مسئولیت بین المللی دولت ها در سوانح هواپیمایی ناشی از مداخلات غیرقانونی «با رویکرد ویژه در قاعده مندسازی و تحلیل کنوانسیون های بین المللی»

نوع مقاله : علمی - پژوهشی

نویسندگان

1 دانشجوی دکتری حقوق بین الملل

2 استاد دانشکده حقوق دانشگاه امام صادق و رئیس مرکز حقوقی بین الملل رئیس جمهور

چکیده

مداخلات غیرقانونی در عملیات هوانوردی تاکنون موجب بروز مخاطرات و سوانح زیادی شده است لذا اتخاذ تدابیر و تعیین راهکارهای قاطعانه برای مقابله با اقدامات و مداخلات غیرقانونی و برخورد با تهدیدات و اقدامات مخل امنیت هوایی برای کاهش سوانح ، امری حیاتی است. ایکائو مداخلات غیرقانونی را اقداماتی دانسته است که موجب مخاطره ایمنی هواپیمای کشوری و حمل و نقل هوایی می شود. سوانح ناشی از مداخله در عملیات هوانوردی و حمل و نقل هوایی بویژه به کارگیری سلاح علیه هواپیما، تصرف غیرقانونی هواپیما، تخریب ، مداخله در سیستم ناوبری، ، کنترل و هدایت غیرقانونی هواپیما، هک یا اقدام سایبری و ایجاد اختلال در ترافیک هوایی و دستگاههای ناوبری هواپیما به وقوع می‌پیوندد. جدا از استثنائات و مجاز بودن برخی از اقدامات مداخله گرانه مطابق با مقررات ملی و بین المللی، مداخلات غیرقانونی دولت ها و اشخاص منتسب به دولت در عملیات هوانوردی موجب مسئولیت دولت ها و الزام به جبران خسارت و پرداخت غرامت می شود. آنچه در این تحقیق مورد بررسی و تحلیل قرار می گیرد، مداخلات غیرقانونی در عملیات هوانوردی ، مهمترین مصادیق ، کم و کیف این مداخلات، استثنائات مداخله نظامی و پیامدهای آن در پرتو قواعد عرفی و اسناد بین المللی وهمچنین تبیین قاعده مند سازی برخی مداخلات و مسئولیت بین المللی دولت ها در سوانح هواپیمایی ناشی از مداخلات غیر قانونی می باشد . در حین این پژوهش، بطور ویژه ماده 3 مکرر کنوانسیون شیکاگو در قبال مداخله نظامی علیه هواپیمای کشوری و عملیات هوانوردی ، مورد تحلیل قرار می گیرد

کلیدواژه‌ها

موضوعات


عنوان مقاله [English]

international responsibility of governments in air accidents caused by illegal interferences investigating the regularization and analysis of international conventions

نویسندگان [English]

  • hossein ghahremanimanamen 1
  • tavacol habibzadeh 2
1 PHD student in international law
2 professor of imam sadegh university and head of international law center
چکیده [English]

using weapons against a civil aircraft and disrupting the navigation and air traffic control system is one of the most important examples of illegal interference in civil aviation operations. Icao has considered illegal interference as measures that endanger the safety of national planes and air transportation.

illegal actions of governments and persons attributed to governments against aviation cause the international responsibility of governments and the obligation to compensate for damages.

illegal actions of governments and persons attributed to governments against aviation cause the international responsibility of governments and the obligation to compensate for damages.

The responsibility of governments in international aviation law is pure responsibility so any air accident casued by military intervention and disruption in the navigation system and air traffic control in aviation operations and negligence by institutions related to aviation operations are attributed to the government and it automatically causes the international responsibility of the government.in the middle of this research the most important examples representative of the accidents caused by the mentioned interventions the merits and demerits of these interventions the exceptions to the military intervention the prohibitions and its consequences are analyzed in the light of international rules and documents (especially the chicago convention)

کلیدواژه‌ها [English]

  • International responsibility"
  • "air accedent "
  • "illegal interference"
  • "chicago convention

مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده
انتشار آنلاین از تاریخ 18 تیر 1402
  • تاریخ دریافت: 17 بهمن 1401
  • تاریخ بازنگری: 31 اردیبهشت 1402
  • تاریخ پذیرش: 04 تیر 1402