بررسی اثر روش‌های مختلف پیرشدگی بلندمدت بر عملکرد خستگی مخلوط آسفالتی

نوع مقاله : علمی - پژوهشی

نویسندگان
محمود رضا کی منش 1
مسعود جیلانچی 2
علیرضا خاوندی 3
1 دانشیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
2 گروه مهندسی عمران، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
3 دانشیار، دانشگاه زنجان، دانشکده مهندسی، گروه عمران، زنجان، ایران
10.22119/jte.2023.358103.2615
چکیده
پیرشدگی قیر یکی از عوامل ایجاد و گسترش ترک و خرابی رطوبتی در روسازی‏های آسفالتی است. پیرشدگی می‏تواند در طی مراحل تولید، حمل و اجرا (پیرشدگی کوتاه مدت) و یا دوره بهره­برداری (پیرشدگی بلند مدت) رخ داده و باعث سختی قیر شود. امروزه روش‏های مختلفی برای شبیه­سازی پیرشدگی کوتاه مدت و بلند مدت تعریف شده است. در این تحقیق اثر پیرشدگی بلند مدت آشتوR30  (به عنوان متداول‏ترین روش استاندارد) و NCHRP 9-54 (به عنوان جدیدترین روش پیشنهادی) بر عملکرد خستگی مخلوط‌های آسفالتی با استفاده از تیر خمشی 4 نقطه‌ای به روش کرنش ثابت درسطح کرنش­های 500 و 1000 و فرکانس‏های 5، 10 ، 15 و 25 هرتز و در دمای 20 درجه سانتیگراد بررسی شد. نتایج نشان داد که هر دو روش پیرشدگی در سطوح کرنش و فرکانس‏های بارگذاری آزمایش شده، سختی اولیه نمونه را افزایش و عمر خستگی را کاهش دادند. همچنین با مقایسه عمر خستگی نمونه­های آزمایش شده مشخص شد که بیشترین کاهش عمر خستگی مربوط به نمونه­های پیر شده با روش پیرشدگی آشتو R30 بود. در نتیجه بر اساس این نتایج و قابلیت روش NCHRP 9-54 در لحاظ شرایط واقعی، روش آشتو R30 را می­توان روش محافظه کارانه­ای محسوب کرد.

کلیدواژه‌ها

عنوان مقاله English

Investigation of the Effect of Different Methods of Long-Term Aging on the Fatigue Performance of Asphalt Mixture

نویسندگان English

Mahmood Reza Keymanesh 1
masoud Jilanchi 2
Alireza Khavandi 3
1 Associate Professor, Payam Noor University, Tehran, Iran
2 Ph.D. candidate, Payam Noor University, Tehran, Iran
3 Associate Professor, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Zanjan, Tehran, Iran
چکیده English

Bitumen aging is one of the factors causing and spreading cracks and moisture damage in asphalt pavements. Aging can occur during the production, transportation, and construction stages (short-term aging) or the operation period (long-term aging) and can cause bitumen to harden. Today, various methods are defined to simulate short-term and long-term aging. In this study, the effect of long-term aging of AASHTO R30 (as the most common standard method) and NCHRP 9-54 (as the latest method) on the fatigue performance of asphalt mixtures was investigated at strain levels of 500 and 1000 microstrains, loading frequencies of 5,10,15, and 25 Hz and temperature of 200c using a 4-point bending beam test. The results showed that both aging methods increased the initial stiffness and decreased the fatigue life of the samples at the strain levels and loading frequencies tested. Also, by comparing the fatigue life of the tested samples, it was found that the greatest reduction in fatigue life was related to the aged samples by the AASHTO R30 aging method. According to these results, it can be said that AASHTO  R30 is a conservative method in comparison with NCHRP 9-54.

کلیدواژه‌ها English

Aging
Fatigue
AASHTO R30
NCHRP 9-54
Asphalt mixture
  • کاووسی امیر, جلیلی قاضی زاده مرتضی و حسنی ابوالفضل, 1394، بررسی تاثیر پیرشدگی آزمایشگاهی دراز مدت بر رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سرباره های قوس الکتریک و کوره اکسیژنی؛ مجله مهندسی حمل و نقل، سال هفتم، شماره اول.

 

  • American Association of State Highway and Transportation Officials, 2002, Standard practice for mixture conditioning of hot-mix asphalt (HMA). AASHTO R 30. AASHTO, Washington D.C., USA.

 

  • Bell, C. A., Wieder, A. J., and Fellin, M. J., 1994, Laboratory Aging of Asphalt-Aggregate Mixtures: Field Validation. SHRP-A-390, Strategic Highway Research Program, National Research Council. Washington, D.C.

 

  • Bell, C.A., and Sosnovske, D., 1994, SHRP-A-384: Aging: Binder Validation. TRB, National Research Council, Washington, D.C.

 

  • Durmaz C., Sengoz B., Ozdemir D. K., Topal A., 2021, Investigation of Different Laboratory Aging Methods of Bituminous Mixtures, Periodica Polytechnica Civil Engineering, 65(2), pp. 537–545, https://doi.org/10.3311/PPci.15480.

 

  • Fernández-Gómez, W.D., Rondón Quintana, H. and Reyes Lizcano, F., 2013. A review of asphalt and asphalt mixture aging: Una revisión. Ingenieria e investigacion, 33(1), pp.5-12.

 

  • Golchin, B., Hamzah, M.O. and Valentin, J., 2021. Effects of Combined Environmental Factors on Stiffness and Rutting Properties of Warm Mix Asphalt. International Journal of Transportation Engineering, 8(4), pp.363-382.

 

  • Hamzah, M. O., Omranian, S. R., & Golchin, B., 2015, A Review on the Effects of Aging on Properties of Asphalt Binders and Mixtures. Caspian Journal of Applied Sciences Research, 4(6).

 

  • Hunter, R. N., Self, A., Read, J., 2015, The Shell Bitumen Handbook, 6th , ICE Publishing, London, UK.

 

  • Kim, Y. R., Castorena C., Elwardany M., Yousefi Rad F., Underwood S., Gundha A., Gudipudi P., Farrar M. J., and Glaser R. R., 2017, Long-Term Aging of Asphalt Mixtures for Performance Testing and Prediction”, National Cooperative Highway Research Program, No. Project 9-54, National Research Council, Washington, D.C.

 

  • Lesueur D, 2009, The colloidal structure of bitumen: Consequences on the rheology and on the mechanisms of bitumen modification. Advances in colloid and Interface Science, 145(1):42-82.

 

  • Newcomb, D., A. Epps Martin, F. Yin, E. Arambula, E. Sug Park, A. Chowdhury, R. Brown, C. Rodezno, N. Tran, E. Coleri, D. Jones, J. T. Harvey, and J. M. Signore, 2015, NCHRP Report 815: Short-Term Laboratory Conditioning of Asphalt Mixtures, https://doi.org/10.17226/22077.

 

  • Nicholls, C., 2006, Analysis of Available Data for Validation of Bitumen Tests. Forum of European National Highway Research Laboratories, ed. Cliff Nicholls, TRL. UK: Report on Phase 1 of the BiTVal Project, Forum of European National Highway Research Laboratories.

 

  • Nooralhuda F. Saleh, Keshavarzi B., Yousefi Rad F., Mocelin D., Elwardany M., Castorena C., Underwood S., and Kim Y. R., 2020, Effects of aging on asphalt mixture and pavement performance. Construction and Building Materials, Volume 258.

 

  • Omranian, S.R., Ghanizadeh, A.R., Golchin, B., Hamzah, M.O. and Van Den Bergh, W., 2021. Application of Conventional Mathematical and Soft Computing Models for Determining the Effects of Extended Aging on Rutting Properties of Asphalt Mixtures. International Journal of Transportation Engineering, 8(3), pp.247-260.

 

  • Petersen, J. C. and R. Glaser, 2011, Asphalt Oxidation Mechanisms and the Role of Oxidation Products on Age Hardening Revisited. Road Materials and Pavement Design, Vol. 12, No. 4, pp. 795-819.

 

  • Piérard, N., and Vanelstraete, A., 2009, Développement d’une méthode d’essai pour vieillir de manière accélérée les enrobés bitumineux en laboratoire.

 

  • Read J., Whiteoak D., 2003,The Shell Bitumen Handbook, fifth ed., Thomas Telford Publishing, London, UK.

 

  • Sarsam, S. I., 2021, Assessing the Ageing Impact on Fatigue Life of Asphalt Concrete. Journal of Building Material Science, 2(2).

 

  • Song, S., Liang, M., Hou, F., Gao, H., Bi, Y., Zhang, H. and Guo, M., 2022. Analysis of Natural Aging Behavior of Asphalt Binder in Cold and Arid Region. Advances in Materials Science and Engineering, 2022.

 

  • Van den Bergh, W., 2011, The Effect of Aging on Fatigue and Healing Properties of Bituminous Mortars. Ph.D. Thesis, Delft University of Technology, Delft University.

  • تاریخ دریافت 23 شهریور 1401
  • تاریخ بازنگری 26 دی 1401
  • تاریخ پذیرش 09 بهمن 1401