Toggle navigation
صفحه اصلی
مرور
شماره جاری
بر اساس شمارههای نشریه
بر اساس نویسندگان
بر اساس موضوعات
نمایه نویسندگان
نمایه کلیدواژه ها
اطلاعات نشریه
درباره نشریه
اهداف و چشم انداز
اعضای هیات تحریریه
اصول اخلاقی انتشار مقاله
بانک ها و نمایه نامه ها
پیوندهای مفید
پرسشهای متداول
فرایند پذیرش مقالات
اخبار و اعلانات
اطلاعات آماری نشریه
راهنمای نویسندگان
ارسال مقاله
داوران
همه داوران نشریه
داوران سال 1399
داوران سال 1400
داوران سال 1401
تماس با ما
ورود به سامانه
ورود به سامانه
ثبت نام
English
دوره و شماره:
دوره 1، شماره 4، تیر 1389
تعداد مقالات:
7
علمی - پژوهشی
تأثیر بافتدرشت روسازی درکنترل لغزندگی و کاهش تصادفات جاده ای
صفحه
1-11
مشاهده مقاله
اصل مقاله
1.3 M
طراحی خطوط شبکه اتوبوسرانی شهری با استفاده از روش جستجوی ممنوع
صفحه
13-26
مشاهده مقاله
اصل مقاله
2.02 M
ارزیابی ریسک آتش سوزی قطارهای مسافری ایران با استفاده از رویکرد FMEA فازی- تئوری گِرِی
صفحه
27-38
مشاهده مقاله
اصل مقاله
1.14 M
علمی - پژوهشی
بررسی تأثیر تعداد پایه های میانی در تعداد مودهای مؤثر در ارزیابی لرزه ای پلها به روش تحلیل پو ش آور مودال
صفحه
39-52
مشاهده مقاله
اصل مقاله
1.55 M
مسیریابی بهینه بر اساس معیار زمان با توجه به شرایط متغیر ترافیکی
صفحه
53-65
مشاهده مقاله
اصل مقاله
804.92 K
تحلیل و پیش بینی نشست سطحی زمین ناشی از تونلسازی (مطالعه موردی: پروژة خط 2 قطار شهری تبریز)
صفحه
67-85
مشاهده مقاله
اصل مقاله
1.44 M
تعیین تعداد بهینه اتصال بر اساس معیار نزد یکی نتایج تخصیص به مشاهدات حجم در کمان: مطالعه موردی شهر مشهد
صفحه
87-98
مشاهده مقاله
اصل مقاله
1.05 M
مقالات آماده انتشار
شماره جاری
شمارههای پیشین نشریه
دوره 14 (1401-1402)
دوره 13 (1400-1401)
دوره 12 (1399-1400)
دوره 11 (1398-1399)
دوره 10 (1397-1398)
دوره 9 (1396-1397)
دوره 8 (1395-1396)
دوره 7 (1394-1395)
دوره 6 (1393-1394)
دوره 5 (1392-1393)
دوره 4 (1391-1392)
دوره 3 (1390-1391)
دوره 2 (1389-1390)
دوره 1 (1388-1389)
شماره 4
شماره 3
شماره 2
شماره 1