فصلنامه مهندسی حمل و نقل - نمایه کلیدواژه ها

آ

آرام سازی ترافیک شهری کاربرد آزمونهای آماری در تشخیص خطای انتشار در فرا تحلیل اثرات ایمنی نمونه موردی: فرا تحلیل اثرات طرحهای آرام سازی ترافیک شهری [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 215-226]
آزادراه کاهش متغیرهای ورودی در فرآیند مدل سازی تصادفات آزادراهها با استفاده از روش تجزیه و تحلیل مؤلفه های اصلی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 325-338]
آزمایش زمان وی . بی امکان سنجی آزمایشگاهی استفاده از خرده آسفالت بازیافتی به عنوان جایگزین سنگدانه در مخلوط بتن غلتکی روسازی [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 69-79]

ا

ادوات انشعاب تأثیر پارامترهای روسازی خط آهن در خروج از خط واگن در محل سوزن [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 271-280]
ارتعاشهای زمینی بررسی اثر ترانشه های v شکل جهت کاهش ارتعاشهای محیطی ناشی از حرکت قطار [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 1-15]
استنتاج معنایی توسعه یک سیستم دانش مبنای مکانمند جهت پیش بینی تصادفات در مسیرهای برون شهری [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 349-363]
الگوریتم ژنتیک بهینه یابی مسیر حمل ونقل کالا بین مراکز استان ایران، با استفاده از الگوریتم ژنتیک(GA) [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 281-292]
الگوریتم ژنتیک بهینه سازی مسیر تردد سرویسهای حمل و نقل یک شرکت، با استفاده از خوشه بندی و الگوریتم ژنتیک [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 365-378]
الگوهای تصادف توسعه یک سیستم دانش مبنای مکانمند جهت پیش بینی تصادفات در مسیرهای برون شهری [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 349-363]
الگوی فعالیت روزانه تحلیل تقاضای سفر شهری به روش فعالیت-مبنا: نمونه موردی منطقه سه شهرداری تهران [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 101-115]
انتخاب مسیر دینامیک روز به روز مدل سازی انتخاب مسیر روز به روز رانندگان در شرایط عدم قطعیت با استفاده از تئوری مجموعه های فازی [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 29-41]
انتشار برگشتی انتخاب الگوریتم بهینه شبکه عصبی مصنوعی برای تحلیل روسازی صلب را هها [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 43-54]
انحراف تقاضا ساخت و پرداخت مدل انحراف تقاضا در خطوط ویژه وسایل نقلیه پرسرنشین به تفکیک ویژگیهای کاربران [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 143-157]
اولویت بندی شناسایی و اولویت بندی قطعات حادث هخیز راه با رویکرد قطعه بندی مسیر و تحلیل پوششی داد هها [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 55-68]
ایمنی کاربرد تصمیم گیری چند معیاره در شناسایی نقاط پرحادثه: استفاده از روشهای تحلیل پوششی داده ها و تحلیل همایی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 301-314]
ایمنی ترافیک کاربرد آزمونهای آماری در تشخیص خطای انتشار در فرا تحلیل اثرات ایمنی نمونه موردی: فرا تحلیل اثرات طرحهای آرام سازی ترافیک شهری [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 215-226]
ایمنی ترافیک تحلیل سرفاصله زمانی به تفکیک ترکیبات مختلف انواع زوج خودرو در شرایط جریان متراکم ترافیک ناحیه تداخلی آزاد راه [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 379-386]
ایمنی راه توسعه یک سیستم دانش مبنای مکانمند جهت پیش بینی تصادفات در مسیرهای برون شهری [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 349-363]

ب

بارگذاری قطار بررسی اثر ترانشه های v شکل جهت کاهش ارتعاشهای محیطی ناشی از حرکت قطار [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 1-15]
بازیافت امکان سنجی آزمایشگاهی استفاده از خرده آسفالت بازیافتی به عنوان جایگزین سنگدانه در مخلوط بتن غلتکی روسازی [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 69-79]
بتن غلتکی روسازی امکان سنجی آزمایشگاهی استفاده از خرده آسفالت بازیافتی به عنوان جایگزین سنگدانه در مخلوط بتن غلتکی روسازی [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 69-79]
بتن مسلح بررسی اجزای محدود رفتار تیرهای بتنی تقویت شده پلها با مواد کامپوزیتی [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 227-244]
برنامه NonPAS توسعه برنامه ای برای تحلیل غیرخطی روسازیهای انعطاف پذیر [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 245-258]
برنامه ریزی حمل و نقل یک روش پیشنهادی برای انتخاب گره اتصال برای بهبود نتایج تخصیص ترافیک،مطالعه موردی شهر مشهد [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 259-270]
برنامه ریزی حمل ونقل ریلی ارایه روشی جهت بررسی راهکارهای افزایش ظرفیت مسیرهای ریلی با استفاده از روش بهینه سازی همراه با مطالعه موردی مسیر بادرود- اردکان [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 159-173]
برنامه ریزی مختلط تخصیص بهینه لوکوموتیوها به قطارهای برنامه ریزی شده در را ه آهن جمهوری اسلامی ایران [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 17-27]
بهینه سازی ارایه روشی جهت بررسی راهکارهای افزایش ظرفیت مسیرهای ریلی با استفاده از روش بهینه سازی همراه با مطالعه موردی مسیر بادرود- اردکان [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 159-173]
بهینه سازی بهینه سازی مسیر تردد سرویسهای حمل و نقل یک شرکت، با استفاده از خوشه بندی و الگوریتم ژنتیک [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 365-378]
بهینه یابی مسیر بهینه یابی مسیر حمل ونقل کالا بین مراکز استان ایران، با استفاده از الگوریتم ژنتیک(GA) [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 281-292]

پ

پاسخهای سطح روسازی توسعه برنامه ای برای تحلیل غیرخطی روسازیهای انعطاف پذیر [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 245-258]
پل بررسی اجزای محدود رفتار تیرهای بتنی تقویت شده پلها با مواد کامپوزیتی [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 227-244]
پلهای بتنی ضریب رفتار پلهای بتنی با سیستم جداسازی لرزه ای [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 199-214]
پیش بینی زمان سفر مدل سازی انتخاب مسیر روز به روز رانندگان در شرایط عدم قطعیت با استفاده از تئوری مجموعه های فازی [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 29-41]

ت

تئوری تماس غیرخطی مدل سازی و تحلیل دینامیکی واگن مسافری سرعت بالا در سامانه ریلی ایران [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 125-141]
تئوری مجموعه های فازی مدل سازی انتخاب مسیر روز به روز رانندگان در شرایط عدم قطعیت با استفاده از تئوری مجموعه های فازی [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 29-41]
تجزیه و تحلیل مؤلفه های اصلی کاهش متغیرهای ورودی در فرآیند مدل سازی تصادفات آزادراهها با استفاده از روش تجزیه و تحلیل مؤلفه های اصلی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 325-338]
تحلیل اجزاء محدود انتخاب الگوریتم بهینه شبکه عصبی مصنوعی برای تحلیل روسازی صلب را هها [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 43-54]
تحلیل استاتیکی غیرخطی ضریب رفتار پلهای بتنی با سیستم جداسازی لرزه ای [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 199-214]
تحلیل پوششی داده ها شناسایی و اولویت بندی قطعات حادث هخیز راه با رویکرد قطعه بندی مسیر و تحلیل پوششی داد هها [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 55-68]
تحلیل پوششی داده ها کاربرد تصمیم گیری چند معیاره در شناسایی نقاط پرحادثه: استفاده از روشهای تحلیل پوششی داده ها و تحلیل همایی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 301-314]
تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی ضریب رفتار پلهای بتنی با سیستم جداسازی لرزه ای [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 199-214]
تحلیل حساسیت تأثیر پارامترهای روسازی خط آهن در خروج از خط واگن در محل سوزن [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 271-280]
تحلیل لرزه ای بررسی تاثیر تحریکات لرزه ای با شتاب اوجهای مختلف در رفتار خطوط ریلی با استفاده از یک مدل عددی سه بعدی [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 87-100]
تحلیل همایی کاربرد تصمیم گیری چند معیاره در شناسایی نقاط پرحادثه: استفاده از روشهای تحلیل پوششی داده ها و تحلیل همایی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 301-314]
تخصیص ترافیک یک روش پیشنهادی برای انتخاب گره اتصال برای بهبود نتایج تخصیص ترافیک،مطالعه موردی شهر مشهد [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 259-270]
تخصیص لوکوموتیو تخصیص بهینه لوکوموتیوها به قطارهای برنامه ریزی شده در را ه آهن جمهوری اسلامی ایران [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 17-27]
ترانشه بررسی اثر ترانشه های v شکل جهت کاهش ارتعاشهای محیطی ناشی از حرکت قطار [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 1-15]
تصادف کاربرد تصمیم گیری چند معیاره در شناسایی نقاط پرحادثه: استفاده از روشهای تحلیل پوششی داده ها و تحلیل همایی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 301-314]
تصادفات بررسی تأثیر برخی عوامل مربوط به شخص و وسیله نقلیه بر وضعیت تقصیر در سوانح ترافیکی کشور [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 117-124]
تعقیب خودرو تحلیل سرفاصله زمانی به تفکیک ترکیبات مختلف انواع زوج خودرو در شرایط جریان متراکم ترافیک ناحیه تداخلی آزاد راه [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 379-386]
تقصیر بررسی تأثیر برخی عوامل مربوط به شخص و وسیله نقلیه بر وضعیت تقصیر در سوانح ترافیکی کشور [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 117-124]
تقویت خمشی بررسی اجزای محدود رفتار تیرهای بتنی تقویت شده پلها با مواد کامپوزیتی [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 227-244]
تماس تک نقطه ای مدل سازی و تحلیل دینامیکی واگن مسافری سرعت بالا در سامانه ریلی ایران [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 125-141]
تماس دو نقطه ای مدل سازی و تحلیل دینامیکی واگن مسافری سرعت بالا در سامانه ریلی ایران [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 125-141]
توزیع آماری تحلیل سرفاصله زمانی به تفکیک ترکیبات مختلف انواع زوج خودرو در شرایط جریان متراکم ترافیک ناحیه تداخلی آزاد راه [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 379-386]

ج

جایگذاری نزدیک سطح بررسی اجزای محدود رفتار تیرهای بتنی تقویت شده پلها با مواد کامپوزیتی [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 227-244]
جداگر لرزه ای ضریب رفتار پلهای بتنی با سیستم جداسازی لرزه ای [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 199-214]
جریان ترافیک مدل سازی انتخاب مسیر روز به روز رانندگان در شرایط عدم قطعیت با استفاده از تئوری مجموعه های فازی [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 29-41]

چ

چسباندن خارجی بررسی اجزای محدود رفتار تیرهای بتنی تقویت شده پلها با مواد کامپوزیتی [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 227-244]

ح

حمل ونقل باری ریلی تأثیر افزایش قیمت سوخت بر تقاضای باری ریلی و سهم آن از حمل و نقل زمینی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 315-324]
حمل و نقل باری زمینی تأثیر افزایش قیمت سوخت بر تقاضای باری ریلی و سهم آن از حمل و نقل زمینی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 315-324]
حمل ونقل کالا بهینه یابی مسیر حمل ونقل کالا بین مراکز استان ایران، با استفاده از الگوریتم ژنتیک(GA) [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 281-292]
حوادث بررسی تأثیر برخی عوامل مربوط به شخص و وسیله نقلیه بر وضعیت تقصیر در سوانح ترافیکی کشور [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 117-124]

خ

خرده آسفالت بازیافتی امکان سنجی آزمایشگاهی استفاده از خرده آسفالت بازیافتی به عنوان جایگزین سنگدانه در مخلوط بتن غلتکی روسازی [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 69-79]
خروج از خط تأثیر پارامترهای روسازی خط آهن در خروج از خط واگن در محل سوزن [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 271-280]
خطای انتشار کاربرد آزمونهای آماری در تشخیص خطای انتشار در فرا تحلیل اثرات ایمنی نمونه موردی: فرا تحلیل اثرات طرحهای آرام سازی ترافیک شهری [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 215-226]
خطوط پرسرنشین ساخت و پرداخت مدل انحراف تقاضا در خطوط ویژه وسایل نقلیه پرسرنشین به تفکیک ویژگیهای کاربران [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 143-157]
خطوط ریلی بررسی تاثیر تحریکات لرزه ای با شتاب اوجهای مختلف در رفتار خطوط ریلی با استفاده از یک مدل عددی سه بعدی [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 87-100]
خوشه بندی بهینه سازی مسیر تردد سرویسهای حمل و نقل یک شرکت، با استفاده از خوشه بندی و الگوریتم ژنتیک [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 365-378]

د

داده کاوی توسعه یک سیستم دانش مبنای مکانمند جهت پیش بینی تصادفات در مسیرهای برون شهری [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 349-363]
دامنه خمیری بررسی استفاده ازموادتثبیت کننده نانوپلیمر CBR PLUSبرای ساخت لایه های روسازی راه [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 339-347]

ر

راه آهن ایران ارایه روشی جهت بررسی راهکارهای افزایش ظرفیت مسیرهای ریلی با استفاده از روش بهینه سازی همراه با مطالعه موردی مسیر بادرود- اردکان [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 159-173]
رگرسیون لگاریتم طبیعی کاهش متغیرهای ورودی در فرآیند مدل سازی تصادفات آزادراهها با استفاده از روش تجزیه و تحلیل مؤلفه های اصلی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 325-338]
روسازی صلب انتخاب الگوریتم بهینه شبکه عصبی مصنوعی برای تحلیل روسازی صلب را هها [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 43-54]
روش اجزاء محدود/ نامحدود بررسی اثر ترانشه های v شکل جهت کاهش ارتعاشهای محیطی ناشی از حرکت قطار [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 1-15]
روش رگرسیون خطی کاربرد آزمونهای آماری در تشخیص خطای انتشار در فرا تحلیل اثرات ایمنی نمونه موردی: فرا تحلیل اثرات طرحهای آرام سازی ترافیک شهری [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 215-226]
روش همبستگی رتبه بندی کاربرد آزمونهای آماری در تشخیص خطای انتشار در فرا تحلیل اثرات ایمنی نمونه موردی: فرا تحلیل اثرات طرحهای آرام سازی ترافیک شهری [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 215-226]

س

سامانه اطلاعات مکانی بهینه سازی مسیر تردد سرویسهای حمل و نقل یک شرکت، با استفاده از خوشه بندی و الگوریتم ژنتیک [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 365-378]
سرفاصله زمانی تحلیل سرفاصله زمانی به تفکیک ترکیبات مختلف انواع زوج خودرو در شرایط جریان متراکم ترافیک ناحیه تداخلی آزاد راه [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 379-386]
سناریوهای افزایش ظرفیت ارایه روشی جهت بررسی راهکارهای افزایش ظرفیت مسیرهای ریلی با استفاده از روش بهینه سازی همراه با مطالعه موردی مسیر بادرود- اردکان [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 159-173]
سوزن تأثیر پارامترهای روسازی خط آهن در خروج از خط واگن در محل سوزن [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 271-280]
سیاستهای جذبی و دفعی بررسی سهم سیاستهای مدیریتی حمل ونقل بر انتخاب طریقه های جایگزین سواری شخصی در سفرهای کاری روزانه [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 181-198]
سیستم های اطلاعات مکانی (GIS) توسعه یک سیستم دانش مبنای مکانمند جهت پیش بینی تصادفات در مسیرهای برون شهری [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 349-363]

ش

شبکه عصبی تأثیر پارامترهای روسازی خط آهن در خروج از خط واگن در محل سوزن [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 271-280]
شبکه عصبی مصنوعی انتخاب الگوریتم بهینه شبکه عصبی مصنوعی برای تحلیل روسازی صلب را هها [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 43-54]
شبکه عصبی مصنوعی کاهش متغیرهای ورودی در فرآیند مدل سازی تصادفات آزادراهها با استفاده از روش تجزیه و تحلیل مؤلفه های اصلی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 325-338]
شتاب اوج تحریک بررسی تاثیر تحریکات لرزه ای با شتاب اوجهای مختلف در رفتار خطوط ریلی با استفاده از یک مدل عددی سه بعدی [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 87-100]

ض

ضریب رفتار ضریب رفتار پلهای بتنی با سیستم جداسازی لرزه ای [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 199-214]

ط

طراحی بر اساس عملکرد ضریب رفتار پلهای بتنی با سیستم جداسازی لرزه ای [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 199-214]
طرح آزمایش بررسی سهم سیاستهای مدیریتی حمل ونقل بر انتخاب طریقه های جایگزین سواری شخصی در سفرهای کاری روزانه [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 181-198]

ظ

ظرفیت مسیر ارایه روشی جهت بررسی راهکارهای افزایش ظرفیت مسیرهای ریلی با استفاده از روش بهینه سازی همراه با مطالعه موردی مسیر بادرود- اردکان [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 159-173]

ق

قطعات حادثه خیز شناسایی و اولویت بندی قطعات حادث هخیز راه با رویکرد قطعه بندی مسیر و تحلیل پوششی داد هها [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 55-68]
قطعه بندی شناسایی و اولویت بندی قطعات حادث هخیز راه با رویکرد قطعه بندی مسیر و تحلیل پوششی داد هها [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 55-68]
قیمت سوخت تأثیر افزایش قیمت سوخت بر تقاضای باری ریلی و سهم آن از حمل و نقل زمینی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 315-324]

ک

کارآیی سیستمهای اقتصادی بهینه یابی مسیر حمل ونقل کالا بین مراکز استان ایران، با استفاده از الگوریتم ژنتیک(GA) [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 281-292]
کاهش زمان ساخت و پرداخت مدل انحراف تقاضا در خطوط ویژه وسایل نقلیه پرسرنشین به تفکیک ویژگیهای کاربران [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 143-157]
کرایه حمل بار جاده ای و ریلی تأثیر افزایش قیمت سوخت بر تقاضای باری ریلی و سهم آن از حمل و نقل زمینی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 315-324]
کمان ارتباطی یک روش پیشنهادی برای انتخاب گره اتصال برای بهبود نتایج تخصیص ترافیک،مطالعه موردی شهر مشهد [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 259-270]

گ

گره اتصال یک روش پیشنهادی برای انتخاب گره اتصال برای بهبود نتایج تخصیص ترافیک،مطالعه موردی شهر مشهد [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 259-270]

ل

لوجیت آشیان های تحلیل تقاضای سفر شهری به روش فعالیت-مبنا: نمونه موردی منطقه سه شهرداری تهران [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 101-115]

م

محور برون شهری بررسی تأثیر برخی عوامل مربوط به شخص و وسیله نقلیه بر وضعیت تقصیر در سوانح ترافیکی کشور [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 117-124]
محور درون شهری بررسی تأثیر برخی عوامل مربوط به شخص و وسیله نقلیه بر وضعیت تقصیر در سوانح ترافیکی کشور [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 117-124]
مدل پیش بینی تصادفات کاهش متغیرهای ورودی در فرآیند مدل سازی تصادفات آزادراهها با استفاده از روش تجزیه و تحلیل مؤلفه های اصلی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 325-338]
مدل ریاضی تخصیص بهینه لوکوموتیوها به قطارهای برنامه ریزی شده در را ه آهن جمهوری اسلامی ایران [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 17-27]
مد لسازی دینامیکی مدل سازی و تحلیل دینامیکی واگن مسافری سرعت بالا در سامانه ریلی ایران [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 125-141]
مدلسازی غیر خطی روسازی توسعه برنامه ای برای تحلیل غیرخطی روسازیهای انعطاف پذیر [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 245-258]
مدل سازی فعالیت-مبنا تحلیل تقاضای سفر شهری به روش فعالیت-مبنا: نمونه موردی منطقه سه شهرداری تهران [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 101-115]
مدل سه بعدی عددی بررسی تاثیر تحریکات لرزه ای با شتاب اوجهای مختلف در رفتار خطوط ریلی با استفاده از یک مدل عددی سه بعدی [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 87-100]
مدل لوجیت بررسی سهم سیاستهای مدیریتی حمل ونقل بر انتخاب طریقه های جایگزین سواری شخصی در سفرهای کاری روزانه [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 181-198]
مدلهای هم زمان تحلیل تقاضای سفر شهری به روش فعالیت-مبنا: نمونه موردی منطقه سه شهرداری تهران [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 101-115]
مدیریت تقاضای حمل ونقل بررسی سهم سیاستهای مدیریتی حمل ونقل بر انتخاب طریقه های جایگزین سواری شخصی در سفرهای کاری روزانه [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 181-198]
مدیریت سیستم ساخت و پرداخت مدل انحراف تقاضا در خطوط ویژه وسایل نقلیه پرسرنشین به تفکیک ویژگیهای کاربران [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 143-157]
مسیریابی وسایل نقلیه (VRP) بهینه سازی مسیر تردد سرویسهای حمل و نقل یک شرکت، با استفاده از خوشه بندی و الگوریتم ژنتیک [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 365-378]
مقاومت فشاری بررسی استفاده ازموادتثبیت کننده نانوپلیمر CBR PLUSبرای ساخت لایه های روسازی راه [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 339-347]
مقاومت فشاری بتن امکان سنجی آزمایشگاهی استفاده از خرده آسفالت بازیافتی به عنوان جایگزین سنگدانه در مخلوط بتن غلتکی روسازی [دوره 3، شماره 1، 1390-1391، صفحه 69-79]

ن

نسبت باربری کالیفرنیا بررسی استفاده ازموادتثبیت کننده نانوپلیمر CBR PLUSبرای ساخت لایه های روسازی راه [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 339-347]
نظریه چند لای های توسعه برنامه ای برای تحلیل غیرخطی روسازیهای انعطاف پذیر [دوره 3، شماره 3، 1390-1391، صفحه 245-258]
نفوذپذیری بررسی استفاده ازموادتثبیت کننده نانوپلیمر CBR PLUSبرای ساخت لایه های روسازی راه [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 339-347]
نقاط پرحادثه کاربرد تصمیم گیری چند معیاره در شناسایی نقاط پرحادثه: استفاده از روشهای تحلیل پوششی داده ها و تحلیل همایی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 301-314]
نقاط سیاه کاربرد تصمیم گیری چند معیاره در شناسایی نقاط پرحادثه: استفاده از روشهای تحلیل پوششی داده ها و تحلیل همایی [دوره 3، شماره 4، 1390-1391، صفحه 301-314]

ه

هانتینگ مدل سازی و تحلیل دینامیکی واگن مسافری سرعت بالا در سامانه ریلی ایران [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 125-141]
هم پیمایی ساخت و پرداخت مدل انحراف تقاضا در خطوط ویژه وسایل نقلیه پرسرنشین به تفکیک ویژگیهای کاربران [دوره 3، شماره 2، 1390-1391، صفحه 143-157]