Model of the Competitive Advantages in Suburban Transportation Development

Document Type : Scientific - Research

Authors

1 Civil Engineering and Architecture academic staff, Malayer university,Malayer,Iran

2 M.Sc., Department of Transportation Engineering, School of Civil Engineering, University of Aad Eslami, Tehran, Iran

Abstract

The purpose of this research is to increase public transportation based on the goals of urban and suburban communities and, among the numerous modes of suburban transportation, to produce an acceptable alternative by emphasizing the competitive advantages. This research seeks to introduce a scientific method and model for grounding theorists. The current research highlights the subject of suburban transportation's benefits via a detailed examination of the many important and useful areas of transportation. The whole procedure defers expert opinion in a cogent way, overlapping several community management aims. A model is created to illustrate the benefits, the internal connection, and their relevance to meet the study goals..In examining the benefits, it seems that contemporary societies' objectives have shifted toward encouraging sustainable growth in the coordination of urban structure and transportation infrastructure, and transportation issues have become a key concern. As a result, society's macro-management policies are pushed toward reducing the costs of this business's environmental and social tolls. A questionnaire is used to obtain preliminary data. The multi-criteria network analysis decision-making approach is utilized to examine the data, as is the DEMATEL method for determining the model linkages.

Keywords

References

  • اقازاده، ه. اسفندیانی، م.، (1387)، کاربرد فناوری اطلاعات (it) در مزیت رقابتی پایدار، مطالعه موردی شرکت های تولیدی برتر ایران. پژوهشنامه بازرگانی.سال دوازدهم، شماره چهل و ششم،ص.77-138.

 

  • امین طهماسبی، ح. نیکجو ز،. (1399)، رتبه‌بندی شرکت‌های مسافربری اتوبوس‌رانی برون‌شهری با استفاده از روش‌های تصمیم‌گیری چندشاخصه. پژوهشنامه حمل و نقل، سال هجدهم، شماره سوم ،ص 259-276.

 

  • پایدار، ع. عاملی ع. طهرانی، ه.، (1399)، ارزیابی عملکرد سیستم حمل و نقل مترو با استفاده از تکنیک‌های اقتصاد مهندسی و تحلیل پوششی داده با رویکرد توسعه حمل و نقل پایدار (مطالعه موردی: کلان شهر تهران). پژوهشنامه حمل و نقل، سال هفدهم، نوبت دوم، ص 1-20.

 

  • توان، ف. و گوهرپور، ع.، (1398)، "مدل مزیت های رقابت پذیری حمل و نقل"، تهران: انتشارات ریرا.

 

  • دینی ترکمانی، پ.،(1391)، مروری بر نظریه­های تجارت بین الملل. مجله اقتصادی - ماهنامه بررسی مسائل و سیاست­های اقتصادی، سال اول، شماره دوم، ص99-104.

 

  • طالبی، س. پایدار، ح.، (1396). تحلیل تقاضا و مطالعات امکان سنجی راه اندازی قطارهای حومه ای در استان یزد. پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه آهن. تهران: 24 اردیبهشت.

 

  • فرخ، م . فرخ، ع.، (1399)، ارزیابی اقتصادی پروژه های ریلی و جاده­ای با احتساب هزینه های پنهان. کنفرانس بین المللی مطالعات بین رشته ای در مدیریت و مهندسی. تهران: 16 آذر.

 

  • قهرمانی، ح. منعمی، م.، (1394)، روند مطالعات امکان سنجی قطارهای حومه ای به همراه مطالعه موردی تهران -شهریار. در چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک. تهران: 5-6 اسفند.

 

  • ماهپور، ع. شاه­ابراهیمی، ا.، (1399)، ارایه یک مدل انتخاب وسیله برای دانش‌آموزان در شهرهای میانی بزرگ (مطالعه موردی: شهر اردبیل). پژوهشنامه حمل و نقل، سال هفدهم، شماره اول، ص 185-194.

 

  • نعمتی، م. خدابخشی، م. حیدری، ع،. (1398)، ارتباط مدیریت دانش و مدیریت منابع انسانی و تاثیر آن بر مزیت رقابتی سازمان ها. ششمین همایش ملی پژوهش های مدیریت و علوم انسانی در ایران. تهران: 6 تیر.

 

  • Banciu, D. D. M., & Florea, M. C. G. (2009). Decision support system based on madm for urban transport management. Paper presented at the International Conference on Wireless Communication, Vehicular Technology, Information Theory and Aerospace & Electronic Systems Technology, Aalborg, Denmark: 17-20 May.

 

  • Demircan, M. L., & Tunc, S. (2020). A proposed service level improvement methodology for public transportation using interval type-2 fuzzy edas based on customer satisfaction data,Vol. 13, No.3, pp. 348.

 

  • Litman T.(2009),.Well Measured DevelopingIndicators for Comprehensive and Sustainable Transport Planning,Victoria TransportPolicy Institute,Canada.

 

  • Meyer, M., & Miller, E. (2000). "Urban transportation planning". New York: McGraw-Hill Science.

 

  • Momaya, K. (2011). Cooperation for competitiveness of emerging countries: learning from a caseof nanotechnology. Competitiveness Review: An International Business Journal,Vol. 21, No.2, pp.152 – 170.

 

  • Tuzkaya, U. R. (2009). Evaluating the environmental effects of transportation modes using an integrated methodology and an application. International Journal of Environmental Science & Technology, Vol. 6, No.2, pp. 277-290.
Quarterly Journal of Transportation Engineering
Volume 15, Issue 1 - Serial Number 58
October 2023
Pages 3301-3316

Files

History

  • Receive Date: 15 March 2022
  • Revise Date: 21 May 2022
  • Accept Date: 15 August 2022

Share

How to cite

Statistics