آسفالتپیشبینی فضای خالی مخلوطهای آسفالتی در جادههای تحت سرویس با استفاده از شبکههای عصبی مصنوعی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5359-5371]
آنالیز بهای قیمت اقلام کارمقایسه ماسه آسفالت باربر و غیر باربر: چالش ها و راهکارهای پرداخت در فهارس بها [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5271-5287]
ا
استان مازندرانطراحی مدل شکلگیری نگرش و تمایل مردم در استفاده از خودروهای برقی با توجه به نقش حملونقل پایدار در استان مازندران [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5417-5442]
الگوریتم K-meansشناسایی مقاطع پرتصادف با استفاده از الگوریتمهای خوشهبندی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5289-5310]
الگوریتم تخمین تراکم هسته (KDE)شناسایی مقاطع پرتصادف با استفاده از الگوریتمهای خوشهبندی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5289-5310]
الگوهای سفرکشف الگوهای مکانی-زمانی سفر در حملونقل عمومی شهری: بینشهایی از تحلیل دادههای کارت هوشمند [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5373-5393]
ایعوامل مؤثر بر رفتار و انتخاب شیوه سفر دانش آموزان مقطع ابتدایی در راه های برون شهری، قبل و در طول همه گیری کرونا (مطالعه موردی: راه های برون شهری استان گیلان) [دوره 17، شماره 1، 1404-1405، صفحه 5171-5205]
برنامهریزی چند هدفهمدل مکانیابی چندهدفه فرودگاههای مسافربری قطب با در نظر گرفتن رویکرد رضایت مسافر [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5235-5254]
برنامهریزی ناوگانمدل مکانیابی چندهدفه فرودگاههای مسافربری قطب با در نظر گرفتن رویکرد رضایت مسافر [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5235-5254]
پ
پنجره زمانیتوسعه مدل ریاضی چند هدفه برای مسئله مسیریابی و زمانبندی وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار با کراس داک چند درب با درنظرگرفتن پنجره زمانی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5395-5415]
ت
تجزیهوتحلیل PESTELمقایسه سیستمهای حملونقل و ارائه راهبرد در حملونقل ویژه گردشگری [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5311-5332]
تحلیل مکانی-زمانیکشف الگوهای مکانی-زمانی سفر در حملونقل عمومی شهری: بینشهایی از تحلیل دادههای کارت هوشمند [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5373-5393]
تصادف جادهایشناسایی مقاطع پرتصادف با استفاده از الگوریتمهای خوشهبندی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5289-5310]
حمل و نقل پایدارطراحی مدل شکلگیری نگرش و تمایل مردم در استفاده از خودروهای برقی با توجه به نقش حملونقل پایدار در استان مازندران [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5417-5442]
حملونقل عمومیکشف الگوهای مکانی-زمانی سفر در حملونقل عمومی شهری: بینشهایی از تحلیل دادههای کارت هوشمند [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5373-5393]
حملونقل ویژه گردشگریمقایسه سیستمهای حملونقل و ارائه راهبرد در حملونقل ویژه گردشگری [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5311-5332]
خ
خودرو برقیطراحی مدل شکلگیری نگرش و تمایل مردم در استفاده از خودروهای برقی با توجه به نقش حملونقل پایدار در استان مازندران [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5417-5442]
خودروی بدون سرنشینکنترل شتاب طولی و جانبی خودروی بدون سرنشین با استفاده از یادگیری تقویتی عمیق [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5333-5358]
خوشهبندیشناسایی مقاطع پرتصادف با استفاده از الگوریتمهای خوشهبندی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5289-5310]
خوشهبندیکشف الگوهای مکانی-زمانی سفر در حملونقل عمومی شهری: بینشهایی از تحلیل دادههای کارت هوشمند [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5373-5393]
د
دادههای کارت هوشمندکشف الگوهای مکانی-زمانی سفر در حملونقل عمومی شهری: بینشهایی از تحلیل دادههای کارت هوشمند [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5373-5393]
زمانبندی کراس داکتوسعه مدل ریاضی چند هدفه برای مسئله مسیریابی و زمانبندی وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار با کراس داک چند درب با درنظرگرفتن پنجره زمانی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5395-5415]
س
سن رانندهمطالعه موردی مدلسازی شدت تصادفات وسایل نقلیه بر اساس پارامترهای سن رانندگان و نوع وسیله [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5255-5270]
سواتمقایسه سیستمهای حملونقل و ارائه راهبرد در حملونقل ویژه گردشگری [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5311-5332]
ش
شبکه عصبی مصنوعیپیشبینی فضای خالی مخلوطهای آسفالتی در جادههای تحت سرویس با استفاده از شبکههای عصبی مصنوعی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5359-5371]
شتاب جانبی خودروکنترل شتاب طولی و جانبی خودروی بدون سرنشین با استفاده از یادگیری تقویتی عمیق [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5333-5358]
شتاب طولی خودروکنترل شتاب طولی و جانبی خودروی بدون سرنشین با استفاده از یادگیری تقویتی عمیق [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5333-5358]
شدت تصادفمطالعه موردی مدلسازی شدت تصادفات وسایل نقلیه بر اساس پارامترهای سن رانندگان و نوع وسیله [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5255-5270]
ط
طراحی شبکه قطب-اقمارمدل مکانیابی چندهدفه فرودگاههای مسافربری قطب با در نظر گرفتن رویکرد رضایت مسافر [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5235-5254]
ف
فضای خالی آسفالتپیشبینی فضای خالی مخلوطهای آسفالتی در جادههای تحت سرویس با استفاده از شبکههای عصبی مصنوعی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5359-5371]
فهرستبهای راه و راهداریمقایسه ماسه آسفالت باربر و غیر باربر: چالش ها و راهکارهای پرداخت در فهارس بها [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5271-5287]
لوجیت چندگانهمطالعه موردی مدلسازی شدت تصادفات وسایل نقلیه بر اساس پارامترهای سن رانندگان و نوع وسیله [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5255-5270]
لوجیت دوتاییمطالعه موردی مدلسازی شدت تصادفات وسایل نقلیه بر اساس پارامترهای سن رانندگان و نوع وسیله [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5255-5270]
م
ماسه آسفالت باربر و غیرباربرمقایسه ماسه آسفالت باربر و غیر باربر: چالش ها و راهکارهای پرداخت در فهارس بها [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5271-5287]
متاسواتمقایسه سیستمهای حملونقل و ارائه راهبرد در حملونقل ویژه گردشگری [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5311-5332]
مدل ریاضی چند هدفهتوسعه مدل ریاضی چند هدفه برای مسئله مسیریابی و زمانبندی وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار با کراس داک چند درب با درنظرگرفتن پنجره زمانی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5395-5415]
مسأله میانی p قطبمدل مکانیابی چندهدفه فرودگاههای مسافربری قطب با در نظر گرفتن رویکرد رضایت مسافر [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5235-5254]
مسیریابی کراس داکتوسعه مدل ریاضی چند هدفه برای مسئله مسیریابی و زمانبندی وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار با کراس داک چند درب با درنظرگرفتن پنجره زمانی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5395-5415]
مصالح کوهی و رودخانهایمقایسه ماسه آسفالت باربر و غیر باربر: چالش ها و راهکارهای پرداخت در فهارس بها [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5271-5287]
ن
نگرش و تمایل مردمطراحی مدل شکلگیری نگرش و تمایل مردم در استفاده از خودروهای برقی با توجه به نقش حملونقل پایدار در استان مازندران [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5417-5442]
نوع وسیله نقلیهمطالعه موردی مدلسازی شدت تصادفات وسایل نقلیه بر اساس پارامترهای سن رانندگان و نوع وسیله [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5255-5270]
و
وسایل نقلیه ناهمگنتوسعه مدل ریاضی چند هدفه برای مسئله مسیریابی و زمانبندی وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار با کراس داک چند درب با درنظرگرفتن پنجره زمانی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5395-5415]
ی
یادگیری تقویتیکنترل شتاب طولی و جانبی خودروی بدون سرنشین با استفاده از یادگیری تقویتی عمیق [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5333-5358]