- آلنوری، ه.، میربها، ب و ادیبفر، ع. (1391)“ بررسی فنی اقتصادی محدوده زوج و فرد شهر تهران"، یازدهمین کنفرانس حملونقل و ترافیک، تهران.
- امینی، ب و مجردی، م. (1385) “بررسی وارزیابی طرح تردد نوبتی شهرتهران”، هفتمین کنفرانس حملونقل و ترافیک، تهران.
- پژوهشکده حمل و نقل طراحان پارسه (1391) "تاثیر مکانیزاسیون بر کنترل وسعت محدوده طرح زوج و فرد شهر تهران"، گزارش فنی، شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران، تهران.
- پژوهشکده حملونقل طراحان پارسه (1391) "مطالعات توجیهی مکانیزاسیون محدوده طرح زوج و فرد شهر تهران"، گزارش فنی، شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران، تهران
- سازمان ملی استاندارد (1390) " استاندارد طبقهبندی معابر شهری"، کرج، سازمان ملی استاندارد
- شهامت، ج.، زیاری، ح. و احمدینژاد، م. (1384)” مدیریت تقاضا در حمل و نقل شهری"، دوازدهمین کنفرانس مهندسی عمران، تهران.
- فاضلیفر، ع.، منبتی، ا. و سیدحسینی، س.م. (1391) "مدل مکانیابی نصب دوربینهای کنترل سرعت در راههای برون شهری"، یازدهمین کنفرانس حمل و نقل و ترافیک، تهران.
- فدایی نایینی، م.، قطعی، م. و تشکری هاشمی، س. م.(1391) "ارائه دو مدل جدید برای مساله مکانیابی شمارنده های ترافیکی به منظور بیشینه سازی پوشش مسیرها: مطالعه موردی بزرگراههای تهران"، یازدهمین کنفرانس حمل و نقل و ترافیک، تهران.
- مرکز آمار ایران(1392) "آمارهای برگرفته از مرکز آمار ایران"، website: http://www.amar.org.ir.
- مهرگان، محمدرضا (1389) "پژوهش عملیاتی، برنامهریزی خطی و کاربردهای آن"، نشر کتاب دانشگاهی، ویراست چهارم.
- Baltes, M. R. , Barrios, J. C. , Cain, A. , Darido, G. and Rodriguez, P. (2006) “Applicability of Bogota’s TransMilenio BRT (Bus Rapid Transit) System to the United States” , Technical Report, Center for Urban Transportation Research, Federal Transit Administration, Washington, DC.
- Charles, R. R. (2013) “Congestion pricing for Latin America: Prospects and constraints”, Research in Transportation Economics, Vol. 40, Issue 1, April, pp. 56–65.
- Davis, L.W. (2006) “The effect of driving restrictions on air quality in Mexico City”, Journal of Political Economy, vol. 116, No. 1, pp. 38-79.
- Eskeland, G. and Feyzioglu, T. (1997) “Rationing can backfire: The day without a car in Mexico City”, The World Bank Economic Review, Vol.11, pp. 383-408.
- Jacobi, P., Segura, D. B. and Kjellén , M. (1999),”Governmental responses to air pollution: summary of a study of the implementation of Rodízio in SãoPaulo” Environment and Urbanization, Vol. 11, No. 1, April, pp.79-88.
- Kim, H., Chang, S. and Chung, H. (2003) “Selection of the optimal traffic counting locations for estimating origin-destination trip matrix”, Journal Of The Eastern Asia Society For Transportation Studies, Vol.5. p. 1353- 1365
- Mahendra, A. (2008) “Vehicle restrictions in four Latin American cities: Is congestion pricing possible?”, Transport Reviews: A Transnational Transdisciplinary Journal, Volume 28 (1), pp. 105-133.
- Saffarzadeh, M., Alenoori, H. and Mirbaha, B. (2013)” Technical and economical evaluation of using ITS technologies for enforcment of plate number rationing in Tehran” ,WCTR, Rio de Janeiro, Brazil.
- Salari, A., Faturechi, R. Seyedabrishami, S. and Yargholi, E. (2010) “A new traffic counting program for intercity roads based on integer”, 17th ITS World Congress, Busan.
- Sun, D., Chang, Y. Zhang, L. and Peng, Z. (2011) ”An ant colony optimization model for traffic counting location problem”, 90th Annual Meeting of The Transportation Research Board.
- Yang, C., Chen, A. and Chootinan, P. (2003) “Traffic counting location planning using genetic algorithms”, Journal of The Eastern Asia Society For Transportation Studies, Vol.5. pp.898-913.