ارزیابی حوادث جاده‌ای ناشی از حمل و نقل مواد خطر ناک در مسیر ترانزیتی تهران – بندر عباس

نوع مقاله : علمی - پژوهشی

نویسندگان

دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی

چکیده

هر نوع ماده‌ای که توانایی بروز خسارت در انسان‌ها، تجهیزات و محیط زیست را دارا باشد یک ماده پرخطر محسوب می‌شود. پیامدهای ناشی از بروز حادثه در زمان حمل و نقل مواد خطرناک می‌تواند موارد متعددی همچون اثرات سوء روی سلامتی انسان‌ها (مانند مرگ انسان و جراحات بدنی)، تأثیرات مخرب زیست محیطی، مشکلات ترافیکی و غیره باشد. افزایش حمل و نقل این مواد به منزله افزایش احتمال وقوع حادثه و درنتیجه افزایش خسارات ناشی از این حوادث است. در گذشته حوادثی رخ داده و متاسفانه خسارات مالی، زیست محیطی و از همه مهم‌تر جانی بسیاری در پی داشته است، ارزیابی حوادث ناشی از حمل و نقل مواد پرخطر امری لازم و ضروری می‌باشد. از آنجاییکه بیشترین حمل و نقل مواد پرخطر از طریق جاده‌ها صورت می‌گیرد، بدین جهت هدف این مقاله ارزیابی مکانی حوادث ناشی از حمل نقل جاده‌ای مواد پرخطر می‌باشد. ارزیابی حوادث ناشی از حمل جاده‌ای مواد پرخطر نیازمند طیف وسیعی از داده‌ها و اطلاعات آماری، آنالیز، مدل سازی و تصمیم گیری مکانی در سطوح مختلف است. در این میان سیستم اطلاعات مکانی (GIS) با ابزار و توانمندی‌هایش می‌تواند فرآیند حل مساله را تسهیل بخشد. در این مقاله به ارزیابی اثرات ناشی از نشت گازهای سمی پرداخته شده است. جهت شبیه سازی منطقه اثر از مدل گوسین یا گازهای سنگین که در آن اثرات مربوط به سرعت، جهت وزش باد و شرایط اتمسفری در نظر گرفته شده، استفاده شده است. جهت پیاده سازی مطالعه موردی، با استفاده از نرم افزار Aloha1 مناطق اثر را بدست آورده و سپس این مناطق وارد محیط سیستم‌های اطلاعات مکانی (ArcGIS v10) شده و از قابلیت‌های ویژه محیط‌های GIS برای تحلیل‌های مکانمند استفاده شده است. در این مقاله باتوجه به محل وقوع حادثه در شهر حسن آباد تعداد جمعیت در معرض خطر مرگ محاسبه و برای گاز آمونیاک برابر 386 نفر شده است.

کلیدواژه‌ها

موضوعات


عنوان مقاله [English]

Assessment of road accidents caused by the transportation of hazardous materials in transit route Tehran - Bandar Abbas.

چکیده [English]

Any substance that damages the people, equipment and the environment might have been considered as hazardous material. Consequences of an accident during the transport of hazardous materials can be the effect on human health( Such as death or bodily injury) ,environmental impact, traffic problems, etc. Increasing the transportation of these materials results the risk of increscent of accidents and damage caused by these events. Due to the last events occurred in this issue and unfortunately financial, environmental loss and above all life loss have been occurred, evaluation of the material transportation accidents is necessary. Considering that the most hazardous materials transportation take place by roads, the purpose of this article is the spatial assessment of road accidents caused by the transportation of hazardous materials. Assessment of hazardous materials in road transportation accidents requires a range of data ,Statistical data ,analysis, modeling and spatial decision-making at different levels of location. For this purpose, Geospatial Information System (GIS) can facilitate the process of problem solving by its instrument and competences. In this paper we evaluate the effects of toxic gases. in the case of toxic gases the Gaussian or Heavy Gas model is used because of considering the effects of wind speed and direction and atmospheric conditions. To implement the articles by using the Aloha software, earn the effected areas and then enter these areas into GIS for using the GIS capabilities in spatial analysis. Final results obtained in this paper, analyze the possible effects of these materials delivery in the old road of Qom – Tehran in Hassan Abad city.

کلیدواژه‌ها [English]

  • Hazardous materials
  • Transportation
  • GIS
  • Impact area
  • Aloha