ارزیابی بلندمدت اثر ترکیبی سیاست‏های مدیریت تقاضای حمل‏و‏نقل با استفاده از مدل پویایی سیستم (مطالعه موردی: کلانشهر مشهد)

- استادی جعفری، مهدی (1389) “ارزیابی و مدل‏سازی حمل‏و‏نقل پایدار شهری”، پایان‌نامه برای دریافت درجه کارشناسی ‌ارشد رشته مهندسی عمران- برنامه‏ریزی حمل‏و‏نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، ص 31-79.
- استادی جعفری، مهدی و رصافی، امیرعباس (1391) "الگوی زیست‏محیطی برنامه‏ریزی حمل‏و‏نقل شهری با استفاده از مدل‏های سیستم پویایی"، فصلنامه علمی – پژوهشی علوم و تکنولوژی محیط زیست، دوره چهاردهم، شماره 54، پاییز، ص 11 – 28.
- استادی جعفری، مهدی و رصافی، امیرعباس (1392) ‏"ارزیابی سیاست‏های توسعه پایدار در بخش حمل‏و‏نقل شهری با استفاده از مدل‏های سیستم‏پویایی؛ مطالعه‏موردی: شهر مشهد"، فصلنامه علمی–پژوهشی ‏مدیریت شهری، شماره 31، بهار و تابستان، ص281–294.
- حبیبیان، میقات و کرمانشاه، محمد (1391) "بررسی سهم سیاست‏های مدیریتی حمل‏و‏نقل بر انتخاب طریقههای جایگزین سواری شخصی در سفرهای کاری روزانه"، فصلنامه مهندسی حمل‏و‏نقل، سال سوم، شماره سوم، بهار، ص 181 - 198.
- حبیبیان، میقات و کرمانشاه، محمد (1392) "سیاست‏های کاهش استفاده از سواری شخصی در سفرهای کاری به مرکز شهر تهران"، همایش ابعاد حمل‏و‏نقل شهری، دانشگاه صنعتی شریف، آبان، تهران.
- فرتوک زاده، حمیدرضا و رجبی نهوجی، میثم (1391) "مدل‏سازی پویای ترافیک کلانشهرها به منظور ارایه بهبود حمل‏و‏نقل (نمونه موردی کلانشهر تهران)" پژوهشنامه حمل‏و‏نقل، سال نهم، شماره اول، بهار، ص 63 – 81.
- مهندسین مشاور آتیه‌ساز شرق (1390) "مطالعات بازنگری و توسعه محدوده ممنوعه تردد شهر مشهد، جلد سیزدهم، برآورد اقتصادی هزینه‏ها و منافع طرح و تحلیل تبعات اجتماعی"، سازمان حمل‏و‏نقل و ترافیک شهرداری مشهد، مشهد.
- Eriksson, L., Nordlund, A. and Garvill, J. (2010) “Expected car use reduction in response to structural travel demand management measures”, Transportation Research, Part F, 13, pp. 329–342.
- Guzman, L., Hoz, D., Pfaffenbichler, P. and She pherd, S. (2008)  “Impacts of fuel consumption taxes on mobility patterns and CO2 emission using a system dynamic approach”, 10th International Conference on Application of Advanced Technologies in Transportation, Athens.
- Habibian, M. and Kermanshah, M. (2011) “Exploring the role of transportation demand management policies’ interactions”, Scientia Iranica, 18(5), pp. 1037-1044.
- Habibian, M. and Kermanshah, M. (‎‏2013‏‎) “Coping with congestion: Understanding the role of simultaneous transportation demand management policies on commuters”, Transport Policy, ‎‏30, pp. ‎‏229‏‎-‎‏237‏‎.‎
- ‏Habibian, M‏.‏‎ and Ostadi Jafari, M‏.‏‎ ‎(‎‏2013‏‎) ‎ “Assessing the ‎role of transportation demand management ‎policies on urban air pollution: A case study of ‎Mashhad, Iran”, Symposium on Air Pollution in ‎Megacities, Irvine, CA, ‎‏3‏‎-‎‏5‏th. Sep‎, CA, USA.‎
- Kuchenbecker, K. and Schade, W. (1998) “Design and specification of a system dynamics model”, ASTRA, Project No: ST-97-SC 1049.
- Litman, T. (2013) “Online TDM encyclopedia”, Victoria Transport Policy Institute, Website: http:\\www.vtpi.org
- Litman, T. (2009) “Transportation cost and benefit analysis II – vehicle costs”, ‎www.vtpi.org‏.‏
- Marshall, S., Banister, D. and McLellan, A. (1997) “A strategic assessment of travel trends and travel reduction strategies”, The European Journal of the Social Sciences, Innovation: 10, pp. 289-304.
- May, A., Kelly, C. and Shepherd, S. (2006) “The principles of integration in urban transport strategies”, Transport Policy, 13, pp. 319–327.
- May, A. D. and Tight, M. (2006) “Innovation and integration in urban transport policy”, Transport Policy, 13, pp. 281–282.
- O’Fallon, C., Sullivan, C. and Hensher, D. A. (2004) “Constraints affecting mode choices by ‎morning car commuters, Transport Policy, 11, pp. 17–29.‎
- Pendyala, R., Kitamura, R., Chen, C. and Pas, E. I. (1997) “An activity based micro-simulation analysis of transportation control measures”, Transport Policy, 4, pp. 183-192.
- Pfaffenbichler, P. (2003) “The strategic, dynamic and integrated urban land use and transport model MARS (Metropolitan Activity Relocation Simulator) Development, testing and application”, Dissertation Doctoral Thesis.
- Vieira, J., Moura, F. and Viegas, J. (2007) “Transport policy and environmental impacts: The importance of multi-instrumentality in policy integration”, Transport Policy, 14, pp. 421–432.
- Washbrook, K., Haider, W. and Jaccard, M. (2006) “Estimating commuter mode choice: A discrete choice analysis of the impact of road pricing and parking charges”, Transportation, 33, pp. 621-639.