رهیافت زیست محیطی در پهنه بندی و توسعه حمل ونقل غیر موتوری به کمک GIS، مطالعه موردی: شهر اراک

نوع مقاله : علمی - پژوهشی

چکیده

سالانه بودجه نسبتاً زیادی صرف تأمین نیازهای حمل و نقل موتوری در شهرها می شود. واردات بنزین، ساخت و ساز جاده ها، هزینه تعمیرات و نگهداری خودروها، از جمله این هزینه ها هستند. همچنین نقش بارز تردد خودروها در عوارض زیست محیطی از قبیل مصرف انرژی، ایجاد آلاینده های هوا و صوت بر این هزینه ها می افزاید. در این راستا، لزوم توجه به مدیریت زیست محیطی در حمل و نقل شهری افزایش می یابد. یکی از راهکارهای این نوع مدیریت استفاده هرچه بیشتر از مدهای غیرموتوری (پیاده روی و دوچرخه سواری) است. هدف تحقیق، طراحی وتوسعه یک مدل در محیط GIS با رویکرد معرفی مناطق قابل توسعه جهت  توسعه حمل و نقل غیرموتوری است. شهر اراک به عنوان یک شهر در حال توسعه درایران به عنوان منطقه مورد مطالعه انتخاب شده است. روش تحقیق طراحی یک روش محاسبه سطح دسترسی به مناطق تجاری، تفریحی و اداری برای مدهای حمل و نقل با اولویت های غیر موتوری حمل و نقل بوده است. ابزار GIS با توانایی ارزیابی گزینه های مختلف و نیز همپوشانی لایه ها، ابزاری کارآمد در این تحقیق تلقی می شود. نتایج بیانگر پتانسیل بالای منطق مطالعاتی جهت توسعه حمل و نقل غیرموتوری است. نقشه های مختلف بیانگر استفاده غیرضروری و در برخی موارد، ناکارآمد حمل و نقل موتوری در بخشهای متعددی از شبکه حمل و نقل است که  عوارض زیست محیطی فراوانی را به همراه دارد. این تحقیق به روشنی در بر دارنده یک رهیافت علمی در حمل و نقل شهری است که ثابت می کند کاهش عوارض زیست محیطی حمل و نقل با تردد غیرموتوری در بسیاری از موارد، خللی در دسترسیها وارد نمی کند. این رویکرد می تواند در برنامه ریزی شهری در سطوح منطقه ای و کشوری مورد استفاده واقع شود.  

کلیدواژه‌ها


عنوان مقاله [English]

Environmental Approach for Zoning and Development of Non-motorized Transportation by GIS in Arak City, Iran

چکیده [English]

For urban transportation development there are a lot of annual costs, such as fuel importation, roads development, car repairing. Also environmental transportation impacts like energy consumption, noise and air pollution, increase the mentioned costs. Along  rapid urban development it has become a considerable concern in the urban environmental management.  Therefore, urban transportation is an important area in the field of environment. Hence it is required to pay more attention to environmental management of urban transportation. One of the useful management methods is development of Non-motorized Urban Transportation (bicycling and walking). The overall objective of this study is to develop a GIS model to plan suitable locations for non-motorized urban transportation. Arak, a developing city in Iran has been chosen as a case study. Methodology of this study helps to select suitable sites for development of non-motorized urban transportation. GIS as a powerful tool is applied for layers overlaying and interpretation of several scenarios. The results as the accessibility map and analysis for 3 transportation options (motorized transportation, bicycling and walking), shows high suitability of the study area for development of non-motorized urban transportation. Regarding fuel consumption issue, there are a lot of non-suitable location of main destinations in urban transportation network. This research has successfully managed development of a scientific approach for current and future development. It can be employed in transportation planning and suitability assessment at the local and national structure plan levels.

کلیدواژه‌ها [English]

  • Urban Transportation
  • accessibility
  • Environment
  • GIS
  • Bicycling and Walking
- Bolbol, A., Cheng,T., Tsapakis, L. and Haworth, J. (2012) “Inferring hybrid transportation modes from sparse GPS data using a moving window SVM classification”, Computers Environment and Urban Systems, Volume 36, Issue 6, pp. 526-537
-Bordoloi, N., Rai, S., Chaudhuri, M. and Mukherjee,A. (2014) “Deep-desulfurization of dibenzothiophene and its derivatives present in diesel oil by a newly isolated bacterium Achromobacter sp. to reduce the environmental pollution from fossil fuel combustion”, Fuel Processing Technology, Volume 119, pp. 236-244
-Federal Highway Administration (2000) “Functional classification guidelines” US Department of Transportation, USA.
-Haughton, G., Hunter, C. and Haughton, H. (2003)” Sustainable cities”, Routledge Publisher, UK.
Hazell, L. and Brodie, G.(2012) “Applying GIS tools to define prehistoric megalith transport route corridors: Olmec megalith transport routes: a case study”, Journal of Archaeological Science, Volume 39, Issue 11, pp.3475-3479
-Montero, L., Codina. E., Barceló.J and Barceló, P. (2001) “A combined methodology for transportation planning assessment: Application to a case study”, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Volume 9, Issue 3, pp. 213-230
-Murphy. E., King. E. and Rice. H. (2013) “Towards a generic sustainable urban transport strategy for middle-sized cities in Asia: Lessons from Ningbo, Kanpur and Solo”, Environment International, Volume 35, Issue 2, pp. 298-302
-Robert, M. (2005) “Pour en finir avec la société de l’ automobile, CarFree France” (http://carfree.free.fr/)
-Rogerson, C. M. (1999) “Local economic development and urban poverty alleviation: the experience of post-apartheid South Africa” ,Habitat International, Volume 23, Issue 4, pp. 511-534
-Szeto, W.Y. and Hong, K. Lo. (2006) “Transportation network improvement and tolling strategies: The issue of intergeneration equity”, Transportation Research Part A: Policy and Practice, Volume 40, Issue 3, pp. 227-243
-Turrell, G., Haynes, M., Wilson, L. and Giles-Corti, B. (2013) “Can the built environment reduce health inequalities? A study of neighbourhood socioeconomic disadvantage and walking for transport “, Health & Place, Volume 19, pp. 89-98
- Victoria Transport Policy Institute (2007) “Generated traffic and induced travel implications for transport planning”, USA.
-پورابراهیم، شراره و هادی پور، مهرداد (1392) "گزارش تحقیقاتی مطالعات آمایش استان مرکزی، ارزیابی نقاط قوت، ضعف، فرصت و تهدید"، استانداری اراک
-کربلایی‌نوری، رضا و ریاحی‌دهکردی ،فرانه (1386) "طرح‌های توسعه شهری، اقتصاد، مدیریت، حمل و نقل و ترافیک در شهرهای جدید"، شرکت عمران شهرهای جدید
-گروه ورزش باشگاه خبرنگاران ( 1392) "گزارش تاریخچه دوچرخه سواری" ، تهران.
-شهرداری اراک (1391) "گزارش طرح جامع حمل و نقل اراک"، اراک، شهرداری اراک
-مخدوم، مجید (1390) ، "کتاب شالوده آمایش سرزمین"، انتشارات دانشگاه تهران
-هادی پور، مهرداد و پورابراهیم، شراره (1392) "مدیریت زیست محیطی حمل و نقل شهری اراک به کمک مدل سازی کاهش مصرف سوخت در مسیریابی مناسب به کمک “GIS، فصلنامه مهندسی حمل و نقل، شماره 16، تابستان 1392