شناسایی و اولویت بندی معیارها و زیرمعیارهای ارزیابی رقابت پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین المللی بار

نوع مقاله : علمی - پژوهشی

نویسندگان

1 گروه مدیریت، واحد نیشابور، دانشگاه آزاد اسلامی، نیشابور، ایران.

2 گروه ریاضی، واحد نیشابور، دانشگاه آزاد اسلامی، نیشابور، ایران.

چکیده

هدف از این تحقیق شناسایی و اولویت‌بندی معیارها و زیرمعیارهای ارزیابی رقابت‌پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین-المللی بار است. پژوهش حاضر یک تحقیق اکتشافی - توصیفی می‌باشد و جامعه آماری آن دربرگیرنده مدیران و کارشناسان شرکت‌های حمل و نقل ریلی بین‌المللی بار است. روش نمونه‌گیری تحقیق، روش گلوله برفی و روش هدفمند بوده و حجم نمونه برابر با 10 نفر می‌باشد. ابزار گردآوری داده‌ها، پرسشنامه است که روایی آن با استفاده از روش روایی محتوایی و پایایی آن با استفاده از مکانیزم نرخ ناسازگاری تأیید شد. برای تجزیه و تحلیل داده‌ها، از تکنیک فرآیند تحلیل سلسله مراتبی استفاده گردید. بر اساس نتایج بدست آمده، معیارهای ارزیابی رقابت‌پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین‌المللی بار مشتمل بر شش معیار دقت، ایمنی، راحتی، قابلیت اعتماد، کارآیی اقتصادی و سرعت می‌شود که هر کدام از این معیارها دارای چند زیرمعیار هستند. به علاوه، نتایج تحقیق بیانگر آن است که سرعت مهمترین معیار در ارزیابی رقابت‌پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین‌المللی بار بوده که پس از آن دقت و قابلیت اعتماد قرار می‌گیرند و شبکه مهمترین زیرمعیار ارزیابی رقابت‌پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین‌المللی بار است که پس از آن شرایط بسته-بندی و دریافت به موقع قرار دارند. یافته‌های تحقیق به شرکت‌های خدمات حمل و نقل ریلی بین‌المللی بار کمک می-کند تا وضعیت رقابت‌پذیری خود را با استفاده از معیارهای و زیرمعیارهای شناسایی شده، ارزیابی نموده و بهبود بخشند.

کلیدواژه‌ها

موضوعات


عنوان مقاله [English]

Identifying and Prioritizing the Competitiveness Evaluation Criteria and Sub-Criteria of International Rail Freight Transport Services

نویسندگان [English]

  • Seyyed Ali Delbari 1
  • Seyed Alireza Davoodi 2
  • Mohyeddin Sabouhi 1
1 Department of Management, Neyshabur Branch, Islamic Azad University, Neyshabur, Iran.
2 Department of Mathematics, Neyshabur Branch, Islamic Azad University, Neyshabur, Iran.
چکیده [English]

The purpose of this research is to identify and prioritize the competitiveness evaluation criteria and sub-criteria of international rail freight transport services. The present study is an exploratory-descriptive research and its statistical population consists of managers and experts of international rail freight transportation companies. The research sampling method is snowball and purposive, and the sample size is equal to 10 people. The data collection instrument is a questionnaire whose validity was confirmed using content validity method and its reliability was confirmed using inconsistency rate mechanism. To analyze data, Analytic Hierarchy Process (AHP) technique was used. The research findings indicate that the competitiveness evaluation criteria of international rail freight transport services include six criteria of accuracy, safety, convenience, reliability, economic efficiency, and speed, each of which has several sub-criteria. In addition, the results of the research show that speed is the most important criterion to evaluate the competitiveness of international rail freight transport services, followed by accuracy and reliability, and network is the most important sub-criteria to evaluate the competitiveness of international rail freight transport services, followed by packing condition and on-time pick-up. The findings of the research help international rail freight transportation companies to evaluate and improve their competitiveness using the identified criteria and sub-criteria.

کلیدواژه‌ها [English]

  • International Rail Freight Transport
  • Competitiveness
  • Analytic Hierarchy Process (AHP)

مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده
انتشار آنلاین از تاریخ 05 اردیبهشت 1402
  • تاریخ دریافت: 11 آذر 1401
  • تاریخ بازنگری: 14 فروردین 1402
  • تاریخ پذیرش: 15 فروردین 1402