پاسخ به این سوال به محتوا و کیفیت مقاله نیز بستگی دارد. همچنین دریافت پاسخ داوران نیز نقشی کلیدی در تعیین این مدت زمان ایفا می‌کند. مجله مهندسی حمل‌و‌نقل همواره برای داوران مدت زمان مشخصی جهت بررسی و داروی مقاله تعیین می‌کند. علاوه بر این، مجله برای نویسندگان نیز تاریخ‌هایی را جهت پاسخگویی به نظرات داوران تعیین می‌کند. رعایت هر چه دقیق‌تر این موارد موجب کاهش زمان داوری مقاله خواهد شد. به طور کلی مدت زمان داوری مقاله و گرفتن پذیرش نهایی، 5 الی 6 ماه به طول می‌انجامد.
به طور کلی تعداد صفحات هر مقاله به همراه مراجع و پیوست‌های آن، نباید از 25 صفحه تجاوز نماید.
تعداد داوران تعیین شده برای مقالات ارسالی، معمولا 3 نفر است. اما این مورد به طور کلی به محتوا و کیفیت مقاله نیز بستگی دارد. چنانچه دو داور از سه داور تعیین شده، مقاله مورد نظر را قابل اصلاح بدانند نظر این دو نفر برای ادامه فرآیند داوری کافی است.
صفحه عنوان که از آن در مرحله ارسال مقاله استفاده می‌شود، عبارت است از فایل ورد جداگانه، که شامل عنوان مقاله، نام و نام خانوادگی نویسندگان به همراه وابستگی علمی آن‌ها و آدرس ایمیل نویسنده مسئول است.
به طور کلی مهمترین بخشهای یک مقاله علمی و پژوهشی از دیدگاه مجله مهندسی حمل‌و‌نقل عبارت است از چکیده، مقدمه، مرور ادبیات کامل و جامع، مبانی تئوریک/محاسباتی، نتایج، بحث پیرامون مساله مورد بررسی، نتیجه‌گیری، تشکر و قدردانی، مراجع و پیوست‌ها. بخشهای مطرح شده به طور کلی به موضوع مقاله و مساله تحقیقاتی مورد بررسی بستگی دارند. در هر صورت، این موارد مهمترین بخشهای تشکیل دهنده هر مقاله علمی و پژوهشی هستند.
بله. تمامی مقاله‌های چاپ شده در مجله مهندسی حمل‌و‌نقل به صورت رایگان و بر خط (On line) در وب‌سایت مجله موجود بوده و در دسترس عموم می‌باشند.
لطفا جهت ارسال مقاله به بخش "ارسال مقاله"، موجود در وب‌سایت مراجعه فرمایید و با تشکیل حساب کاربری و یا استفاده از حساب کاربری که پیش‌تر تشکیل شده به ارسال مقالات اقدام نمایید. همچنین جهت اطلاع از جزئیات مراحل داوری و پذیرش نهایی مقاله به قست "اطلاعات نشریه"، زیربخش فرآیند پذیرش مقالات مراجعه فرمایید.