3
استادیار، گروه سنجش ا زدور GIS. دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران
4
استادیار دانشگاه ایالت کارولینای شمالی آمریکا
چکیده
اختصاص بیشترین سهم هزینههای مدیریت پسماند به بخش جمعآوری ازیک سو و ضرورت بهرهوری عملیاتی این سیستم باکاهش زمانهای صرف شده از سوی دیگر بهینهسازی سیستم جمعآوری و حمل را بهصورت یک اصل در طراحی و مدیریت پسماند مطرح میسازد. ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ازآنجهت ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﺍﻧﺪﻛﻲ ﺩﺭ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ جمعآوری میتواند ﺗﺎﺛﻴﺮ قابلملاحظهای ﺩﺭ صرفهجویی هزینههای ﻛﻞ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. لذا مقاله حاضر باهدف توسعه یک سامانه مدیریتی برای ناوگان جمعآوری و حملونقل مدلی مناسب برای مسیریابی وسایل نقلیه (کامیون) ارائه میدهد بگونه ای که هم مسیر مناسب برای هر کامیون جمعآوری پسماند و هم برنامه زمانی، مبدأ، مقصد و مسیر حرکت کامیونها مشخص شود. نوآوری اصلی این مقاله، بهکارگیری سامانه اطلاعات مکانی تحت وب و توسعه مسیریابی بهینه وسایل جمعآوری پسماند با تأکید بر پارامترها و ویژگیهای مکانی میباشد. برای به دست آوردن جواب مناسب از مساله مسیریابی وسایل نقلیه با ظرفیت محدود جمعآوری پسماند استفاده شد. بهمنظور مدیریت بهینه جمعآوری پسماند ویژگیهایی مانند میزان حجم پسماند هر سطل زباله، مقدار زمان لازم برای تخلیه کردن هر سطل زباله، جهت حرکت شبکه معابر، ساعات شروع بکار وسایل نقلیه، محدودیت سفر در سرعت مجاز، امپدانس زمان و امپدانس فاصله هر یال در نظر گرفتهشده است. بررسی نتایج حاصل نشان میدهد که رویکرد پیشنهادی 14% زمان، 24% مسافت طی شده و 35% مصرف سوخت را در مقایسه با وضعیت موجود ناوگان کاهش میدهد. همچنین میزان رضایتمندی کاربران از سامانه Web GIS موردبررسی قرار گرفت که نتایج حاکی از رضایت 89 درصدی کاربران میباشد.