<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه</PublisherName>
				<JournalTitle>فصلنامه  مهندسی حمل و نقل</JournalTitle>
				<Issn>2008-6598</Issn>
				<Volume>15</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2023</Year>
					<Month>12</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Investigating the Effect of Asphalt Ageing on the Mechanical Properties of Asphalt Mixtures Made by Limestone and Siliceous Aggregates</ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی تاثیر پیرشدگی قیر بر خصوصیات مکانیکی مخلوطهای آسفالتی ساخته شده با مصالح سنگی سیلیسی و آهکی</VernacularTitle>
			<FirstPage>3649</FirstPage>
			<LastPage>3673</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">167827</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22119/jte.2023.380784.2645</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>امیر حسین</FirstName>
					<LastName>بهشتی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری راه و ترابری، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>حسن</FirstName>
					<LastName>طاهرخانی</LastName>
<Affiliation>دانشیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>علی رضا</FirstName>
					<LastName>سرکار</LastName>
<Affiliation>استادیار گروه راه و ترابری، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0003-4449-544X</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>پرهام</FirstName>
					<LastName>حیاتی</LastName>
<Affiliation>استادیار گروه راه و ترابری، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2023</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>14</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>In this study the effect of aggregate source on the ageing of asphalt binder ageing in asphalt mixtures has been investigated. Limestone and siliceous aggregates have been used for making specimens with the same binder and aggregate gradation. The mixtures were tested after subjecting to short and long term ageing, and the properties of the mixtures after each ageing condition have been evaluated and compared.  Marshall Stability, flow and Marshall Quotient (MQ), indirect tensile strength (ITS) and moisture susceptibility have been investigated. Results reveal that the mixture made by limestone aggregates has higher Marshall Stability, Marshall Quotient, and indirect tensile strength than the mixture made by siliceous aggregates, while the mixture made by siliceous aggregates has higher moisture susceptibility. The difference between the moisture susceptibility of the mixtures is more after ageing. Results also show that ageing results in increase of Marshall Stability, Marshall Quotient, the ITS in dry condition, and decrease of Marshall flow and tensile strength ratio.  It was found that long term ageing condition of 7 days at 85°C, results in 13 and 62% improvement in Marshall stability and ITS, respectively, in the mixture made by limestone aggregates, while these values for the siliceous aggregates are 17 and 32%. The effect of ageing on the Marshall Properties and moisture susceptibility for the mixture made by siliceous aggregates is higher than that for the mixtures made by limestone aggregates. However, the effect of ageing on the ITS in dry condition is higher for the mixture made by limestone aggregates.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">در این تحقیق تاثیر جنس مصالح سنگی بر پیرشدگی قیر در مخلوط های آسفالتی مورد مطالعه قرار گرفته است. نمونه ­های آسفالتی ساخته شده با مصالح سنگی آهکی و سیلیسی، تحت شرایط پیرشدگی کوتاه مدت، بلند مدت 5 روزه و بلند مدت 7 روزه قرار گرفته و مشخصات مارشال، مقاومت کششی و حساسیت رطوبتی آنها ارزیابی شده و با یکدیگر و حالت کنترل بدون اعمال پیرشدگی مقایسه گردیده ­اند. نتایج نشان می ­دهد مخلوط های ساخته شده با مصالح سنگی آهکی استقامت مارشال، نسبت مارشال و مقاومت کششی بیشتر و حساسیت رطوبتی کمتری نسبت به مخلوط های ساخته شده با مصالح سنگی سیلیسی دارند و تفاوت در حساسیت رطوبتی دو نوع مخلوط در مخلوط های پیرشده بیشتر می­باشد. همچنین، نتایج بیانگر این است که پیرشدگی باعث افزایش استقامت مارشال، نسبت مارشال و مقاومت کششی در حالت خشک مخلوط ها می­ گردد و روانی مخلوط ها را کاهش می ­دهد، اما باعث افزایش حساسیت رطوبتی مخلوط ها می­ گردد. تاثیر پیرشدگی بر مقاومت کششی مخلوط ها بیشتر از آن بر خصوصیات مارشال می باشد. استقامت مارشال و مقاومت کششی بعد از اعمال پیرشدگی بلند مدت 7 روزه بر روی مخلوط های ساخته شده با مصالح سنگی آهکی، به ترتیب،  13 و 62% نسبت به مخلوط پیر نشده افزایش می­ یابد و این مقادیر برای مخلوط ساخته شده با مصالح سنگی سیلیسی، به ترتیب، 17 و 32% می باشد. تاثیر پیرشدگی بر مشخصات مارشال و حساسیت رطوبتی مخلوط های ساخته شده با مصالح سنگی بیشتر از مخلوط های با مصالح سنگی آهکی است، اما، تاثیر آن بر مقاومت کششی در حالت خشک در مخلوط های با مصالح سنگی آهکی بیشتر است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بتن آسفالتی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پیرشدگی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مصالح سنگی اهکی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مصالح سنگی سیلیسی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">حساسیت رطوبتی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://jte.sinaweb.net/article_167827_b379ba8f9a5434e0bc2ed12a0f1e25ee.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
