آزادراهبررسی تاثیر شرایط جوی و بارندگی بر سرعت جریان آزاد و ظرفیت تردد در آزاد راهها: (مطالعه موردی آزاد راه تهران - قم) [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 485-501]
آلاینده روسازیبررسی آزمایشگاهی و تحلیل آماری اثر آلایندهها بر مقاومت لغزندگی روسازی آسفالتی [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 589-602]
آمبولانسمطالعه تطبیقی الگوریتم اجتماع مورچگان و ژنتیک در مسیریابی بهینه (مطالعه موردی: شهر پارسآباد و حومه) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 389-404]
ا
اتوماتای سلولیبررسی الگوی رفتار عابرین پیاده در گذرهای ویژه پیاده به وسیله مدل اتوماتای سلولی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 253-271]
ارزشگذاری مشروطمحاسبه هزینه فوت و جرح ناشی از سوانح ترافیکی در ایران با استفاده از تحلیل بیزی به روش تمایل به پرداخت [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 657-669]
استاندارد 61508 IECبررسی سطوح تمامیت ایمنی با استفاده از درخت خطای فازی (مطالعه موردی در صنعت ریلی) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 371-387]
اطلاعات ترافیکیبکارگیری الگوریتم های تطبیق نقشه بهمنظور استخراج اطلاعات ترافیکی از خطوط سیر حاصل از GPS با نرخ نمونهبرداری پایین [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 529-544]
الگوریتم NSGA-IIبهینهسازی زمانبندی حرکت و توقف قطارهای مترو با استفاده از الگوریتم NSGA-II برای کاهش زمان سفر و افزایش کارایی اقتصادی و زیستمحیطی سیستم [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 29-51]
الگوریتم اجتماع مورچهمطالعه تطبیقی الگوریتم اجتماع مورچگان و ژنتیک در مسیریابی بهینه (مطالعه موردی: شهر پارس آباد و حومه) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 389-404]
الگوریتم اجتماع مورچهمطالعه تطبیقی الگوریتم اجتماع مورچگان و ژنتیک در مسیریابی بهینه (مطالعه موردی: شهر پارسآباد و حومه) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 389-404]
الگوریتم برنامه ریزی پویابرنامه ریزی چندهدفه مسیر در یک شبکه چند طریقه با مسیرهای جایگزین [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 303-322]
الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذراتمسئله مکانیابی مسیریابی انبارهای عبوری چند محصولی با در نظرگرفتن وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیت دار و قابلیت برداشت و تحویل در چند بار در یک شبکه زنجیره تامین چند سطحی [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 603-627]
الگوریتم بهینه-سازی ازدحام ذراتمسئله مکانیابی-مسیریابی انبارهای عبوری چند محصولی با در نظرگرفتن وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار و قابلیت برداشت و تحویل در چند بار در یک شبکه زنجیره تامین چند سطحی [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 355-369]
الگوریتم ژ نتیکمطالعه تطبیقی الگوریتم اجتماع مورچگان و ژنتیک در مسیریابی بهینه (مطالعه موردی: شهر پارسآباد و حومه) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 389-404]
الگوریتم ژنتیکمطالعه تطبیقی الگوریتم اجتماع مورچگان و ژنتیک در مسیریابی بهینه (مطالعه موردی: شهر پارس آباد و حومه) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 389-404]
الگوریتم ژنتیک چندهدفهبرنامه ریزی چندهدفه مسیر در یک شبکه چند طریقه با مسیرهای جایگزین [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 303-322]
الگوریتم کرم شب تابزمان بندی فرود و پرواز هواپیماها بر روی باندها با در نظر گرفتن محدودیت در تعداد مکان استقرار هواپیما [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 517-528]
الگوریتم های فراابتکاریمکان یابی هاب چند محصوله در شبکه حمل و نقل کالای ایران با در نظر گرفتن روش های تامین مالی و رویکرد زیست محیطی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 195-213]
المان محدودبررسی تاثیر فشار باد لاستیک و وزن محور بر روی پاسخ روسازی ترک خورده با استفاده از روش اجزاء محدود [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 175-194]
المان محدودبررسی اثر فشار باد چرخ بر پاسخ های روسازی های مسلح شده با ژئوسنتتیک با تحلیل ویسکوالاستیک به روش المانهای محدود با استفاده از نرم افزار ABAQUS [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 323-342]
ا ندازه ناوگانبکارگیری الگوریتم شبیه سازی تبرید چند هدفه جهت حل مدل توسعه یافته تعیین اندازه واگنهای باری در صنعت حمل و نقل ریلی [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 501-515]
ایمنی راهبررسی آزمایشگاهی و تحلیل آماری اثر آلایندهها بر مقاومت لغزندگی روسازی آسفالتی [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 589-602]
ب
بارندگیبررسی تاثیر شرایط جوی و بارندگی بر سرعت جریان آزاد و ظرفیت تردد در آزاد راهها: (مطالعه موردی آزاد راه تهران - قم) [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 485-501]
بتن نفوذپذیربررسی آزمایشگاهی تأثیر افزودنی نانوسیلیس بر مقاومت سایشی بتن نفوذپذیر در روسازی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 291-302]
برنامه ریزی چندهدفه مسیربرنامه ریزی چندهدفه مسیر در یک شبکه چند طریقه با مسیرهای جایگزین [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 303-322]
بهینه سازیبکارگیری الگوریتم شبیه سازی تبرید چند هدفه جهت حل مدل توسعه یافته تعیین اندازه واگنهای باری در صنعت حمل و نقل ریلی [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 501-515]
بهینه سازی استوارارائه یک مدل احتمالی استوار چند هدفه برای مسأله مکانیابی- مسیریابی دو سطحی با گذاشت و برداشت همزمان و پنجره های زمانی (به همراه نمونه کاربردی) [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 53-73]
بهینهسازی چندهدفهبهینهسازی زمانبندی حرکت و توقف قطارهای مترو با استفاده از الگوریتم NSGA-II برای کاهش زمان سفر و افزایش کارایی اقتصادی و زیستمحیطی سیستم [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 29-51]
بهینه سازی میرایی ارتعاشاتتوسعه مدل ریاضی چندهدفه برای مسأله مسیریابی وسایل نقلیه جهت حمل مواد سوختی با در نظر گرفتن پنجره زمانی و عوامل زیست محیطی [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 343-354]
بیان ترجیحمحاسبه هزینه فوت و جرح ناشی از سوانح ترافیکی در ایران با استفاده از تحلیل بیزی به روش تمایل به پرداخت [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 657-669]
پ
پارامترهای کلان جریانتحلیل اثر هدف سفر بر تابع حجم - تأخیر معابر پیاده [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 473-483]
پارسآبادمطالعه تطبیقی الگوریتم اجتماع مورچگان و ژنتیک در مسیریابی بهینه (مطالعه موردی: شهر پارس آباد و حومه) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 389-404]
پارسآبادمطالعه تطبیقی الگوریتم اجتماع مورچگان و ژنتیک در مسیریابی بهینه (مطالعه موردی: شهر پارسآباد و حومه) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 389-404]
تحلیل K-Meansبهینهسازی زمانبندی حرکت و توقف قطارهای مترو با استفاده از الگوریتم NSGA-II برای کاهش زمان سفر و افزایش کارایی اقتصادی و زیستمحیطی سیستم [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 29-51]
تحلیل شبه استاتیکتحلیل شبه استاتیک روسازیهای انعطافپذیر بر اساس منحنیهای مرجع مدول برجهندگی بتن آسفالتی [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 174-155]
تحویل و برداشت در چند بارمسئله مکانیابی مسیریابی انبارهای عبوری چند محصولی با در نظرگرفتن وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیت دار و قابلیت برداشت و تحویل در چند بار در یک شبکه زنجیره تامین چند سطحی [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 603-627]
تحویل و برداشت در چند بارمسئله مکانیابی-مسیریابی انبارهای عبوری چند محصولی با در نظرگرفتن وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار و قابلیت برداشت و تحویل در چند بار در یک شبکه زنجیره تامین چند سطحی [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 355-369]
تخمین ماتریس تقاضای سفرمکانیابی بهینه شمارشگرهای ترافیکی در شبکه برای به روز رسانی ماتریس تقاضای سفر با استفاده از استنباط بیزین (مطالعه موردی: شهر اصفهان) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 471-451]
ترجیح آشکارمحاسبه هزینه فوت و جرح ناشی از سوانح ترافیکی در ایران با استفاده از تحلیل بیزی به روش تمایل به پرداخت [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 657-669]
ترکبررسی تاثیر فشار باد لاستیک و وزن محور بر روی پاسخ روسازی ترک خورده با استفاده از روش اجزاء محدود [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 175-194]
تطبیق نقشهبکارگیری الگوریتم های تطبیق نقشه بهمنظور استخراج اطلاعات ترافیکی از خطوط سیر حاصل از GPS با نرخ نمونهبرداری پایین [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 529-544]
تمایل به پرداختمحاسبه هزینه فوت و جرح ناشی از سوانح ترافیکی در ایران با استفاده از تحلیل بیزی به روش تمایل به پرداخت [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 657-669]
توزیع مدتمدلسازی مدتزمان فعالیت خرید با استفاده از مدلهای مدت: غیرپارامتری- پارمتری، نمونه موردی شهر قزوین [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 141-154]
تولید مسیرارائه یک روش ابتکاری برای طراحی خطوط شبکه حمل ونقل همگانی با استفاده از الگوریتم تولید مسیر [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 643-654]
ج
جرحیمحاسبه هزینه فوت و جرح ناشی از سوانح ترافیکی در ایران با استفاده از تحلیل بیزی به روش تمایل به پرداخت [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 657-669]
چ
چند دوره ایطراحی شبکه حمل و نقل داخلی گندم کشور با رویکرد مکانیابی قطب (هاب) و درنظر گرفتن مدهای حملونقل جادهای و ریلی [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 125-140]
چند محصولمسئله مکانیابی مسیریابی انبارهای عبوری چند محصولی با در نظرگرفتن وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیت دار و قابلیت برداشت و تحویل در چند بار در یک شبکه زنجیره تامین چند سطحی [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 603-627]
چند محصولمسئله مکانیابی-مسیریابی انبارهای عبوری چند محصولی با در نظرگرفتن وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار و قابلیت برداشت و تحویل در چند بار در یک شبکه زنجیره تامین چند سطحی [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 355-369]
چند هدفهارائه یک مدل احتمالی استوار چند هدفه برای مسأله مکانیابی- مسیریابی دو سطحی با گذاشت و برداشت همزمان و پنجره های زمانی (به همراه نمونه کاربردی) [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 53-73]
ح
حمل و نقل چندوجهیطراحی شبکه حمل و نقل داخلی گندم کشور با رویکرد مکانیابی قطب (هاب) و درنظر گرفتن مدهای حملونقل جادهای و ریلی [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 125-140]
حمل و نقل ریلیبکارگیری الگوریتم شبیه سازی تبرید چند هدفه جهت حل مدل توسعه یافته تعیین اندازه واگنهای باری در صنعت حمل و نقل ریلی [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 501-515]
حمل ونقل همگانیارائه یک روش ابتکاری برای طراحی خطوط شبکه حمل ونقل همگانی با استفاده از الگوریتم تولید مسیر [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 643-654]
خطرمدلسازی مدتزمان فعالیت خرید با استفاده از مدلهای مدت: غیرپارامتری- پارمتری، نمونه موردی شهر قزوین [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 141-154]
خطوط سیرGPSبکارگیری الگوریتم های تطبیق نقشه بهمنظور استخراج اطلاعات ترافیکی از خطوط سیر حاصل از GPS با نرخ نمونهبرداری پایین [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 529-544]
د
درخت خطابررسی سطوح تمامیت ایمنی با استفاده از درخت خطای فازی (مطالعه موردی در صنعت ریلی) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 371-387]
دو سطحیارائه یک مدل احتمالی استوار چند هدفه برای مسأله مکانیابی- مسیریابی دو سطحی با گذاشت و برداشت همزمان و پنجره های زمانی (به همراه نمونه کاربردی) [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 53-73]
رگرسیونارائه روش توسعه مدل زوال هندسی خطوط ریلی: رگرسیون یا زنجیره مارکف [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 355-369]
رنگ های ترافیکی دو جزئیبکارگیری افزودنیهای معدنی و بازیافتی بمنظور افزایش مقاومت لغزشی رنگ-های خطکشی دوجزئی [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 75-87]
روسازی آسفالتیبررسی اثر فشار باد چرخ بر پاسخ های روسازی های مسلح شده با ژئوسنتتیک با تحلیل ویسکوالاستیک به روش المانهای محدود با استفاده از نرم افزار ABAQUS [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 323-342]
روسازی آسفالتی ترک خوردهبررسی تاثیر فشار باد لاستیک و وزن محور بر روی پاسخ روسازی ترک خورده با استفاده از روش اجزاء محدود [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 175-194]
روش مکانیستیک-تجربیتحلیل شبه استاتیک روسازیهای انعطافپذیر بر اساس منحنیهای مرجع مدول برجهندگی بتن آسفالتی [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 174-155]
روش های تأمین مالیمکان یابی هاب چند محصوله در شبکه حمل و نقل کالای ایران با در نظر گرفتن روش های تامین مالی و رویکرد زیست محیطی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 195-213]
رویکرد زیست محیطیمکان یابی هاب چند محصوله در شبکه حمل و نقل کالای ایران با در نظر گرفتن روش های تامین مالی و رویکرد زیست محیطی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 195-213]
رویکرد فعالیت- مبنامدلسازی مدتزمان فعالیت خرید با استفاده از مدلهای مدت: غیرپارامتری- پارمتری، نمونه موردی شهر قزوین [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 141-154]
ریسکارزیابی مسیرهای حمل مواد خطرناک مبتنی بر ریسک: مطالعه موردی مسیرهای تهران- مازندران [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 405-421]
ز
زمانبندی تولید جریان کارگاهییکپارچگی زمانبندی تولید و توزیع در زنجیره تأمین فرآوردههای لبنی با استفاده از الگوریتم بهبودیافته بهینهسازی انبوه ذرات [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 545-565]
زمانبندی فرود و پرواز هواپیماهازمان بندی فرود و پرواز هواپیماها بر روی باندها با در نظر گرفتن محدودیت در تعداد مکان استقرار هواپیما [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 517-528]
زمانبندی متروبهینهسازی زمانبندی حرکت و توقف قطارهای مترو با استفاده از الگوریتم NSGA-II برای کاهش زمان سفر و افزایش کارایی اقتصادی و زیستمحیطی سیستم [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 29-51]
زمانهای جداسازی وابسته به توالیزمان بندی فرود و پرواز هواپیماها بر روی باندها با در نظر گرفتن محدودیت در تعداد مکان استقرار هواپیما [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 517-528]
زنجیره مارکوفارائه روش توسعه مدل زوال هندسی خطوط ریلی: رگرسیون یا زنجیره مارکف [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 355-369]
ژ
ژئوسنتتیکبررسی اثر فشار باد چرخ بر پاسخ های روسازی های مسلح شده با ژئوسنتتیک با تحلیل ویسکوالاستیک به روش المانهای محدود با استفاده از نرم افزار ABAQUS [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 323-342]
س
سایش و روسازیبررسی آزمایشگاهی تأثیر افزودنی نانوسیلیس بر مقاومت سایشی بتن نفوذپذیر در روسازی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 291-302]
سرعت جریان آزادبررسی تاثیر شرایط جوی و بارندگی بر سرعت جریان آزاد و ظرفیت تردد در آزاد راهها: (مطالعه موردی آزاد راه تهران - قم) [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 485-501]
سرویسدهیارزیابی تاثیر حرکت گروهی عابران در سرویسدهی پیادهروهای شهری [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 433-423]
سطح تمامیت ایمنیبررسی سطوح تمامیت ایمنی با استفاده از درخت خطای فازی (مطالعه موردی در صنعت ریلی) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 371-387]
سفرهای بلندمدلی برای بررسی اثر سیاست های مدیریتی حمل و نقل بر سفرهای بلند شهری با هدف کار (مطالعه موردی: شهر تهران) [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 627-662]
سوانح ترافیکیمحاسبه هزینه فوت و جرح ناشی از سوانح ترافیکی در ایران با استفاده از تحلیل بیزی به روش تمایل به پرداخت [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 657-669]
سیاست گذاریمدلی برای بررسی اثر سیاست های مدیریتی حمل و نقل بر سفرهای بلند شهری با هدف کار (مطالعه موردی: شهر تهران) [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 627-662]
سیستم های ایمنیبررسی سطوح تمامیت ایمنی با استفاده از درخت خطای فازی (مطالعه موردی در صنعت ریلی) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 371-387]
سیستم های چند عاملیارائه یک ساختار هوشمند برای مدیریت ترافیک در شرایط اضطرار [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 215-230]
ش
شبکه چندطریقهبرنامه ریزی چندهدفه مسیر در یک شبکه چند طریقه با مسیرهای جایگزین [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 303-322]
شبکه حمل و نقل کالای ایرانمکان یابی هاب چند محصوله در شبکه حمل و نقل کالای ایران با در نظر گرفتن روش های تامین مالی و رویکرد زیست محیطی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 195-213]
شبکه حمل و نقل گندمطراحی شبکه حمل و نقل داخلی گندم کشور با رویکرد مکانیابی قطب (هاب) و درنظر گرفتن مدهای حملونقل جادهای و ریلی [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 125-140]
شبکه های بیزینمکانیابی بهینه شمارشگرهای ترافیکی در شبکه برای به روز رسانی ماتریس تقاضای سفر با استفاده از استنباط بیزین (مطالعه موردی: شهر اصفهان) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 471-451]
شبیه سازی تبرید چند هدفهبکارگیری الگوریتم شبیه سازی تبرید چند هدفه جهت حل مدل توسعه یافته تعیین اندازه واگنهای باری در صنعت حمل و نقل ریلی [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 501-515]
شرایط اضطرارارائه یک ساختار هوشمند برای مدیریت ترافیک در شرایط اضطرار [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 215-230]
شهرارزیابی تاثیر حرکت گروهی عابران در سرویسدهی پیادهروهای شهری [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 433-423]
شیبه سازی ترافیکی میکروسکوپیمدلسازی تعقیب خودرو با استفاده از روش رگرسیون اسپیلاین تطبیقی چندگانه در حوزه بزرگراهی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 273-290]
ط
طراحی پیادهروارزیابی تاثیر حرکت گروهی عابران در سرویسدهی پیادهروهای شهری [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 433-423]
طراحی روسازیتحلیل شبه استاتیک روسازیهای انعطافپذیر بر اساس منحنیهای مرجع مدول برجهندگی بتن آسفالتی [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 174-155]
طراحی شبکهارائه یک روش ابتکاری برای طراحی خطوط شبکه حمل ونقل همگانی با استفاده از الگوریتم تولید مسیر [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 643-654]
ظ
ظرفیتبررسی تاثیر شرایط جوی و بارندگی بر سرعت جریان آزاد و ظرفیت تردد در آزاد راهها: (مطالعه موردی آزاد راه تهران - قم) [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 485-501]
ع
عابر پیادهبررسی الگوی رفتار عابرین پیاده در گذرهای ویژه پیاده به وسیله مدل اتوماتای سلولی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 253-271]
عاملارائه یک ساختار هوشمند برای مدیریت ترافیک در شرایط اضطرار [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 215-230]
عدم قطعیتمسیریابی دورهای استوار وسایل نقلیه در مراقبت بهداشت خانگی بیماران دیالیز صفاقی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 231-252]
عوامل زیست محیطیتوسعه مدل ریاضی چندهدفه برای مسأله مسیریابی وسایل نقلیه جهت حمل مواد سوختی با در نظر گرفتن پنجره زمانی و عوامل زیست محیطی [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 343-354]
ف
فشار بادبررسی تاثیر فشار باد لاستیک و وزن محور بر روی پاسخ روسازی ترک خورده با استفاده از روش اجزاء محدود [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 175-194]
فشار باد چرخبررسی اثر فشار باد چرخ بر پاسخ های روسازی های مسلح شده با ژئوسنتتیک با تحلیل ویسکوالاستیک به روش المانهای محدود با استفاده از نرم افزار ABAQUS [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 323-342]
فضایارزیابی تاثیر حرکت گروهی عابران در سرویسدهی پیادهروهای شهری [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 433-423]
فعالیت خریدمدلسازی مدتزمان فعالیت خرید با استفاده از مدلهای مدت: غیرپارامتری- پارمتری، نمونه موردی شهر قزوین [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 141-154]
فوتیمحاسبه هزینه فوت و جرح ناشی از سوانح ترافیکی در ایران با استفاده از تحلیل بیزی به روش تمایل به پرداخت [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 657-669]
ق
قطعه بحرانیارزیابی مسیرهای حمل مواد خطرناک مبتنی بر ریسک: مطالعه موردی مسیرهای تهران- مازندران [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 405-421]
قیرمدلسازی و بررسی چسبندگی قیر مسلح با الیاف به سنگدانه با استفاده از آزمون خروج (Pull-out) [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 13-27]
گذاشت و برداشت همزمانارائه یک مدل احتمالی استوار چند هدفه برای مسأله مکانیابی- مسیریابی دو سطحی با گذاشت و برداشت همزمان و پنجره های زمانی (به همراه نمونه کاربردی) [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 53-73]
گذر ویژه پیادهبررسی الگوی رفتار عابرین پیاده در گذرهای ویژه پیاده به وسیله مدل اتوماتای سلولی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 253-271]
گروه عابران پیادهارزیابی تاثیر حرکت گروهی عابران در سرویسدهی پیادهروهای شهری [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 433-423]
گروههای امدادیمطالعه تطبیقی الگوریتم اجتماع مورچگان و ژنتیک در مسیریابی بهینه (مطالعه موردی: شهر پارس آباد و حومه) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 389-404]
مدل انتخاب گسستبررسی الگوی رفتار عابرین پیاده در گذرهای ویژه پیاده به وسیله مدل اتوماتای سلولی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 253-271]
مدل تعقیب خودرومدلسازی تعقیب خودرو با استفاده از روش رگرسیون اسپیلاین تطبیقی چندگانه در حوزه بزرگراهی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 273-290]
مدل رگرسیون اسپیلاین تطبیقی چندگانهمدلسازی تعقیب خودرو با استفاده از روش رگرسیون اسپیلاین تطبیقی چندگانه در حوزه بزرگراهی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 273-290]
مدل سه مرحلهارزیابی شیارافتادگی و حساسیت رطوبتی بتن آسفالتی گرم حاوی الیاف نایلونی [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 567-588]
مدل لوجیتمدلی برای بررسی اثر سیاست های مدیریتی حمل و نقل بر سفرهای بلند شهری با هدف کار (مطالعه موردی: شهر تهران) [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 627-662]
مدل مدتمدلسازی مدتزمان فعالیت خرید با استفاده از مدلهای مدت: غیرپارامتری- پارمتری، نمونه موردی شهر قزوین [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 141-154]
مدل مکانیکیمدلسازی و بررسی چسبندگی قیر مسلح با الیاف به سنگدانه با استفاده از آزمون خروج (Pull-out) [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 13-27]
مدلهای آماریبررسی آزمایشگاهی و تحلیل آماری اثر آلایندهها بر مقاومت لغزندگی روسازی آسفالتی [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 589-602]
مدیریت ترافیکارائه یک ساختار هوشمند برای مدیریت ترافیک در شرایط اضطرار [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 215-230]
مدیریت تقاضای حملونقلمدلی برای بررسی اثر سیاست های مدیریتی حمل و نقل بر سفرهای بلند شهری با هدف کار (مطالعه موردی: شهر تهران) [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 627-662]
مسافتمدلی برای بررسی اثر سیاست های مدیریتی حمل و نقل بر سفرهای بلند شهری با هدف کار (مطالعه موردی: شهر تهران) [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 627-662]
مسلح سازیمدلسازی و بررسی چسبندگی قیر مسلح با الیاف به سنگدانه با استفاده از آزمون خروج (Pull-out) [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 13-27]
مسیریابیطراحی شبکه حمل و نقل داخلی گندم کشور با رویکرد مکانیابی قطب (هاب) و درنظر گرفتن مدهای حملونقل جادهای و ریلی [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 125-140]
مسیریابیمطالعه تطبیقی الگوریتم اجتماع مورچگان و ژنتیک در مسیریابی بهینه (مطالعه موردی: شهر پارس آباد و حومه) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 389-404]
مسیریابیمطالعه تطبیقی الگوریتم اجتماع مورچگان و ژنتیک در مسیریابی بهینه (مطالعه موردی: شهر پارسآباد و حومه) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 389-404]
مسیریابی دوره ای وسایل نقلیهمسیریابی دورهای استوار وسایل نقلیه در مراقبت بهداشت خانگی بیماران دیالیز صفاقی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 231-252]
مسیریابی وسایل نقلیهتوسعه مدل ریاضی چندهدفه برای مسأله مسیریابی وسایل نقلیه جهت حمل مواد سوختی با در نظر گرفتن پنجره زمانی و عوامل زیست محیطی [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 343-354]
مسیریابی وسیله نقلیهیکپارچگی زمانبندی تولید و توزیع در زنجیره تأمین فرآوردههای لبنی با استفاده از الگوریتم بهبودیافته بهینهسازی انبوه ذرات [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 545-565]
مقاومت بازتابندگیبکارگیری افزودنیهای معدنی و بازیافتی بمنظور افزایش مقاومت لغزشی رنگ-های خطکشی دوجزئی [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 75-87]
مقاومت چسبندگیبکارگیری افزودنیهای معدنی و بازیافتی بمنظور افزایش مقاومت لغزشی رنگ-های خطکشی دوجزئی [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 75-87]
مقاومت سایشیبکارگیری افزودنیهای معدنی و بازیافتی بمنظور افزایش مقاومت لغزشی رنگ-های خطکشی دوجزئی [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 75-87]
مقاومت لغزشیبکارگیری افزودنیهای معدنی و بازیافتی بمنظور افزایش مقاومت لغزشی رنگ-های خطکشی دوجزئی [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 75-87]
مقاومت لغزندگیبررسی آزمایشگاهی و تحلیل آماری اثر آلایندهها بر مقاومت لغزندگی روسازی آسفالتی [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 589-602]
مکان استقرار هواپیمازمان بندی فرود و پرواز هواپیماها بر روی باندها با در نظر گرفتن محدودیت در تعداد مکان استقرار هواپیما [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 517-528]
مکانیابی بهینه کمانهای شبکهمکانیابی بهینه شمارشگرهای ترافیکی در شبکه برای به روز رسانی ماتریس تقاضای سفر با استفاده از استنباط بیزین (مطالعه موردی: شهر اصفهان) [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 471-451]
مکانیابی قطبطراحی شبکه حمل و نقل داخلی گندم کشور با رویکرد مکانیابی قطب (هاب) و درنظر گرفتن مدهای حملونقل جادهای و ریلی [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 125-140]
مکانیابی- مسیریابیارائه یک مدل احتمالی استوار چند هدفه برای مسأله مکانیابی- مسیریابی دو سطحی با گذاشت و برداشت همزمان و پنجره های زمانی (به همراه نمونه کاربردی) [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 53-73]
مکانیابی-مسیریابی انبار عبوریمسئله مکانیابی-مسیریابی انبارهای عبوری چند محصولی با در نظرگرفتن وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار و قابلیت برداشت و تحویل در چند بار در یک شبکه زنجیره تامین چند سطحی [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 355-369]
مکان یابی مسیریابی انبار عبوریمسئله مکانیابی مسیریابی انبارهای عبوری چند محصولی با در نظرگرفتن وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیت دار و قابلیت برداشت و تحویل در چند بار در یک شبکه زنجیره تامین چند سطحی [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 603-627]
مکانیابی هاب میانهمکان یابی هاب چند محصوله در شبکه حمل و نقل کالای ایران با در نظر گرفتن روش های تامین مالی و رویکرد زیست محیطی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 195-213]
منحنی مرجع مدول برجهندگیتحلیل شبه استاتیک روسازیهای انعطافپذیر بر اساس منحنیهای مرجع مدول برجهندگی بتن آسفالتی [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 174-155]
مواد خطرناکتوسعه مدل ریاضی چندهدفه برای مسأله مسیریابی وسایل نقلیه جهت حمل مواد سوختی با در نظر گرفتن پنجره زمانی و عوامل زیست محیطی [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 343-354]
مواد خطرناکارزیابی مسیرهای حمل مواد خطرناک مبتنی بر ریسک: مطالعه موردی مسیرهای تهران- مازندران [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 405-421]
موعد تحویلیکپارچگی زمانبندی تولید و توزیع در زنجیره تأمین فرآوردههای لبنی با استفاده از الگوریتم بهبودیافته بهینهسازی انبوه ذرات [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 545-565]
ن
نانو سیلیسبررسی آزمایشگاهی تأثیر افزودنی نانوسیلیس بر مقاومت سایشی بتن نفوذپذیر در روسازی [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 291-302]
نرخ زوالارائه روش توسعه مدل زوال هندسی خطوط ریلی: رگرسیون یا زنجیره مارکف [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 355-369]
نظرات کارشناسیارزیابی مسیرهای حمل مواد خطرناک مبتنی بر ریسک: مطالعه موردی مسیرهای تهران- مازندران [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 405-421]
نمودار اساسیتحلیل اثر هدف سفر بر تابع حجم - تأخیر معابر پیاده [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 473-483]
و
وزن محوربررسی تاثیر فشار باد لاستیک و وزن محور بر روی پاسخ روسازی ترک خورده با استفاده از روش اجزاء محدود [دوره 8، شماره 1، 1395-1396، صفحه 175-194]
وسیله نقلیه ناهمگن ظرفیت دارمسئله مکانیابی مسیریابی انبارهای عبوری چند محصولی با در نظرگرفتن وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیت دار و قابلیت برداشت و تحویل در چند بار در یک شبکه زنجیره تامین چند سطحی [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 603-627]
وسیله نقلیه ناهمگن ظرفیت دارمسئله مکانیابی-مسیریابی انبارهای عبوری چند محصولی با در نظرگرفتن وسایل نقلیه ناهمگن ظرفیتدار و قابلیت برداشت و تحویل در چند بار در یک شبکه زنجیره تامین چند سطحی [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 355-369]
ویسکوالاستیکبررسی اثر فشار باد چرخ بر پاسخ های روسازی های مسلح شده با ژئوسنتتیک با تحلیل ویسکوالاستیک به روش المانهای محدود با استفاده از نرم افزار ABAQUS [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 323-342]
هدف سفرتحلیل اثر هدف سفر بر تابع حجم - تأخیر معابر پیاده [دوره 8، شماره 3، 1395-1396، صفحه 473-483]
هوش تجمعیارائه یک ساختار هوشمند برای مدیریت ترافیک در شرایط اضطرار [دوره 8، شماره 2، 1395-1396، صفحه 215-230]
ی
یکپارچگییکپارچگی زمانبندی تولید و توزیع در زنجیره تأمین فرآوردههای لبنی با استفاده از الگوریتم بهبودیافته بهینهسازی انبوه ذرات [دوره 8، شماره 4، 1395-1396، صفحه 545-565]
عبارت مورد نظر شما با هیچ یک از موارد همخوانی ندارد