آسیب رطوبتیبررسی آزمایشگاهی اثر استفاده از الیاف کربن و نایلون بر عملکرد بتن آسفالتی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 87-103]
آلایندهحذف فلزات سنگین از رواناب سطحی با استفاده از سنگدانه های لایه های روسازی نفوذپذیر [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 629-640]
آهکاستفاده از پودر ضایعات زغال سنگ و آهک در مخلو طهای آسفالتی بازیافت شده با قیرامولسیون [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 121-140]
آهکاستفاده از پودر ضایعات زغالسنگ و آهک در مخلوطهای آسفالتی بازیافتشده با قیرامولسیون [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 121-140]
ا
ارتعاش آزادبررسی تأثیر سختی تکیه گا ههای ارتجاعی بر فرکانسهای طبیعی و مودهای ارتعاشی تیرهای دو دهانه تحت ارتعاش آزاد [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 45-54]
ارتعاشات اطاقکتحلیل ارتعاشات واگن و بررسی تأثیر ناهمواری های خط بر راحتی سفر [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 251-261]
ارزیابی کارآییارزیابی کارآیی و رتبه بندی نواحی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 367-372]
استاندارد ITEاندازه گیری نرخ جذب سفر محدوده مرکزی شهر اصفهان در مقایسه با استاندارد ITE، به منظور حذف کاربریهای جاذب سفرهای ناسازگار با نقش محدوده [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 541-556]
اعتقاد به حل مسئله ایمنیتحلیل نگرش والدین نسبت به ایمنی در سفرهای دانشآموزان به مدرسه با تاکید بر پیادهروی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 339-352]
اعتماد به نظرات کارشناسان ایمنیتحلیل نگرش والدین نسبت به ایمنی در سفرهای دانشآموزان به مدرسه با تاکید بر پیادهروی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 339-352]
الگوریتم بهینه سازی انبوه ذراتمسأله مسیریابی وسایل نقلیه باز با در نظر گرفتن رضایت رانندگان: الگوریتم تکاملی چند هدفه بر مبنای تجزیه [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 449-462]
الگوریتم تکاملی چند هدفهمسأله مسیریابی وسایل نقلیه باز با در نظر گرفتن رضایت رانندگان: الگوریتم تکاملی چند هدفه بر مبنای تجزیه [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 449-462]
الگوریتم ژنتیک ترکیبیمسأله مسیریابی کمان ظرفیتدار با تقاضای فازی به همراه مطالعه موردی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 277-296]
الگوریتم کرم شبتاب بهبودیافتهکاهش مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه با درنظرگرفتن ترافیک شهری، مطالعه موردی: یک شرکت توزیع در اصفهان [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 499-522]
الگوریتم وراثتیطراحی برنامه سفرهای برون شهری شخصی در شبکه های حمل ونقل با الگوریتم وراثتی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 263-276]
ایمنی جادهارائه یک سیستم دستیار راننده مبتنی بر ارتباطات بین خودرویی با استفاده از منطق فازی [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 385-404]
ب
بازیابی جدول زمانبندی حرکتبازیابی به هنگام جدول زمانبندی یک شبکه مترو با استفاده از کنترل کنندهی پیشبین و در حضور قیود واقعی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 141-166]
بازیابی جدول زمان بندی حرکتبازیابی بهنگام جدول زمان بندی یک شبکه مترو با استفاده از کنترل کننده پیش بین و در حضور قیود واقعی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 141-166]
باطله زغا لسنگاستفاده از پودر ضایعات زغال سنگ و آهک در مخلو طهای آسفالتی بازیافت شده با قیرامولسیون [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 121-140]
باطله زغالسنگاستفاده از پودر ضایعات زغالسنگ و آهک در مخلوطهای آسفالتی بازیافتشده با قیرامولسیون [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 121-140]
پیرشدگی دراز مدتبررسی تأثیر پیرشدگی آزمایشگاهی دراز مدت بر رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سرباره های قوس الکتریک و کوره اکسیژنی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 105-120]
پیشگیری از تصادفارائه یک سیستم دستیار راننده مبتنی بر ارتباطات بین خودرویی با استفاده از منطق فازی [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 385-404]
ت
تجزیهمسأله مسیریابی وسایل نقلیه باز با در نظر گرفتن رضایت رانندگان: الگوریتم تکاملی چند هدفه بر مبنای تجزیه [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 449-462]
تحلیل پوششی داده هاارزیابی کارآیی و رتبه بندی نواحی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 367-372]
تعارضمدلسازی ریسک و ایمنی عبور دانش آموزان در مدارس حاشیه راه [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 605-614]
تعمیم دادههای سفرروشی برای برآورد ترکیب جمعیت شهری با استفاده از برنامهریزی ریاضی بهمنظور برآورد تقاضای سفر [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 419-434]
تقاضای جابه جایی پس ماندارائه مدل هیسترزیس ترکیبی جدید نیرو-تغییر مکان درتخمین تقاضای جابه-جایی پسماند پلهای بتنی تک ستونه [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 223-236]
تقاضای سفرروشی برای برآورد ترکیب جمعیت شهری با استفاده از برنامهریزی ریاضی بهمنظور برآورد تقاضای سفر [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 419-434]
تکیه گاه ارتجاعی تیربررسی تأثیر سختی تکیه گا ههای ارتجاعی بر فرکانسهای طبیعی و مودهای ارتعاشی تیرهای دو دهانه تحت ارتعاش آزاد [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 45-54]
تهرانشناسایی سیاست های موثر بر سیستم اشتراک دوچرخه در شهر تهران [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 627-662]
تور سفرمدلسازی الگوی زنجیره سفر شهری (نمونه موردی: تورهای سه سفره شهروندان قزوینی) [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 653-663]
توزیع زمانی- مکانیآنالیز زمانی و مکانی تصادفات رانندگی با استفاده از تراکم پنجره ای فازی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 191-205]
توسعه پیادهروی ایمنتحلیل نگرش والدین نسبت به ایمنی در سفرهای دانشآموزان به مدرسه با تاکید بر پیادهروی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 339-352]
ج
جابجایی جانبیارزیابی تأثیر خطکشی در آرام سازی ترافیک با استفاده از دستگاه شبیه ساز رانندگی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 237-349]
جعبه ابزار Stateflowطراحی شبیهساز سیستم اینترلاکینگ راهآهن بر اساس دینامیک رویداد محور در نرمافزار MATLAB [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 315-338]
جمعآوری زباله شهریمسأله مسیریابی کمان ظرفیتدار با تقاضای فازی به همراه مطالعه موردی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 277-296]
حملونقلکاهش مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه با درنظرگرفتن ترافیک شهری، مطالعه موردی: یک شرکت توزیع در اصفهان [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 499-522]
حمل و نقلاندازه گیری نرخ جذب سفر محدوده مرکزی شهر اصفهان در مقایسه با استاندارد ITE، به منظور حذف کاربریهای جاذب سفرهای ناسازگار با نقش محدوده [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 541-556]
خ
خاکستر باطله زغا لسنگاستفاده از پودر ضایعات زغال سنگ و آهک در مخلو طهای آسفالتی بازیافت شده با قیرامولسیون [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 121-140]
خاکستر باطله زغالسنگاستفاده از پودر ضایعات زغالسنگ و آهک در مخلوطهای آسفالتی بازیافتشده با قیرامولسیون [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 121-140]
خودروهای خدمات اضطراریتخصیص بهینه خودروهای خدمات اضطراری با در نظرگرفتن تقاضای گروهی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 31-44]
د
دانش آموزان دبستانییک مدل تصمیم والدین برای شیوه سفر تحصیلی کودکان دبستانی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 167-178]
درخت دستهبندی و رگرسیون (CRT)ارزیابی تاثیر خرابی روسازی براحتمال وقوع تصادفات به روش درخت تصمیم، (مطالعه موردی: ناهمواریهای روسازی) [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 579-603]
دستگاه شبیه ساز رانندگیارزیابی تأثیر خطکشی در آرام سازی ترافیک با استفاده از دستگاه شبیه ساز رانندگی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 237-349]
ر
راه آهن ایرانارائه مدل شبیه ساز جهت محاسبه پارامترهای حرکت قطارها با رعایت جز ییات فنی مسیر و ناوگان، مثال موردی مسیر تهران- مشهد [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 55-72]
راهآهن تهران- میانهارائه مدلی برای افزایش تدریجی سرعت سیر در راه آهن مبتنی بر طراحی سناریو، مطالعه موردی مسیر تهران- میانه [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 481-498]
راه آهن جمهوری اسلامی ایرانارزیابی کارآیی و رتبه بندی نواحی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 367-372]
رتبه بندیارزیابی کارآیی و رتبه بندی نواحی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 367-372]
رجحان بیان شدهبررسی اثر متغیرهای حملونقلی بر تغییر استفاده از شیوه سواری شخصی در سفرهای روزانه [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 13-30]
رجحان بیان شدهتحلیل رفتار مسافران ایرانی در انتخاب شرکتهای هوایی در سفرهای بین المللی (مطالعه موردی: پروازهای جنوب شرق آسیا) [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 615-627]
روانابحذف فلزات سنگین از رواناب سطحی با استفاده از سنگدانه های لایه های روسازی نفوذپذیر [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 629-640]
روسازی نفوذپذیرحذف فلزات سنگین از رواناب سطحی با استفاده از سنگدانه های لایه های روسازی نفوذپذیر [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 629-640]
زمانبندی کارکنان هواپیمامدل سازی فازی زمانبندی کارکنان هواپیما و حل آن با الگوریتم بهینه سازی ذرات انبوه [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 1-12]
زمان سفرارائه مدل شبیه ساز جهت محاسبه پارامترهای حرکت قطارها با رعایت جز ییات فنی مسیر و ناوگان، مثال موردی مسیر تهران- مشهد [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 55-72]
زمان سیرارائه مدلی برای افزایش تدریجی سرعت سیر در راه آهن مبتنی بر طراحی سناریو، مطالعه موردی مسیر تهران- میانه [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 481-498]
سختی استاتیکیمطالعه عددی و میدانی ارتباط میان سختی استاتیکی و دینامیکی خطوط ریلی بالاستی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 207-222]
سختی تکیه گاهبررسی تأثیر سختی تکیه گا ههای ارتجاعی بر فرکانسهای طبیعی و مودهای ارتعاشی تیرهای دو دهانه تحت ارتعاش آزاد [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 45-54]
سختی دینامیکیمطالعه عددی و میدانی ارتباط میان سختی استاتیکی و دینامیکی خطوط ریلی بالاستی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 207-222]
سرباره کوره اکسیژنیبررسی تأثیر پیرشدگی آزمایشگاهی دراز مدت بر رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سرباره های قوس الکتریک و کوره اکسیژنی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 105-120]
سرباره کوره قوس الکتریکبررسی تأثیر پیرشدگی آزمایشگاهی دراز مدت بر رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سرباره های قوس الکتریک و کوره اکسیژنی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 105-120]
سرعتارائه مدلی برای افزایش تدریجی سرعت سیر در راه آهن مبتنی بر طراحی سناریو، مطالعه موردی مسیر تهران- میانه [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 481-498]
سوانحارزیابی کارآیی و رتبه بندی نواحی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 367-372]
سیاست مدیریتیمدلسازی الگوی زنجیره سفر شهری (نمونه موردی: تورهای سه سفره شهروندان قزوینی) [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 653-663]
سیستم اشتراک دوچرخهشناسایی سیاست های موثر بر سیستم اشتراک دوچرخه در شهر تهران [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 627-662]
سیستم ایمنی کمکرانندهارائه یک سیستم دستیار راننده مبتنی بر ارتباطات بین خودرویی با استفاده از منطق فازی [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 385-404]
سیستم اینترلاکینگطراحی شبیهساز سیستم اینترلاکینگ راهآهن بر اساس دینامیک رویداد محور در نرمافزار MATLAB [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 315-338]
سیستم ترافیک ریلیبازیابی بهنگام جدول زمان بندی یک شبکه مترو با استفاده از کنترل کننده پیش بین و در حضور قیود واقعی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 141-166]
سیستم ترافیک ریلیبازیابی به هنگام جدول زمانبندی یک شبکه مترو با استفاده از کنترل کنندهی پیشبین و در حضور قیود واقعی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 141-166]
سیستم صف با ورود گروهیتخصیص بهینه خودروهای خدمات اضطراری با در نظرگرفتن تقاضای گروهی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 31-44]
سیستم کنترل بهنگامبازیابی بهنگام جدول زمان بندی یک شبکه مترو با استفاده از کنترل کننده پیش بین و در حضور قیود واقعی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 141-166]
سیستم کنترل به هنگامبازیابی به هنگام جدول زمانبندی یک شبکه مترو با استفاده از کنترل کنندهی پیشبین و در حضور قیود واقعی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 141-166]
سیستم کنترل ترافیکطراحی شبیهساز سیستم اینترلاکینگ راهآهن بر اساس دینامیک رویداد محور در نرمافزار MATLAB [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 315-338]
سیستمهای گسسته پیشامدطراحی شبیهساز سیستم اینترلاکینگ راهآهن بر اساس دینامیک رویداد محور در نرمافزار MATLAB [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 315-338]
ش
شاخص خوبی برازشبررسی اثر متغیرهای حملونقلی بر تغییر استفاده از شیوه سواری شخصی در سفرهای روزانه [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 13-30]
شاخص راحتی سفرتحلیل ارتعاشات واگن و بررسی تأثیر ناهمواری های خط بر راحتی سفر [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 251-261]
شبکه های حمل ونقل عمومیطراحی برنامه سفرهای برون شهری شخصی در شبکه های حمل ونقل با الگوریتم وراثتی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 263-276]
شبیه سازی مونت کارلومسأله مسیریابی کمان ظرفیتدار با تقاضای فازی به همراه مطالعه موردی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 277-296]
شدت تصادفاتمدل ارزیابی شدت تصادفات در میدانها (مطالعه موردی شهر تهران) [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 435-448]
شرکت هوایی کم هزینهتحلیل رفتار مسافران ایرانی در انتخاب شرکتهای هوایی در سفرهای بین المللی (مطالعه موردی: پروازهای جنوب شرق آسیا) [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 615-627]
شکل های مودبررسی تأثیر سختی تکیه گا ههای ارتجاعی بر فرکانسهای طبیعی و مودهای ارتعاشی تیرهای دو دهانه تحت ارتعاش آزاد [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 45-54]
ضریب آسیببررسی اثر افزودنی نانورس بر رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی از طریق تحلیل ضریب آسیب معادل [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 641-652]
ط
طرح عاملیتحلیل رفتار مسافران ایرانی در انتخاب شرکتهای هوایی در سفرهای بین المللی (مطالعه موردی: پروازهای جنوب شرق آسیا) [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 615-627]
ظ
ظرفیتارائه مدلی برای افزایش تدریجی سرعت سیر در راه آهن مبتنی بر طراحی سناریو، مطالعه موردی مسیر تهران- میانه [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 481-498]
ع
عابرین پیادهمدلسازی ریسک و ایمنی عبور دانش آموزان در مدارس حاشیه راه [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 605-614]
عدم قطعیت پروازمدل سازی فازی زمانبندی کارکنان هواپیما و حل آن با الگوریتم بهینه سازی ذرات انبوه [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 1-12]
عمر خستگیبررسی تأثیر پیرشدگی آزمایشگاهی دراز مدت بر رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سرباره های قوس الکتریک و کوره اکسیژنی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 105-120]
عمر خستگیبررسی اثر افزودنی نانورس بر رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی از طریق تحلیل ضریب آسیب معادل [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 641-652]
ف
فرآیند تصمیمگیری مارکوفارائه مدل بهینه تعمیر و نگهداری روسازی با در نظر گرفتن هزینه کاربران برای ایران [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 523-540]
فرکانس طبیعیبررسی تأثیر سختی تکیه گا ههای ارتجاعی بر فرکانسهای طبیعی و مودهای ارتعاشی تیرهای دو دهانه تحت ارتعاش آزاد [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 45-54]
فلزات سنگینحذف فلزات سنگین از رواناب سطحی با استفاده از سنگدانه های لایه های روسازی نفوذپذیر [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 629-640]
قطعه بحرانیارزیابی مسیرهای حمل مواد خطرناک مبتنی بر ریسک-مطالعه موردی مسیرهای تهران-مازندرا [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 73-86]
قوانین و مقررات ترافیکیتحلیل نگرش والدین نسبت به ایمنی در سفرهای دانشآموزان به مدرسه با تاکید بر پیادهروی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 339-352]
قیرامولسیوناستفاده از پودر ضایعات زغال سنگ و آهک در مخلو طهای آسفالتی بازیافت شده با قیرامولسیون [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 121-140]
قیرامولسیوناستفاده از پودر ضایعات زغالسنگ و آهک در مخلوطهای آسفالتی بازیافتشده با قیرامولسیون [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 121-140]
ک
کاهش سختیارائه مدل هیسترزیس ترکیبی جدید نیرو-تغییر مکان درتخمین تقاضای جابه-جایی پسماند پلهای بتنی تک ستونه [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 223-236]
کنترل کننده پیش بینبازیابی بهنگام جدول زمان بندی یک شبکه مترو با استفاده از کنترل کننده پیش بین و در حضور قیود واقعی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 141-166]
کنترل کننده پیش بینبازیابی به هنگام جدول زمانبندی یک شبکه مترو با استفاده از کنترل کنندهی پیشبین و در حضور قیود واقعی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 141-166]
متغیرهای حملونقلیبررسی اثر متغیرهای حملونقلی بر تغییر استفاده از شیوه سواری شخصی در سفرهای روزانه [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 13-30]
محدودهی مرکزی اصفهاناندازه گیری نرخ جذب سفر محدوده مرکزی شهر اصفهان در مقایسه با استاندارد ITE، به منظور حذف کاربریهای جاذب سفرهای ناسازگار با نقش محدوده [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 541-556]
مخلوط آسفالتیبررسی آزمایشگاهی اثر استفاده از الیاف کربن و نایلون بر عملکرد بتن آسفالتی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 87-103]
مخلوط آسفالتیبررسی تأثیر پیرشدگی آزمایشگاهی دراز مدت بر رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سرباره های قوس الکتریک و کوره اکسیژنی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 105-120]
مخلوط آسفالتی بازیاف تشدهاستفاده از پودر ضایعات زغال سنگ و آهک در مخلو طهای آسفالتی بازیافت شده با قیرامولسیون [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 121-140]
مخلوط آسفالتی بازیافتشدهاستفاده از پودر ضایعات زغالسنگ و آهک در مخلوطهای آسفالتی بازیافتشده با قیرامولسیون [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 121-140]
مخلوط آسفالتی گرمبررسی اثر افزودنی نانورس بر رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی از طریق تحلیل ضریب آسیب معادل [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 641-652]
مدارسمدلسازی ریسک و ایمنی عبور دانش آموزان در مدارس حاشیه راه [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 605-614]
مدل انتخاب گسستهمدلسازی الگوی زنجیره سفر شهری (نمونه موردی: تورهای سه سفره شهروندان قزوینی) [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 653-663]
مدل انتخاب وسیلهبررسی اثر متغیرهای حملونقلی بر تغییر استفاده از شیوه سواری شخصی در سفرهای روزانه [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 13-30]
مدل پروبیتمدل ارزیابی شدت تصادفات در میدانها (مطالعه موردی شهر تهران) [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 435-448]
مدلسازی فازیمدل سازی فازی زمانبندی کارکنان هواپیما و حل آن با الگوریتم بهینه سازی ذرات انبوه [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 1-12]
مدل شبیه سازیارائه مدل شبیه ساز جهت محاسبه پارامترهای حرکت قطارها با رعایت جز ییات فنی مسیر و ناوگان، مثال موردی مسیر تهران- مشهد [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 55-72]
مدل
عددی اجزای محدودمطالعه عددی و میدانی ارتباط میان سختی استاتیکی و دینامیکی خطوط ریلی بالاستی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 207-222]
مدل لجستیکمدل ارزیابی شدت تصادفات در میدانها (مطالعه موردی شهر تهران) [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 435-448]
مدل لوجیتشناسایی سیاست های موثر بر سیستم اشتراک دوچرخه در شهر تهران [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 627-662]
مدل لوجیت چندگانهیک مدل تصمیم والدین برای شیوه سفر تحصیلی کودکان دبستانی [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 167-178]
مدل لوجیت چندگانهتحلیل رفتار مسافران ایرانی در انتخاب شرکتهای هوایی در سفرهای بین المللی (مطالعه موردی: پروازهای جنوب شرق آسیا) [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 615-627]
مدل هیسترزیس متمایل به بیشینهارائه مدل هیسترزیس ترکیبی جدید نیرو-تغییر مکان درتخمین تقاضای جابه-جایی پسماند پلهای بتنی تک ستونه [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 223-236]
مدول برجهندگیبررسی اثر افزودنی نانورس بر رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی از طریق تحلیل ضریب آسیب معادل [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 641-652]
مسأله مسیریابی کمان ظرفیتدارمسأله مسیریابی کمان ظرفیتدار با تقاضای فازی به همراه مطالعه موردی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 277-296]
مساله مسیریابی وسائط نقلیهکاهش مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه با درنظرگرفتن ترافیک شهری، مطالعه موردی: یک شرکت توزیع در اصفهان [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 499-522]
مسیریابی شهری با توجه به ترافیککاهش مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه با درنظرگرفتن ترافیک شهری، مطالعه موردی: یک شرکت توزیع در اصفهان [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 499-522]
مسیریابی وسایل نقلیه بازمسأله مسیریابی وسایل نقلیه باز با در نظر گرفتن رضایت رانندگان: الگوریتم تکاملی چند هدفه بر مبنای تجزیه [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 449-462]
مصرف سوختارائه مدل شبیه ساز جهت محاسبه پارامترهای حرکت قطارها با رعایت جز ییات فنی مسیر و ناوگان، مثال موردی مسیر تهران- مشهد [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 55-72]
مصرف سوختکاهش مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه با درنظرگرفتن ترافیک شهری، مطالعه موردی: یک شرکت توزیع در اصفهان [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 499-522]
معیارهای راحتی سفرتحلیل ارتعاشات واگن و بررسی تأثیر ناهمواری های خط بر راحتی سفر [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 251-261]
منطق فازیارائه یک سیستم دستیار راننده مبتنی بر ارتباطات بین خودرویی با استفاده از منطق فازی [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 385-404]
مواد خطرناکارزیابی مسیرهای حمل مواد خطرناک مبتنی بر ریسک-مطالعه موردی مسیرهای تهران-مازندرا [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 73-86]
میدانمدل ارزیابی شدت تصادفات در میدانها (مطالعه موردی شهر تهران) [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 435-448]
ن
نانورسبررسی اثر افزودنی نانورس بر رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی از طریق تحلیل ضریب آسیب معادل [دوره 7، شماره 4، 1394-1395، صفحه 641-652]
ناهمواری خطتحلیل ارتعاشات واگن و بررسی تأثیر ناهمواری های خط بر راحتی سفر [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 251-261]
نرخ جذب سفراندازه گیری نرخ جذب سفر محدوده مرکزی شهر اصفهان در مقایسه با استاندارد ITE، به منظور حذف کاربریهای جاذب سفرهای ناسازگار با نقش محدوده [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 541-556]
نرم افزار MATLABطراحی شبیهساز سیستم اینترلاکینگ راهآهن بر اساس دینامیک رویداد محور در نرمافزار MATLAB [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 315-338]
نظرات کارشناسیارزیابی مسیرهای حمل مواد خطرناک مبتنی بر ریسک-مطالعه موردی مسیرهای تهران-مازندرا [دوره 7، شماره 1، 1394-1395، صفحه 73-86]
نظریه اعتبار فازیمسأله مسیریابی کمان ظرفیتدار با تقاضای فازی به همراه مطالعه موردی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 277-296]
نگهداری راهارائه مدل بهینه تعمیر و نگهداری روسازی با در نظر گرفتن هزینه کاربران برای ایران [دوره 7، شماره 3، 1394-1395، صفحه 523-540]
و
وابسته به زمانطراحی برنامه سفرهای برون شهری شخصی در شبکه های حمل ونقل با الگوریتم وراثتی [دوره 7، شماره 2، 1394-1395، صفحه 263-276]