-آقاجانزاده، ح. و آقاجانزاده، ن. (1388) "یافتن مسیر بهینه حرکت برای اتوبوسهای درون شهری و بهترین محل برای احداث ایستگاههای اتوبوس درون شهری بوسیله الگوریتم ژنتیک"، مجموعه مقالات دومین کنفرانس شهر الکترونیکی.
-برگگل، الف.، کیامهر، ر.، احمدی چالسرا، ع.، احمدی چالسرا، م. (1392) "بهینهسازی شبکه اتوبوسرانی درونشهری با استفاده از الگوریتم ژنتیک (مطالعه موردی: شهر رشت)"، کنفرانس بینالمللی مهندسی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری.
-تارخ، ج.، دبیری، م.، یدالله نژاد، ن.الف. و کرمی، و. (1390) "مدلسازی و حل مسأله مسیریابی وسیله نقلیه با تابع هزینه پلهای وابسته به مقدار بارگیری (مطالعه موردی: شرکت فرگاز مازندران)"، نشریه تخصصی مهندسی صنایع، دوره 45، شماره 2، ص. 131-144.
-توکلی مقدم، ر.، علینقیان، م.و سلامت بخش، ع. (1393) " مسأله مسیریابی وسائط نقلیه دوره ای با پنجره زمانی در حالت رقابتی با روش شبیه سازی تبرید بهبود یافته"، فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره 5، شماره 4، ص. 449-470.
-چگینی، ف.، صفارزاده، م.، زرین مهر، الف.ع. و فغانی، ع. (1391) "طراحی شبکه اتوبوسرانی با هدف بیشینهسازی رضایت استفاده کنندگان"، دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک.
-حسنی نسب، س.ش.، صفارزاده، م و ممدوحی، الف.ر. (1390) "روشی برای مسیریابی بهینه در حمل و نقل همگانی یکپارچه شبکه اتوبوس و اتوبوس تندرو"، فصلنامه مهندسی حمل و نقل، سال 2، شماره 4، ص. 303-316.
-عیدی، ع.، قاسمی نژاد، س.ع. و محققی، ح. (1392) "مسیریابی وسایل نقلیه چندهدفه با کالاهای مناسبتی"، نشریه تخصصی مهندسی صنایع، دوره 47، شماره 2، ص. 215 تا 228.
-کهفی، ع. و توکلیمقدم، ر. (1394) "حل مدل مسیریابی وسایل نقلیه چندانباره مبتنی بر کاهش ریسک با استفاده از یک الگوریتم خفاش چندهدفه"، فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره 6، شماره 3، ص. 383-547.
-مهرآوران، م.، فرقانی، و. و باقری، ع. (1391) "مسیریابی بهینه سیستمهای اتوبوسرانی داخل شهری با استفاده از الگوریتم ژنتیک"، دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک.
-یقینی، م.، مومنی، م. و سرمدی، م.ر. (1389) "یافتن کوتاهترین مسیر همیلتونی برای شهرهای ایران با استفاده از الگوریتمهای جستجوی ممنوعه و ممتیک"، فصل نامه مهندسی حمل و نقل، سال 2، شماره 2، ص. 181-19
-Baños, R., Ortega, J., Gil, C., Márquez, A. L. and deToro, F. (2013) "A hybrid meta-heuristic for multi objective vehicle routing problems with time windows", Computers and Industrial, Engineering, Vol. 65, No. 2, pp. 286-296.
-Bielli, M., Caramia, M. and Carotenuto, P. (2002) "Genetic algorithms in bus network optimization", Transpiration Research, Part C 10, pp. 19-34.
-Chakroborty, P. )2003) "Genetic algorithms for optimal urban transit network design", Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, Vol. 18, pp. 184-200.
-Chakroborty, P. and Wivedi, T. (2002) "Optimal route network design for transit system using genetic algorithms", Journal of Engineering Optimization, Vol. 34, No 1, pp. 83-100.
-Coello, C. C. (1999) "A comprehensive survey of evolutionary-based multi-objective optimization techniques", Knowledge and Information Systems, Vol. 1, No. 3, pp. 269-308.
-Ghannadpour, S. F., Noori, S. and Tavakkoli-Moghaddam, R. (2014) "A multi-objective vehicle routing and scheduling problem with uncertainty in customers’ request and priority", Journal of Combinatorial Optimization, Accepted for publication, Vol. 28, No. 2, pp. 414-466.
-Hahsler, M and Hornik, H. (2009) "Introduction to TSP-infrastructure for the traveling salesperson problem ", Journal of Statistical Software, Vol. 23, pp.1-21.
-Hwe, S. K., Cheung, R., Wan, Y. (2006) "Merging bus routes in Hong Kong’s Central Business District: Analysis and models", Transportation Research, Part A, 40, pp.918-935.
-Kechagiopoulos, P. and Beligiannis, G. (2014) "Solving the Urban Transit Routing Problem using a particle swarm optimization based algorithm", Applied Soft Computing Vol. 21, pp. 654–676.
-Kennedy, J., Eberhart, R. C. and Australia, P. (1995) "Particle swarm optimization", Proc. IEEE International Conferences Neural Networks 1995 (ICNN’95), Vol. 5, pp.1942-1948.
-Kennedy, J. and Eberhart, R. C. (1997) "A discrete binary version of the particle swarm algorithm", IEEE International Conference on Computational Cybernetics and Simulation, Vol.5, pp. 4104-4108.
-Kritikos, M. N. and Ioannou, G. (2013) "The heterogeneous fleet vehicle routing problem with overloads and time windows", Int. J. Production Economics, Vol. 144, No. 1, pp. 68-75.
-Moore, J. and Chapman R. (1999) "Application of particle swarm to multi-objective optimization", Department of Computer Science and Software Engineering, Auburn University.
-Norouzi, N., Sadegh-Amalnick, M. and Alinaghiyan, M. (2015) "Evaluating of the particle swarm optimization in a periodic vehicle routing problem", Journal of Measurement, Vol. 62, pp.162–169.
-Parsopoulos, K. E. and Vrahatis, M. N. (2010) "Particle swarm optimization and intelligence advances and applications", Yurchak Printing Inc., United Sates of America, ISBN 978-1-61520-666-7.
-Szeto, W. and Yongzhong, W. (2010) "A simultaneous bus route design and frequency setting problem for Tin Shui Wai, Hong Kong", European Journal of Operational Research, Vol. 209, pp. 141-155.
-Taguchi, G., Chowdhury, S. and Wu, Y. (2005) "Taguchi’s quality engineering handbook", Wiley Publishing.
-Yang, C. and Simon, D. (2005) "A new particle swarm optimization technique", 18th International Conferences System Engineering, 2 .ICS Eng. 2005, pp.164-169.
-Zhao, F. (2006) "Larg-scale transit network optimization by minimizing user cost and transfers", Journal of Public Transportation, Vol. 9, No. 2, pp. 107-129.
-Zhao, F. and Zeng, X. (2006) "Simulated annealing-genetic algorithm for transit network optimization", Journal of Computing in Civil Engineering, Vol. 20, No. 1, pp. 57-68.
)