طراحی مدل ساختاری اقدامات موثر جهت ایجاد سیستم حمل و نقل پایدار جاده‌ای با استفاده از رهیافت مدلسازی ساختاری تفسیری فازی

نوع مقاله : علمی - پژوهشی

نویسندگان
1 دانشیار، گروه مدیریت صنعتی، دانشکده کسب و کار و اقتصاد، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر، ایران
2 استادیار، گروه مدیریت صنعتی، دانشکده کسب و کار و اقتصاد، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر، ایران
3 دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه آزاد، بوشهر، ایران
چکیده
توسعه یک سیستم حمل و نقل پایدار جاده ای و سبز بهترین راه حل برای غلبه و دستیابی به نیازهای حمل و نقل جمعیت رو به رشد شهری و حمل و نقل باری پیش­روی کلان شهرها است. این پژوهش باهدف بررسی سیستماتیک پژوهش‌های پیشین و همچنین شناسایی عناصر کلیدی و ارائه الگویی از اقدامات موثر برای ایجاد سیستم حمل و نقل پایدار جاد­ه­ای در استان بوشهر صورت پذیرفته است. با مطالعه ادبیات موضوعی و بهره­گیری از رویکرد تحلیل محتوای متنی تعداد هفت شاخص در قالب مفهومی سیستم حمل و نقل پایدار شامل شاخص های اجتماعی، زیست محیطی و اقتصادی اساسی احصا شد که جهت بومی­سازی آنها از تکنیک دلفی در سه دور استفاده گردید. جامعه آماری تحقیق را مدیران و کارشناسان آشنا به موضوع و شاغل در حوزه راه و شهرسازی تشکیل دادند . جهت جمع آوری داده­ها از پرسش نامه محقق ساخته استفاده شد که روایی و پایایی آن نیز تایید گردید. جهت طراحی مدل حمل و نقل پایدار از رهیافت مدلسازی ساختاری تفسیری در محیط فازی جهت مدیریت ابهامات زبانی در قضاوت­ها بهره گرفته شد. نتایج مدلسازی و تحلیل میک مک نشان داد که سرمایه گذاری در زمینه انرژی­های جایگزین پایدار، توسعه راه آهن و شبکه جاده­ای و تأمین زیرساخت و برنامه ریزی فضای شهری جزء شاخص های اساسی و نفوذی در حوزه حمل و نقل پایدار به شمار می آید؛ از اینرو به مدیران پیشنهاد می­گردد که بر این دسته از شاخص ها تاکید و توجه بیش تر داشته باشند.

کلیدواژه‌ها

موضوعات


عنوان مقاله English

Designing a Structural Model of Effective Measures to Create a Sustainable Road Transport System using a Fuzzy Interpretive Structural Modeling Approach

نویسندگان English

hamid shahbandarzadeh 1
mohammadhossein kabgani 2
mohammad amin dehmollaei 3
1 Associate Professor, , Industrial Management Department ,Faculty of Business and Economics, Persian Gulf University, Bushehr, Iran
2 Assistant Professor, Industrial Management Department, Faculty of Business and Economics, Persian Gulf University, Bushehr, Iran
3 Master's student, Department of Business Management, Faculty of Economics and Business Management, Bushehr
چکیده English

The development of a green and sustainable road transportation system is the best solution to overcome and achieve the transportation needs of the growing urban population and cargo transportation in front of megacities. This research has been conducted with the aim of systematic review of previous researches as well as identification of key elements and providing a model of effective measures to create a sustainable road transportation system in Bushehr province. By studying the relevant literature and using the textual content analysis approach, the number of seven indicators in the conceptual format of the sustainable transportation system including basic social, environmental and economic indicators were calculated, and in order to localize them, the Delphi technique was used in three rounds. . The statistical population of the research was made up of managers and experts familiar with the subject and working in the field of road and urban planning. A researcher-made questionnaire was used to collect data, and its validity and reliability were also confirmed. In order to design a sustainable transportation model, an interpretive structural modeling approach was used in a fuzzy environment to manage linguistic ambiguities in judgments. The results of MiMak modeling and analysis showed that investment in the field of sustainable alternative energy, railway and road network development, infrastructure provision and urban space planning are among the basic and influential indicators in the field of sustainable transportation. Come Therefore, managers are suggested to emphasize and pay more attention to this group of indicators.

کلیدواژه‌ها English

Transportation
Sustainable Development
Delphi technique, interpretive structural modeling, fuzzy
  • Abdel Wahed Ahmed, M. M., & Abd El Monem, N. (2020). Sustainable and green transportation for better quality of life case study greater Cairo–Egypt. HBRC Journal, 16(1), 17-37.

 

  • Deveci, M., Mishra, A. R., Gokasar, I., Rani, P., Pamucar, D., & Özcan, E. (2022). A decision support system for assessing and prioritizing sustainable urban transportation in metaverse. IEEE Transactions on Fuzzy Systems, 31(2), 475-484.

 

  • Godil, D. I., Yu, Z., Sharif, A., Usman, R., & Khan, S. A. R. (2021). Investigate the role of technology innovation and renewable energy in reducing transport sector CO2 emission in China: a path toward sustainable development. Sustainable Development, 29(4), 694-707.
  • Guno, C. S., Collera, A. A., & Agaton, C. B. (2021). Barriers and drivers of transition to sustainable public transport in the Philippines. World Electric Vehicle Journal, 12(1), 46.

 

  • Kazancoglu, Y., Ozbiltekin-Pala, M., & Ozkan-Ozen, Y. D. (2021). Prediction and evaluation of greenhouse gas emissions for sustainable road transport within Europe. Sustainable Cities and Society, 70, 102924.

 

  • Liu, H., Zou, Y., Chen, Y., & Long, J. (2021). Optimal locations and electricity prices for dynamic wireless charging links of electric vehicles for sustainable transportation. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 152, 102187.

 

  • Pajić, V., Andrejić, M., & Kilibarda, M. (2022). Sustainable transportation mode selection from the freight forwarder's perspective in trading with western EU countries. Sustainable Futures, 4, 100090.

 

  • Palit, T., Bari, A. M., & Karmaker, C. L. (2022). An integrated Principal Component Analysis and Interpretive Structural Modeling approach for electric vehicle adoption decisions in sustainable transportation systems. Decision Analytics Journal, 4, 100119.

 

  • Pamucar, D., Ecer, F., & Deveci, M. (2021). Assessment of alternative fuel vehicles for sustainable road transportation of United States using integrated fuzzy FUCOM and neutrosophic fuzzy MARCOS methodology. Science of the Total Environment, 788, 147763.
  •  
  • Perera, L., Thompson, R. G., & Wu, W. (2020). A multi-class toll-based approach to reduce total emissions on roads for sustainable urban transportation. Sustainable Cities and Society, 63, 102435.
  • Rivero Gutiérrez, L., De Vicente Oliva, M. A., & Romero-Ania, A. (2021). Managing sustainable urban public transport systems: An AHP multicriteria decision model. Sustainability, 13(9), 4614.

 

  • Thaller, A., Posch, A., Dugan, A., & Steininger, K. (2021). How to design policy packages for sustainable transport: Balancing disruptiveness and implementability. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 91, 102714.

 

  • Zhao, X., Ke, Y., Zuo, J., Xiong, W., & Wu, P. (2020). Evaluation of sustainable transport research in 2000–2019. Journal of cleaner production, 256, 12.
دوره 16، شماره 2 - شماره پیاپی 63
زمستان 1403
صفحه 4475-4493

  • تاریخ دریافت 21 شهریور 1402
  • تاریخ بازنگری 09 آذر 1402
  • تاریخ پذیرش 15 بهمن 1402