آسفالتپیشبینی فضای خالی مخلوطهای آسفالتی در جادههای تحت سرویس با استفاده از شبکههای عصبی مصنوعی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5359-5371]
آنالیز بهای قیمت اقلام کارمقایسه ماسه آسفالت باربر و غیر باربر: چالش ها و راهکارهای پرداخت در فهارس بها [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5271-5287]
ا
استان مازندرانطراحی مدل شکلگیری نگرش و تمایل مردم در استفاده از خودروهای برقی با توجه به نقش حملونقل پایدار در استان مازندران [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5417-5442]
الگوریتم K-meansشناسایی مقاطع پرتصادف با استفاده از الگوریتمهای خوشهبندی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5289-5310]
الگوریتم ازدحام ذراتمدلسازی زمانبندی عملیات تخلیه و بارگیری در قطارهای کانتینری به منظور کاهش زمان عملیات با استفاده از روش حل دقیق اپسیلون و الگوریتمهای فراابتکاری[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5485-5510]
الگوریتم تخمین تراکم هسته (KDE)شناسایی مقاطع پرتصادف با استفاده از الگوریتمهای خوشهبندی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5289-5310]
الگوریتم رقابت استعماریمدلسازی زمانبندی عملیات تخلیه و بارگیری در قطارهای کانتینری به منظور کاهش زمان عملیات با استفاده از روش حل دقیق اپسیلون و الگوریتمهای فراابتکاری[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5485-5510]
الگوریتم سنجاقکارائه و حل مدل دوهدفه مکانیابی– مسیریابی کمانمحور چند دورهای با پنجره زمانی مبتنی بر کاهش ریسک سرقت کالای ارزشمند(مطالعه موردی: خزانه بانک) [دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5455-5483]
الگوهای تصادفاتتحلیل تصادفات برونشهری استان اصفهان با استفاده از تحلیل تناظر و تحلیل تناظر چندگانه[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5511-5523]
الگوهای سفرکشف الگوهای مکانی-زمانی سفر در حملونقل عمومی شهری: بینشهایی از تحلیل دادههای کارت هوشمند [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5373-5393]
اهمیت اجزا شبکههای حملونقلتوسعه مفاهیم مرکزیت گراف در تحلیل و اولویتبندی اجزاء شبکههای حملونقلی[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5675-5698]
ایعوامل مؤثر بر رفتار و انتخاب شیوه سفر دانش آموزان مقطع ابتدایی در راه های برون شهری، قبل و در طول همه گیری کرونا (مطالعه موردی: راه های برون شهری استان گیلان) [دوره 17، شماره 1، 1404-1405، صفحه 5171-5205]
ایمنی ترافیکبررسی رفتار استفاده از کلاهایمنی توسط موتورسیکلتسواران با استفاده از رگرسیون لجستیک(مطالعه موردی: شهر یزد)[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5581-5604]
ایمنی ترافیکارزیابی اثر ویژگیهای موسیقی بر عملکرد رانندگی و برانگیختگی فیزیولوژیک در محیط شبیهساز[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5727-5740]
ایمنی ترافیکسنجش ایمنی ترافیک در قطعات ترکیبی معبر و کاربری[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5741-5757]
ب
بازارهای صنعتیشناسایی و خوشهبندی مشتریان کلیدی مبتنی بر معیارهای خلق ارزش در بازارهای صنعتی(مطالعه موردی: شرکتهای حمل و نقل بینالمللی جادهای)[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5699-5726]
برنامهریزی چند هدفهمدل مکانیابی چندهدفه فرودگاههای مسافربری قطب با در نظر گرفتن رویکرد رضایت مسافر [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5235-5254]
برنامهریزی ناوگانمدل مکانیابی چندهدفه فرودگاههای مسافربری قطب با در نظر گرفتن رویکرد رضایت مسافر [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5235-5254]
بلوغ دیجیتالاولویتبندی عوامل کلیدی موثر بر ارزیابی بلوغ دیجیتال در صنعت ریلی مبتنی بر روش بهترین-بدترین فازی[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5605-5626]
پ
پذیرش فناوریمدلسازی علی عوامل مؤثر بر کارایی خودروهای خودران در سیستمهای حملونقل هوشمند (ITS)[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5759-5771]
پرسشنامهمدل رفتارهای پرخطر رانندگان خودروهای تجاری براساس شاخصهای سنجش رفتار و نگرش افراد[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5525-5562]
پنجره زمانیتوسعه مدل ریاضی چند هدفه برای مسئله مسیریابی و زمانبندی وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار با کراس داک چند درب با درنظرگرفتن پنجره زمانی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5395-5415]
پیشبینی تغییر خطپیشبینی تغییر خط راننده در آزادراهها با استفاده از شبکه عصبیبازگشتی با حافظه بلندمدتو ماشین بردار پشتیبانبر اساس دادههای میکروسکوپی[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5635-5651]
ت
تأخیر قطار باریمدلسازی زمانبندی عملیات تخلیه و بارگیری در قطارهای کانتینری به منظور کاهش زمان عملیات با استفاده از روش حل دقیق اپسیلون و الگوریتمهای فراابتکاری[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5485-5510]
تانسور سهبعدیتوسعه مفاهیم مرکزیت گراف در تحلیل و اولویتبندی اجزاء شبکههای حملونقلی[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5675-5698]
تجزیهوتحلیل PESTELمقایسه سیستمهای حملونقل و ارائه راهبرد در حملونقل ویژه گردشگری [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5311-5332]
تحلیل تناظرتحلیل تصادفات برونشهری استان اصفهان با استفاده از تحلیل تناظر و تحلیل تناظر چندگانه[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5511-5523]
تحلیل تناظر چندگانهتحلیل تصادفات برونشهری استان اصفهان با استفاده از تحلیل تناظر و تحلیل تناظر چندگانه[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5511-5523]
تحلیل عاملی اکتشافیبررسی عوامل رفتاری مؤثر بر فراوانی تصادفات و رویدادهای نزدیک به تصادف موتورسیکلتسواران(مطالعه موردی: شهر اصفهان)[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5653-5674]
تحلیل مکانی-زمانیکشف الگوهای مکانی-زمانی سفر در حملونقل عمومی شهری: بینشهایی از تحلیل دادههای کارت هوشمند [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5373-5393]
تخلیه و بارگیریمدلسازی زمانبندی عملیات تخلیه و بارگیری در قطارهای کانتینری به منظور کاهش زمان عملیات با استفاده از روش حل دقیق اپسیلون و الگوریتمهای فراابتکاری[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5485-5510]
تصادفات برونشهریتحلیل تصادفات برونشهری استان اصفهان با استفاده از تحلیل تناظر و تحلیل تناظر چندگانه[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5511-5523]
تصادفات موتورسوارانبررسی عوامل رفتاری مؤثر بر فراوانی تصادفات و رویدادهای نزدیک به تصادف موتورسیکلتسواران(مطالعه موردی: شهر اصفهان)[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5653-5674]
تصادف جادهایشناسایی مقاطع پرتصادف با استفاده از الگوریتمهای خوشهبندی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5289-5310]
حمل و نقل بینالمللی جادهایشناسایی و خوشهبندی مشتریان کلیدی مبتنی بر معیارهای خلق ارزش در بازارهای صنعتی(مطالعه موردی: شرکتهای حمل و نقل بینالمللی جادهای)[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5699-5726]
حمل و نقل پایدارطراحی مدل شکلگیری نگرش و تمایل مردم در استفاده از خودروهای برقی با توجه به نقش حملونقل پایدار در استان مازندران [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5417-5442]
حملونقل عمومیکشف الگوهای مکانی-زمانی سفر در حملونقل عمومی شهری: بینشهایی از تحلیل دادههای کارت هوشمند [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5373-5393]
حملونقل همگانیتوسعه مدل ساختاری نقش عوامل روانشناختی در انتخاب وسیلۀ سفر برای سفرهای دانشگاهی دانشجویان بر اساس نظریه رفتار برنامهریزیشده[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5563-5579]
حملونقل ویژه گردشگریمقایسه سیستمهای حملونقل و ارائه راهبرد در حملونقل ویژه گردشگری [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5311-5332]
خ
خلق ارزششناسایی و خوشهبندی مشتریان کلیدی مبتنی بر معیارهای خلق ارزش در بازارهای صنعتی(مطالعه موردی: شرکتهای حمل و نقل بینالمللی جادهای)[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5699-5726]
خودرو برقیطراحی مدل شکلگیری نگرش و تمایل مردم در استفاده از خودروهای برقی با توجه به نقش حملونقل پایدار در استان مازندران [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5417-5442]
خودروهای تجاریمدل رفتارهای پرخطر رانندگان خودروهای تجاری براساس شاخصهای سنجش رفتار و نگرش افراد[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5525-5562]
خودروهای خودرانمدلسازی علی عوامل مؤثر بر کارایی خودروهای خودران در سیستمهای حملونقل هوشمند (ITS)[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5759-5771]
خودروی بدون سرنشینکنترل شتاب طولی و جانبی خودروی بدون سرنشین با استفاده از یادگیری تقویتی عمیق [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5333-5358]
خوشهبندیشناسایی مقاطع پرتصادف با استفاده از الگوریتمهای خوشهبندی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5289-5310]
خوشهبندیکشف الگوهای مکانی-زمانی سفر در حملونقل عمومی شهری: بینشهایی از تحلیل دادههای کارت هوشمند [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5373-5393]
خوشهبندیارزیابی اثر ویژگیهای موسیقی بر عملکرد رانندگی و برانگیختگی فیزیولوژیک در محیط شبیهساز[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5727-5740]
د
دادههای کارت هوشمندکشف الگوهای مکانی-زمانی سفر در حملونقل عمومی شهری: بینشهایی از تحلیل دادههای کارت هوشمند [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5373-5393]
دادههای میکروسکوپیپیشبینی تغییر خط راننده در آزادراهها با استفاده از شبکه عصبیبازگشتی با حافظه بلندمدتو ماشین بردار پشتیبانبر اساس دادههای میکروسکوپی[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5635-5651]
ر
رانندگانمدل رفتارهای پرخطر رانندگان خودروهای تجاری براساس شاخصهای سنجش رفتار و نگرش افراد[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5525-5562]
رفتار سفرتوسعه مدل ساختاری نقش عوامل روانشناختی در انتخاب وسیلۀ سفر برای سفرهای دانشگاهی دانشجویان بر اساس نظریه رفتار برنامهریزیشده[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5563-5579]
رفتارهای پرخطر موتورسوارانبررسی عوامل رفتاری مؤثر بر فراوانی تصادفات و رویدادهای نزدیک به تصادف موتورسیکلتسواران(مطالعه موردی: شهر اصفهان)[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5653-5674]
رفتار و نگرش ایمنمدل رفتارهای پرخطر رانندگان خودروهای تجاری براساس شاخصهای سنجش رفتار و نگرش افراد[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5525-5562]
رگرسیون لجستیک دوگانهبررسی رفتار استفاده از کلاهایمنی توسط موتورسیکلتسواران با استفاده از رگرسیون لجستیک(مطالعه موردی: شهر یزد)[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5581-5604]
روایی و پایاییبررسی رفتار استفاده از کلاهایمنی توسط موتورسیکلتسواران با استفاده از رگرسیون لجستیک(مطالعه موردی: شهر یزد)[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5581-5604]
روش ε-محدودیتارائه و حل مدل دوهدفه مکانیابی– مسیریابی کمانمحور چند دورهای با پنجره زمانی مبتنی بر کاهش ریسک سرقت کالای ارزشمند(مطالعه موردی: خزانه بانک) [دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5455-5483]
روش بهترین-بدترین فازیاولویتبندی عوامل کلیدی موثر بر ارزیابی بلوغ دیجیتال در صنعت ریلی مبتنی بر روش بهترین-بدترین فازی[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5605-5626]
ریسک جابجایی کالای ارزشمندارائه و حل مدل دوهدفه مکانیابی– مسیریابی کمانمحور چند دورهای با پنجره زمانی مبتنی بر کاهش ریسک سرقت کالای ارزشمند(مطالعه موردی: خزانه بانک) [دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5455-5483]
ز
زمانبندی کراس داکتوسعه مدل ریاضی چند هدفه برای مسئله مسیریابی و زمانبندی وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار با کراس داک چند درب با درنظرگرفتن پنجره زمانی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5395-5415]
س
سن رانندهمطالعه موردی مدلسازی شدت تصادفات وسایل نقلیه بر اساس پارامترهای سن رانندگان و نوع وسیله [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5255-5270]
سواتمقایسه سیستمهای حملونقل و ارائه راهبرد در حملونقل ویژه گردشگری [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5311-5332]
سیستم کمکرانندهپیشبینی تغییر خط راننده در آزادراهها با استفاده از شبکه عصبیبازگشتی با حافظه بلندمدتو ماشین بردار پشتیبانبر اساس دادههای میکروسکوپی[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5635-5651]
سیستمهای حملونقل هوشمندمدلسازی علی عوامل مؤثر بر کارایی خودروهای خودران در سیستمهای حملونقل هوشمند (ITS)[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5759-5771]
ش
شبکه عصبی بازگشتی با حافظه بلندمدتپیشبینی تغییر خط راننده در آزادراهها با استفاده از شبکه عصبیبازگشتی با حافظه بلندمدتو ماشین بردار پشتیبانبر اساس دادههای میکروسکوپی[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5635-5651]
شبکه عصبی مصنوعیپیشبینی فضای خالی مخلوطهای آسفالتی در جادههای تحت سرویس با استفاده از شبکههای عصبی مصنوعی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5359-5371]
شبیهساز رانندگیارزیابی اثر ویژگیهای موسیقی بر عملکرد رانندگی و برانگیختگی فیزیولوژیک در محیط شبیهساز[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5727-5740]
شتاب جانبی خودروکنترل شتاب طولی و جانبی خودروی بدون سرنشین با استفاده از یادگیری تقویتی عمیق [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5333-5358]
شتاب طولی خودروکنترل شتاب طولی و جانبی خودروی بدون سرنشین با استفاده از یادگیری تقویتی عمیق [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5333-5358]
شدت تصادفمطالعه موردی مدلسازی شدت تصادفات وسایل نقلیه بر اساس پارامترهای سن رانندگان و نوع وسیله [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5255-5270]
ص
صنعت 4.0اولویتبندی عوامل کلیدی موثر بر ارزیابی بلوغ دیجیتال در صنعت ریلی مبتنی بر روش بهترین-بدترین فازی[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5605-5626]
صنعت ریلیاولویتبندی عوامل کلیدی موثر بر ارزیابی بلوغ دیجیتال در صنعت ریلی مبتنی بر روش بهترین-بدترین فازی[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5605-5626]
ط
طراحی شبکه قطب-اقمارمدل مکانیابی چندهدفه فرودگاههای مسافربری قطب با در نظر گرفتن رویکرد رضایت مسافر [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5235-5254]
ع
عوامل روانشناختیتوسعه مدل ساختاری نقش عوامل روانشناختی در انتخاب وسیلۀ سفر برای سفرهای دانشگاهی دانشجویان بر اساس نظریه رفتار برنامهریزیشده[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5563-5579]
ف
فضای خالی آسفالتپیشبینی فضای خالی مخلوطهای آسفالتی در جادههای تحت سرویس با استفاده از شبکههای عصبی مصنوعی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5359-5371]
فعالیت الکتودرمال (EDA)ارزیابی اثر ویژگیهای موسیقی بر عملکرد رانندگی و برانگیختگی فیزیولوژیک در محیط شبیهساز[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5727-5740]
فهرستبهای راه و راهداریمقایسه ماسه آسفالت باربر و غیر باربر: چالش ها و راهکارهای پرداخت در فهارس بها [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5271-5287]
کاربریهای چند منظورهسنجش ایمنی ترافیک در قطعات ترکیبی معبر و کاربری[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5741-5757]
کاهش زمانمدلسازی زمانبندی عملیات تخلیه و بارگیری در قطارهای کانتینری به منظور کاهش زمان عملیات با استفاده از روش حل دقیق اپسیلون و الگوریتمهای فراابتکاری[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5485-5510]
کلاهایمنیبررسی رفتار استفاده از کلاهایمنی توسط موتورسیکلتسواران با استفاده از رگرسیون لجستیک(مطالعه موردی: شهر یزد)[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5581-5604]
ل
لوجیت چندگانهمطالعه موردی مدلسازی شدت تصادفات وسایل نقلیه بر اساس پارامترهای سن رانندگان و نوع وسیله [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5255-5270]
لوجیت دوتاییمطالعه موردی مدلسازی شدت تصادفات وسایل نقلیه بر اساس پارامترهای سن رانندگان و نوع وسیله [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5255-5270]
م
ماتریس وقوعتوسعه مفاهیم مرکزیت گراف در تحلیل و اولویتبندی اجزاء شبکههای حملونقلی[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5675-5698]
ماسه آسفالت باربر و غیرباربرمقایسه ماسه آسفالت باربر و غیر باربر: چالش ها و راهکارهای پرداخت در فهارس بها [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5271-5287]
ماشین بردار پشتیبانپیشبینی تغییر خط راننده در آزادراهها با استفاده از شبکه عصبیبازگشتی با حافظه بلندمدتو ماشین بردار پشتیبانبر اساس دادههای میکروسکوپی[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5635-5651]
متاسواتمقایسه سیستمهای حملونقل و ارائه راهبرد در حملونقل ویژه گردشگری [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5311-5332]
مدل ریاضی چند هدفهتوسعه مدل ریاضی چند هدفه برای مسئله مسیریابی و زمانبندی وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار با کراس داک چند درب با درنظرگرفتن پنجره زمانی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5395-5415]
مدلسازی معادلات ساختاریتوسعه مدل ساختاری نقش عوامل روانشناختی در انتخاب وسیلۀ سفر برای سفرهای دانشگاهی دانشجویان بر اساس نظریه رفتار برنامهریزیشده[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5563-5579]
مدل علیمدلسازی علی عوامل مؤثر بر کارایی خودروهای خودران در سیستمهای حملونقل هوشمند (ITS)[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5759-5771]
مدل کوداسسنجش ایمنی ترافیک در قطعات ترکیبی معبر و کاربری[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5741-5757]
مسأله میانی p قطبمدل مکانیابی چندهدفه فرودگاههای مسافربری قطب با در نظر گرفتن رویکرد رضایت مسافر [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5235-5254]
مسیریابی کراس داکتوسعه مدل ریاضی چند هدفه برای مسئله مسیریابی و زمانبندی وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار با کراس داک چند درب با درنظرگرفتن پنجره زمانی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5395-5415]
مصالح کوهی و رودخانهایمقایسه ماسه آسفالت باربر و غیر باربر: چالش ها و راهکارهای پرداخت در فهارس بها [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5271-5287]
معادلات ساختاریمدلسازی علی عوامل مؤثر بر کارایی خودروهای خودران در سیستمهای حملونقل هوشمند (ITS)[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5759-5771]
معبر بلافصلسنجش ایمنی ترافیک در قطعات ترکیبی معبر و کاربری[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5741-5757]
مفاهیم مرکزیتوسعه مفاهیم مرکزیت گراف در تحلیل و اولویتبندی اجزاء شبکههای حملونقلی[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5675-5698]
مکان یابی-مسیریابی کمان محور دوهدفهارائه و حل مدل دوهدفه مکانیابی– مسیریابی کمانمحور چند دورهای با پنجره زمانی مبتنی بر کاهش ریسک سرقت کالای ارزشمند(مطالعه موردی: خزانه بانک) [دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5455-5483]
موسیقی درونخودروییارزیابی اثر ویژگیهای موسیقی بر عملکرد رانندگی و برانگیختگی فیزیولوژیک در محیط شبیهساز[دوره 17، شماره 4، 1404-1405، صفحه 5727-5740]
ن
نظریه رفتار برنامهریزیشدهتوسعه مدل ساختاری نقش عوامل روانشناختی در انتخاب وسیلۀ سفر برای سفرهای دانشگاهی دانشجویان بر اساس نظریه رفتار برنامهریزیشده[دوره 17، شماره 3، 1404-1405، صفحه 5563-5579]
نگرش و تمایل مردمطراحی مدل شکلگیری نگرش و تمایل مردم در استفاده از خودروهای برقی با توجه به نقش حملونقل پایدار در استان مازندران [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5417-5442]
نوع وسیله نقلیهمطالعه موردی مدلسازی شدت تصادفات وسایل نقلیه بر اساس پارامترهای سن رانندگان و نوع وسیله [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5255-5270]
و
وسایل نقلیه ناهمگنتوسعه مدل ریاضی چند هدفه برای مسئله مسیریابی و زمانبندی وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار با کراس داک چند درب با درنظرگرفتن پنجره زمانی [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5395-5415]
ی
یادگیری تقویتیکنترل شتاب طولی و جانبی خودروی بدون سرنشین با استفاده از یادگیری تقویتی عمیق [دوره 17، شماره 2، 1404-1405، صفحه 5333-5358]