- سادات حسینی، سیدمحمد. جوادیان، رسول و وزیری، منوچهر (1385) "استفاده از پردازش تصویر برای شناخت رفتار خرد ترافیک"، پژوهشنامه حمل و نقل، چاپ سوم، شماره سوم، پائیز.
- شریعت مهیمنی، افشین. کلانتری، نوید. آرمان، محمدعلی. رافع، امیر. یزدان پناه، حمید و عابدینی، مهدی (1392) "مدلسازی و شبیه سازی تردد عابران پیاده در شهر تهران"، معاونت و سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، معاونت مطالعات و برنامه ریزی.
- صفارزاده، محمود. فامیلی، سینا و برزگرملایوسفی، علی (1393) "ساخت و پرداخت مدل های لوجیت دوگانه تغییر مسیر رانندگان در سفرهای دانشگاهی، به تفکیک هدف سفر: مطالعۀ موردی شهر تهران"، مهندسی حمل و نقل، سال پنجم، شماره چهارم، تابستان.
- سازمان برنامه و بودجه نشریه144(تسهیلات پیاده روی) (1375 )، دفترتحقیقات ومعیارهای فنی- سازمان برنامه وبودجه.
- Antonini, G. (2005) “A discrete choice modeling framework for pedestrian walking behavior with application to human tracking in video sequences ", P.hD. Thesis, Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne.
-Bierlaire, M., Antonini,G. and Weber, M. (2003) "Behavioral dynamics for pedestrians, The physical and social dimensions of travel ", 10th International Conference on Travel Behavior Research Lucerne, 10-15. August 2003.
-Forsyth, A., Agrawal, A. and Krizek,K. (2012) " Simple, inexpensive approach to sampling for pedestrian and bicycle surveys ",Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. 2299, Transportation Research Board of the National Academies, Washington, D.C., 2012, pp. 22–30.
-Helbing, D. and Molnar, P. (1995) "Social force model for pedestrian dynamics", Physical Review E, Vol 51, NHo. 5, pp. 4282-4286.
-Klüpfel, H. (2012) “A cellular automaton model for crowd movement and egress simulation", GRIN Verlag.
-Kretz, T. (2007) "Pedestrian traffic-simulation and experiments", Doctoral dissertation, Universität Duisburg-Essen, Fakultät für physik, Theoretische Physik.
-Lovas, G. (1994) "Modeling and simulation of pedestrian traffic flow", Transportation Research Part B: Methodological, Vol. 28, No. 6., pp.429-4430.
-Mirbaha, B., Saffarzadeh, M., Seyedabrishami, S. and Pirdovani, A. (2014) "Evaluating the willingness to pay for urban congestion priced zones (Case Study of Tehran) ",
International Journal of Transportation Engineering, Vol. 1, No. 3, pp.199-210
-Ruhazwe, E. and Chimba, E. )2013 ("Cellular automata in pedestrian simulation and modeling-a literature review", Graduate Research Assistant, Department of Civil and Architectural Engineering, Tennessee State University.
-Schadschneider, A., Klingsch, W., Klüpfel, H., Kretz, T., Rogsch, C. and Seyfried, A. (2011) "Evacuation dynamics empirical results, modeling and applications", In Extreme Environmental Events (pp. 517-550), Springer New York.
-Teknomo, K., Takeyama, Y. and Inamura, H. (2000) "Review on microscopic pedestrian simulation model", Proceedings Japan Society of Civil Engineering Conference, Morioka, Japan.
- Weifeng, F., Lizhong, Y. and Weicheng, F. (2003) “Simulation of bi-direction pedestrian movement using a cellular automata model”, Physica, A 321, pp. 633-640.