ارزیابی رانندگانمدل ارزیابی حساسیت رانندگان نسبت به خطرات جاده ای [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 781-794]
ارزیابی لرزهایارزیابی احتمالاتی آسیب‌پذیری لرزه‌ای زیر ساخت‌های شبکه حمل و نقل با تأکید بر پل‌های عرشه جعبه‌ای بتن آرمه مستقیم و قوسی تحت تحریکات چندگانه [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 41-62]
اشباع و فوق اشباعضریب همسنگ سواری اتوبوس‌ها برای رژیم اشباع و فوق اشباع در تقاطع‌های چراغدار [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 649-667]
اشتراک‌گذاری سفرطراحی و توسعه یک سیستم هوشمند مکانی-زمانی جهت بهینه‌سازی اشتراک‌گذاری سفر با استفاده از الگوریتم ژنتیک [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 917-932]
اطلاعات مکانی داوطلبانهارزیابی تحلیلی روش‌های محاسبه صحت اطلاعات مکانی داوطلبانه برای شبکه معابر درون شهری [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 669-696]
اعتمادمحرکهای انگیزشی و کنترلی در مدل TAM نسبت به خدمات حمل‌ونقل آنلاین [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 893-916]
الگوریتم ازدحام ذراتیافتن کوتاهترین دور هامیلتونی با استفاده از رویکرد ترکیبی هوش جمعی بر پایه شبکه‌های پیچیده [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 973-997]
الگوریتم ازدحام ذراتالگوریتم حل مساله تخصیص کانتینرهای دریایی با توجه به ظرفیت و زمان انتظار [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 471-492]
الگوریتم چند هدفه شبیه‌سازی تبریدبررسی مساله مسیریابی- مکانیابی در سیستمهای بارانداز متقاطع چندگانه با استفاده از پنجره زمانی نرم در حالت چند هدفه [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 949-972]
الگوریتم چند هدفه کلونی مورچگانبررسی مساله مسیریابی- مکانیابی در سیستمهای بارانداز متقاطع چندگانه با استفاده از پنجره زمانی نرم در حالت چند هدفه [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 949-972]
الگوریتم ژنتیکالگوریتم ژنتیک دو‌جنسیتی برای حل مساله زمانبندی تولید و حمل ونقل در سیستم تولید چند مکانی [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 813-831]
الگوریتم ژنتیکطراحی و توسعه یک سیستم هوشمند مکانی-زمانی جهت بهینه‌سازی اشتراک‌گذاری سفر با استفاده از الگوریتم ژنتیک [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 917-932]
الگوریتم ژنتیکالگوریتم حل مساله تخصیص کانتینرهای دریایی با توجه به ظرفیت و زمان انتظار [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 471-492]
الگوریتم فراابتکاریتوسعه مدل مکانیابی- مسیریابی با در نظر گرفتن رضایت مشتری و دریافت و تحویل همزمان [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 101-114]
الگوریتم فراابتکاری مبتنی بر استراتژی‌های تکامل گروهبندیارائه مدل بهینه‌سازی استوار پویا برای مساله مسیریابی-زمانبندی در لجستیک بشردوستانه و حل آن با استفاده از الگوریتم فراابتکاری گروه‌بندی (مطالعه موردی: زلزله تهران) [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 833-853]
الگوریتم‌های هوش جمعییافتن کوتاهترین دور هامیلتونی با استفاده از رویکرد ترکیبی هوش جمعی بر پایه شبکه‌های پیچیده [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 973-997]
الگوهای اشتراکی خانوارمدل انتخاب اشتراکی الگوهای فعالیت روزانه اعضای خانوار در شهرهای بزرگ [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 795-812]
الگوی فعالیت روزانهمدل انتخاب اشتراکی الگوهای فعالیت روزانه اعضای خانوار در شهرهای بزرگ [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 795-812]
المان محدودبررسی تاثیر افزودنی نیمه‌گرم بر عملکرد روسازی انعطاف‌پذیر بر روی بسترهای مختلف بر پایه نتایج مدلسازی عددی [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 241-252]
الیاف پلی پروپیلنتاثیر کاربرد ذارت نانو رس و الیاف پلی پروپیلن بر خصوصیات ژئوتکنیکی خاک رس جهت استفاده در لایه های روسازی راه [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 587-608]
انتخاب وسیله سفربررسی عوامل تأثیرگذار بر انتخاب وسیله سفر معلولان - مطالعه موردی: شهر همدان [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 1-16]
ایستگاه امداد رسانییک مدل ریاضی دو سطحی برای مساله طراحی شبکه حمل و نقل مواد خطرناک با در نظر گرفتن ملاحظات امدادرسانی [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 117-137]
ایمنیمدلسازی فراوانی تصادفات در گذرگاه های همسطح جاده و ریل ایران [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 273-288]
ایمنیارائۀ مدل تصمیم‌گیری جهت تعیین سیستم مناسب برای ارتقای ایمنی راه‌های برون‌شهری با استفاده از سیستم استنتاج فازی [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 17-40]
ایمنیارزیابی رفتار رانندگان در تونل‌های دو طرفه برون شهری [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 1041-1055]
اینترنت اشیابررسی تابلوی‌اطلاع‌‌سرعت به رانندگان به عنوان ابزار آرام‌سازی ترافیک [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 513-527]
ب
بارانداز متقاطعبررسی مساله مسیریابی- مکانیابی در سیستمهای بارانداز متقاطع چندگانه با استفاده از پنجره زمانی نرم در حالت چند هدفه [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 949-972]
بار درون شهریارزیابی تاثیر حمل‌ونقل بار درون‌شهری بر شاخص‌های حمل و نقل پایدار (مطالعه موردی: شهر اهواز) [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 715-735]
بحران زلزلهتحلیل عوامل روانشناختی موثر بر رفتار انتخاب افراد در پاسخ به بحران زلزله در شبکه حمل و نقل با استفاده از معادلات ساختاری (SEM) [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 999-1019]
برداشت و تحویل همزمانتوسعه مدل مکانیابی- مسیریابی با در نظر گرفتن رضایت مشتری و دریافت و تحویل همزمان [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 101-114]
بهینه‌سازی انبوه ذرات (PSO)ارایه یک مدل قیمت‌گذاری محدوده ترافیکی با در نظرگیری محدودیت ظرفیت کمان [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 377-397]
بهینه سازی دو سطحییک مدل ریاضی دو سطحی برای مساله طراحی شبکه حمل و نقل مواد خطرناک با در نظر گرفتن ملاحظات امدادرسانی [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 117-137]
بهینه سازی دو هدفهیک رویکرد دو هدفه برای مکانیابی پیوسته هاب ها تحت هزینه احداث وابسته به مختصات پیوسته شهری [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 307-329]
پ
پایش وضعیتسیستم تشخیص و ایزولاسیون عیب مدار راه TI21-M با استفاده از شبکه های پتری [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 213-240]
پل عرشه جعبهایارزیابی احتمالاتی آسیب‌پذیری لرزه‌ای زیر ساخت‌های شبکه حمل و نقل با تأکید بر پل‌های عرشه جعبه‌ای بتن آرمه مستقیم و قوسی تحت تحریکات چندگانه [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 41-62]
پورتفولیوی پروژهتخمین تابع مطلوبیت انتخاب پروژه پایدار با استفاده از یک رویکرد ترکیبی SBSC، ANP و UTASTAR (مطالعه موردی: شرکت سایپا) [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 189-211]
ت
تابلوی پیام متغیربررسی تابلوی‌اطلاع‌‌سرعت به رانندگان به عنوان ابزار آرام‌سازی ترافیک [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 513-527]
تاخیر کنترلضریب همسنگ سواری اتوبوس‌ها برای رژیم اشباع و فوق اشباع در تقاطع‌های چراغدار [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 649-667]
تاخیر کنترلیتوسعه مدل های برآورد تاخیر کنترلی در میدان های چند خطه (مورد مطالعاتی : میدان های شهر کرمانشاه) [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 441-455]
تحریکات چندگانهارزیابی احتمالاتی آسیب‌پذیری لرزه‌ای زیر ساخت‌های شبکه حمل و نقل با تأکید بر پل‌های عرشه جعبه‌ای بتن آرمه مستقیم و قوسی تحت تحریکات چندگانه [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 41-62]
تحلیل آماریبررسی عوامل تأثیرگذار بر انتخاب وسیله سفر معلولان - مطالعه موردی: شهر همدان [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 1-16]
تحلیل شبکهطراحی و توسعه یک سیستم هوشمند مکانی-زمانی جهت بهینه‌سازی اشتراک‌گذاری سفر با استفاده از الگوریتم ژنتیک [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 917-932]
تحلیل علیتبررسی رابطه علیت کوتاه‌مدت و بلندمدت میان حمل‌ونقل هوایی و رشد اقتصادی(مطالعه موردی: استان‌های ایران) [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 331-356]
تحلیل واریانس چند متغیرهارزیابی رفتار رانندگان در تونل‌های دو طرفه برون شهری [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 1041-1055]
تخصیص کانتینرهاالگوریتم حل مساله تخصیص کانتینرهای دریایی با توجه به ظرفیت و زمان انتظار [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 471-492]
تخصیص کشتی هاالگوریتم حل مساله تخصیص کانتینرهای دریایی با توجه به ظرفیت و زمان انتظار [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 471-492]
تراشه آسفالتبررسی عملکرد مخلوط آسفالت بازیافتی اصلاح شده با جوانساز و الیاف [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 85-100]
ترافیک شهریارائه روشی برای افزایش عبوردهی شبکه خیابان‌ها مبتنی بر نظریه جریان بیشینه در گراف‌ها [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 289-306]
ترک انعکاسیبررسی تاثیر مشخصات هندسی و مکانیکی لایه‌ها بر سرعت شکست روکش آسفالتی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 529-541]
تصادفات جرحیبررسی و مدل سازی تصادفات جرحی و حرکت های نامناسب موتورسیکلت‌سواران در میدان‌های شهری [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 163-182]
تصمیم گیری چندمعیارهرتبهبندی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی باری از دیدگاه بخش حاکمیتی و با ترکیب روش‌های BWMو VIKOR [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 1021-1040]
تعاملات درون خانوارمدل انتخاب اشتراکی الگوهای فعالیت روزانه اعضای خانوار در شهرهای بزرگ [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 795-812]
تقاطعات چراغدارضریب همسنگ سواری اتوبوس‌ها برای رژیم اشباع و فوق اشباع در تقاطع‌های چراغدار [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 649-667]
توسعه پایدارارزیابی تاثیر حمل‌ونقل بار درون‌شهری بر شاخص‌های حمل و نقل پایدار (مطالعه موردی: شهر اهواز) [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 715-735]
توسعه پایدارتخمین تابع مطلوبیت انتخاب پروژه پایدار با استفاده از یک رویکرد ترکیبی SBSC، ANP و UTASTAR (مطالعه موردی: شرکت سایپا) [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 189-211]
تولید چند مکانیالگوریتم ژنتیک دو‌جنسیتی برای حل مساله زمانبندی تولید و حمل ونقل در سیستم تولید چند مکانی [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 813-831]
تونلارزیابی رفتار رانندگان در تونل‌های دو طرفه برون شهری [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 1041-1055]
ج
جستجوی آنلاینشناسایی عوامل موثر بر انتخاب انجام سفر خرید یا انجام خرید آنلاین (مطالعه موردی: خرید کالاهای دیجیتال) [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 629-647]
جوانسازبررسی عملکرد مخلوط آسفالت بازیافتی اصلاح شده با جوانساز و الیاف [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 85-100]
ح
حرکات نامناسببررسی و مدل سازی تصادفات جرحی و حرکت های نامناسب موتورسیکلت‌سواران در میدان‌های شهری [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 163-182]
حرکت دوربرگردانارزیابی عملکردی استفاده از حرکت دوربرگردان بازشدگی های میانی به جای حرکت گردش به چپ مستقیم در تقاطع های چراغدار در احجام مختلف ترافیک گردش به چپ [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 63-84]
حرکت گردش به چپ مستقیمارزیابی عملکردی استفاده از حرکت دوربرگردان بازشدگی های میانی به جای حرکت گردش به چپ مستقیم در تقاطع های چراغدار در احجام مختلف ترافیک گردش به چپ [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 63-84]
حریق حوضچهایارزیابی شبیه‌سازی FDS در تخمین سرعت بحرانی برای حریق حوضچه‌ای کوچک مقیاس در تونل منحنی [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 873-891]
حساب تکه های متصلارائه یک چهارچوب انعطاف پذیر به منظور مدلسازی روابط مکانی در سیستم های حمل و نقل کاربر محور با استفاده از حساب تکه های متصل سفارشی شده فازی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 543-559]
حساسیت نسبت به خطرمدل ارزیابی حساسیت رانندگان نسبت به خطرات جاده ای [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 781-794]
حمل و نقلالگوریتم ژنتیک دو‌جنسیتی برای حل مساله زمانبندی تولید و حمل ونقل در سیستم تولید چند مکانی [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 813-831]
حمل‌ونقل درونشهریبررسی عوامل تأثیرگذار بر انتخاب وسیله سفر معلولان - مطالعه موردی: شهر همدان [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 1-16]
حمل‌ونقل ریلی باررتبهبندی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی باری از دیدگاه بخش حاکمیتی و با ترکیب روش‌های BWMو VIKOR [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 1021-1040]
حمل و نقل شهریارائه روشی برای افزایش عبوردهی شبکه خیابان‌ها مبتنی بر نظریه جریان بیشینه در گراف‌ها [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 289-306]
حمل و نقل کالاارزیابی تاثیر حمل‌ونقل بار درون‌شهری بر شاخص‌های حمل و نقل پایدار (مطالعه موردی: شهر اهواز) [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 715-735]
حمل و نقل مواد خطرناکیک مدل ریاضی دو سطحی برای مساله طراحی شبکه حمل و نقل مواد خطرناک با در نظر گرفتن ملاحظات امدادرسانی [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 117-137]
حمل‌ونقل هواییبررسی رابطه علیت کوتاه‌مدت و بلندمدت میان حمل‌ونقل هوایی و رشد اقتصادی(مطالعه موردی: استان‌های ایران) [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 331-356]
خ
خرابیهای سطحیتخمین ناهمواری روسازی بر اساس خرابیهای سطحی با استفاده از شبکه عصبی (مطالعه موردی: محور‌های شریانی ایران) [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 697-713]
خرید آنلاینشناسایی عوامل موثر بر انتخاب انجام سفر خرید یا انجام خرید آنلاین (مطالعه موردی: خرید کالاهای دیجیتال) [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 629-647]
رژیم جریانضریب همسنگ سواری اتوبوس‌ها برای رژیم اشباع و فوق اشباع در تقاطع‌های چراغدار [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 649-667]
رستاثیر کاربرد ذارت نانو رس و الیاف پلی پروپیلن بر خصوصیات ژئوتکنیکی خاک رس جهت استفاده در لایه های روسازی راه [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 587-608]
رشد اقتصادیبررسی رابطه علیت کوتاه‌مدت و بلندمدت میان حمل‌ونقل هوایی و رشد اقتصادی(مطالعه موردی: استان‌های ایران) [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 331-356]
رضایت مشتریتوسعه مدل مکانیابی- مسیریابی با در نظر گرفتن رضایت مشتری و دریافت و تحویل همزمان [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 101-114]
روابط مکانیارائه یک چهارچوب انعطاف پذیر به منظور مدلسازی روابط مکانی در سیستم های حمل و نقل کاربر محور با استفاده از حساب تکه های متصل سفارشی شده فازی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 543-559]
روسازیتخمین ناهمواری روسازی بر اساس خرابیهای سطحی با استفاده از شبکه عصبی (مطالعه موردی: محور‌های شریانی ایران) [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 697-713]
روسازی انعطافپذیربررسی تاثیر افزودنی نیمه‌گرم بر عملکرد روسازی انعطاف‌پذیر بر روی بسترهای مختلف بر پایه نتایج مدلسازی عددی [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 241-252]
روسازی راهتاثیر کاربرد ذارت نانو رس و الیاف پلی پروپیلن بر خصوصیات ژئوتکنیکی خاک رس جهت استفاده در لایه های روسازی راه [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 587-608]
روش AHPارزیابی تاثیر حمل‌ونقل بار درون‌شهری بر شاخص‌های حمل و نقل پایدار (مطالعه موردی: شهر اهواز) [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 715-735]
روش بهترین-بدترینرتبهبندی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی باری از دیدگاه بخش حاکمیتی و با ترکیب روش‌های BWMو VIKOR [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 1021-1040]
روش محدودیت اپسیلون توسعه یافتهمساله مسیریابی کمک های امدادی بشردوستانه مبتنی برقابلیت اطمینان مسیر واختلال وسیله نقلیه درشرایط عدم قطعیت [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 419-440]
روش‌های سلولمبناارزیابی تحلیلی روش‌های محاسبه صحت اطلاعات مکانی داوطلبانه برای شبکه معابر درون شهری [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 669-696]
روش‌های عارضهمبناارزیابی تحلیلی روش‌های محاسبه صحت اطلاعات مکانی داوطلبانه برای شبکه معابر درون شهری [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 669-696]
روکش آسفالتیبررسی تاثیر مشخصات هندسی و مکانیکی لایه‌ها بر سرعت شکست روکش آسفالتی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 529-541]
ز
زمانبندیالگوریتم ژنتیک دو‌جنسیتی برای حل مساله زمانبندی تولید و حمل ونقل در سیستم تولید چند مکانی [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 813-831]
زمان معطلیطراحی و توسعه یک سیستم هوشمند مکانی-زمانی جهت بهینه‌سازی اشتراک‌گذاری سفر با استفاده از الگوریتم ژنتیک [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 917-932]
زیرساخت های حمل و نقلارزیابی احتمالاتی آسیب‌پذیری لرزه‌ای زیر ساخت‌های شبکه حمل و نقل با تأکید بر پل‌های عرشه جعبه‌ای بتن آرمه مستقیم و قوسی تحت تحریکات چندگانه [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 41-62]
س
ساسوبیتبررسی تاثیر افزودنی نیمه‌گرم بر عملکرد روسازی انعطاف‌پذیر بر روی بسترهای مختلف بر پایه نتایج مدلسازی عددی [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 241-252]
سامانه‌های اطلاعات مکانیبهبود سری زمانی سوانح ترافیکی زمانمند با کمک شبکه‌های عصبی مصنوعی، مبتنی بر سیستم اطلاعات مکانی مطالعه موردی آزادراه کرج – قزوین [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 609-627]
سرعت شکستبررسی تاثیر مشخصات هندسی و مکانیکی لایه‌ها بر سرعت شکست روکش آسفالتی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 529-541]
سری زمانیبهبود سری زمانی سوانح ترافیکی زمانمند با کمک شبکه‌های عصبی مصنوعی، مبتنی بر سیستم اطلاعات مکانی مطالعه موردی آزادراه کرج – قزوین [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 609-627]
سفارشی سازیارائه یک چهارچوب انعطاف پذیر به منظور مدلسازی روابط مکانی در سیستم های حمل و نقل کاربر محور با استفاده از حساب تکه های متصل سفارشی شده فازی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 543-559]
سفرهای اشتراکیمدل انتخاب اشتراکی الگوهای فعالیت روزانه اعضای خانوار در شهرهای بزرگ [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 795-812]
سنسور ثبت سرعتبررسی تابلوی‌اطلاع‌‌سرعت به رانندگان به عنوان ابزار آرام‌سازی ترافیک [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 513-527]
سوانح ترافیکیبهبود سری زمانی سوانح ترافیکی زمانمند با کمک شبکه‌های عصبی مصنوعی، مبتنی بر سیستم اطلاعات مکانی مطالعه موردی آزادراه کرج – قزوین [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 609-627]
سوانح گذرگاهیمدلسازی سوانح برخورد قطار با وسیله نقلیه در محل گذرگاه‌های ریلی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 753-763]
سودمندیمحرکهای انگیزشی و کنترلی در مدل TAM نسبت به خدمات حمل‌ونقل آنلاین [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 893-916]
سیستم سبقت خودروطراحی سیستم خودکار سبقت خودرو با استفاده از کنترل غیرخطی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 737-751]
سیستم سیگنالینگسیستم تشخیص و ایزولاسیون عیب مدار راه TI21-M با استفاده از شبکه های پتری [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 213-240]
سیستم فازیطراحی سیستم خودکار سبقت خودرو با استفاده از کنترل غیرخطی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 737-751]
سیستمهای حمل‌ونقل هوشمندارائۀ مدل تصمیم‌گیری جهت تعیین سیستم مناسب برای ارتقای ایمنی راه‌های برون‌شهری با استفاده از سیستم استنتاج فازی [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 17-40]
سیستمهای کاربر- محورارائه یک چهارچوب انعطاف پذیر به منظور مدلسازی روابط مکانی در سیستم های حمل و نقل کاربر محور با استفاده از حساب تکه های متصل سفارشی شده فازی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 543-559]
ش
شبکهارائه مدل مسیریابی وسایل نقلیه امدادی در شبکه‌های کوچک و متوسط [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 139-161]
شبکه پیچیدهیافتن کوتاهترین دور هامیلتونی با استفاده از رویکرد ترکیبی هوش جمعی بر پایه شبکه‌های پیچیده [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 973-997]
شبکه حمل و نقلتحلیل عوامل روانشناختی موثر بر رفتار انتخاب افراد در پاسخ به بحران زلزله در شبکه حمل و نقل با استفاده از معادلات ساختاری (SEM) [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 999-1019]
شبکه عصبیتخمین ناهمواری روسازی بر اساس خرابیهای سطحی با استفاده از شبکه عصبی (مطالعه موردی: محور‌های شریانی ایران) [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 697-713]
شبکه عصبی مصنوعیبهبود سری زمانی سوانح ترافیکی زمانمند با کمک شبکه‌های عصبی مصنوعی، مبتنی بر سیستم اطلاعات مکانی مطالعه موردی آزادراه کرج – قزوین [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 609-627]
شبکه معابرارزیابی تحلیلی روش‌های محاسبه صحت اطلاعات مکانی داوطلبانه برای شبکه معابر درون شهری [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 669-696]
شبکه‌های پتریسیستم تشخیص و ایزولاسیون عیب مدار راه TI21-M با استفاده از شبکه های پتری [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 213-240]
شبیه سازیتوسعه مدل های برآورد تاخیر کنترلی در میدان های چند خطه (مورد مطالعاتی : میدان های شهر کرمانشاه) [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 441-455]
شبیه‌سازی FDSارزیابی شبیه‌سازی FDS در تخمین سرعت بحرانی برای حریق حوضچه‌ای کوچک مقیاس در تونل منحنی [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 873-891]
شبیه‌سازی تخلیهشبیهسازی رفتار عابرپیاده در فرآیند تخلیه از محیط پویا با استفاده از رویکرد عامل-بنیان [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 357-376]
شبیه‌سازی رفتار عابر پیادهشبیهسازی رفتار عابرپیاده در فرآیند تخلیه از محیط پویا با استفاده از رویکرد عامل-بنیان [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 357-376]
شدت سانحهمدلسازی سوانح برخورد قطار با وسیله نقلیه در محل گذرگاه‌های ریلی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 753-763]
شکنندگیارزیابی احتمالاتی آسیب‌پذیری لرزه‌ای زیر ساخت‌های شبکه حمل و نقل با تأکید بر پل‌های عرشه جعبه‌ای بتن آرمه مستقیم و قوسی تحت تحریکات چندگانه [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 41-62]
ص
صحت مکانیارزیابی تحلیلی روش‌های محاسبه صحت اطلاعات مکانی داوطلبانه برای شبکه معابر درون شهری [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 669-696]
ض
ضرایب شدت تنشبررسی تاثیر مشخصات هندسی و مکانیکی لایه‌ها بر سرعت شکست روکش آسفالتی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 529-541]
ضریب خودهمبستگی جزئیبهبود سری زمانی سوانح ترافیکی زمانمند با کمک شبکه‌های عصبی مصنوعی، مبتنی بر سیستم اطلاعات مکانی مطالعه موردی آزادراه کرج – قزوین [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 609-627]
ضریب همسنگضریب همسنگ سواری اتوبوس‌ها برای رژیم اشباع و فوق اشباع در تقاطع‌های چراغدار [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 649-667]
ط
طراحی شبکهیک مدل ریاضی دو سطحی برای مساله طراحی شبکه حمل و نقل مواد خطرناک با در نظر گرفتن ملاحظات امدادرسانی [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 117-137]
طراحی و مهندسی ترافیکارائه روشی برای افزایش عبوردهی شبکه خیابان‌ها مبتنی بر نظریه جریان بیشینه در گراف‌ها [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 289-306]
ظ
ظرفیت بزرگراههای چهار خطهتوسعه مدلهای پیش بینی ظرفیت بزرگراه های چهارخطه بین شهری ایران [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 493-511]
ظرفیت راههاتوسعه مدلهای پیش بینی ظرفیت بزرگراه های چهارخطه بین شهری ایران [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 493-511]
ف
فازیارائۀ مدل تصمیم‌گیری جهت تعیین سیستم مناسب برای ارتقای ایمنی راه‌های برون‌شهری با استفاده از سیستم استنتاج فازی [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 17-40]
فرآیند تحلیل شبکهایتخمین تابع مطلوبیت انتخاب پروژه پایدار با استفاده از یک رویکرد ترکیبی SBSC، ANP و UTASTAR (مطالعه موردی: شرکت سایپا) [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 189-211]
فراوانی تصادف مورد انتظارمدل شاخص ترکیبی ایمنی راه‌های دوخطه برون‌شهری تحت تأثیر وضعیت کاربری‌های اطراف راه [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 399-417]
فروشنده دوره گردیافتن کوتاهترین دور هامیلتونی با استفاده از رویکرد ترکیبی هوش جمعی بر پایه شبکه‌های پیچیده [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 973-997]
کارت امتیازی متوازن پایدارتخمین تابع مطلوبیت انتخاب پروژه پایدار با استفاده از یک رویکرد ترکیبی SBSC، ANP و UTASTAR (مطالعه موردی: شرکت سایپا) [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 189-211]
کرمانارائۀ مدل تصمیم‌گیری جهت تعیین سیستم مناسب برای ارتقای ایمنی راه‌های برون‌شهری با استفاده از سیستم استنتاج فازی [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 17-40]
کرنش‌های بحرانیبررسی تاثیر افزودنی نیمه‌گرم بر عملکرد روسازی انعطاف‌پذیر بر روی بسترهای مختلف بر پایه نتایج مدلسازی عددی [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 241-252]
کنترل ترافیکبررسی تابلوی‌اطلاع‌‌سرعت به رانندگان به عنوان ابزار آرام‌سازی ترافیک [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 513-527]
کنترل سرعتبررسی تابلوی‌اطلاع‌‌سرعت به رانندگان به عنوان ابزار آرام‌سازی ترافیک [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 513-527]
کنترل هوشمندطراحی سیستم خودکار سبقت خودرو با استفاده از کنترل غیرخطی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 737-751]
کوتاهترین دور هامیلتونییافتن کوتاهترین دور هامیلتونی با استفاده از رویکرد ترکیبی هوش جمعی بر پایه شبکه‌های پیچیده [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 973-997]
کیفیت خدماتمحرکهای انگیزشی و کنترلی در مدل TAM نسبت به خدمات حمل‌ونقل آنلاین [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 893-916]
گ
گذرگاه های مجازمدلسازی فراوانی تصادفات در گذرگاه های همسطح جاده و ریل ایران [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 273-288]
گذرگاه همسطحمدلسازی فراوانی تصادفات در گذرگاه های همسطح جاده و ریل ایران [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 273-288]
گرافارائه روشی برای افزایش عبوردهی شبکه خیابان‌ها مبتنی بر نظریه جریان بیشینه در گراف‌ها [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 289-306]
ل
لایه خاک بسترتاثیر کاربرد ذارت نانو رس و الیاف پلی پروپیلن بر خصوصیات ژئوتکنیکی خاک رس جهت استفاده در لایه های روسازی راه [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 587-608]
لجستیک بشردوستانهارائه مدل بهینه‌سازی استوار پویا برای مساله مسیریابی-زمانبندی در لجستیک بشردوستانه و حل آن با استفاده از الگوریتم فراابتکاری گروه‌بندی (مطالعه موردی: زلزله تهران) [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 833-853]
م
مالکیت ویلچربررسی عوامل تأثیرگذار بر انتخاب وسیله سفر معلولان - مطالعه موردی: شهر همدان [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 1-16]
متغیرهای پنهانتحلیل عوامل روانشناختی موثر بر رفتار انتخاب افراد در پاسخ به بحران زلزله در شبکه حمل و نقل با استفاده از معادلات ساختاری (SEM) [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 999-1019]
محدودیت بودجهیک رویکرد دو هدفه برای مکانیابی پیوسته هاب ها تحت هزینه احداث وابسته به مختصات پیوسته شهری [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 307-329]
محدودیت ظرفیتیک رویکرد دو هدفه برای مکانیابی پیوسته هاب ها تحت هزینه احداث وابسته به مختصات پیوسته شهری [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 307-329]
محدودیت ظرفیت کمانارایه یک مدل قیمت‌گذاری محدوده ترافیکی با در نظرگیری محدودیت ظرفیت کمان [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 377-397]
محیط کارگاهی منعطف و توزیع شدهالگوریتم ژنتیک دو‌جنسیتی برای حل مساله زمانبندی تولید و حمل ونقل در سیستم تولید چند مکانی [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 813-831]
مدار راه TI21-Mسیستم تشخیص و ایزولاسیون عیب مدار راه TI21-M با استفاده از شبکه های پتری [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 213-240]
مدل DOLSبررسی رابطه علیت کوتاه‌مدت و بلندمدت میان حمل‌ونقل هوایی و رشد اقتصادی(مطالعه موردی: استان‌های ایران) [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 331-356]
مدل VECMبررسی رابطه علیت کوتاه‌مدت و بلندمدت میان حمل‌ونقل هوایی و رشد اقتصادی(مطالعه موردی: استان‌های ایران) [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 331-356]
مدل اتورگرسیو شرطیتوسعه مدلهای منعطف کلان نگر پیش‌بینی فراوانی تصادفات با در نظرگیری وابستگی‌های فضایی و اثرات مشاهده نشده ناهمسان‌ساز: مطالعه موردی شهر مشهد [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 253-271]
مدل پواسون-لگنرمالتوسعه مدلهای منعطف کلان نگر پیش‌بینی فراوانی تصادفات با در نظرگیری وابستگی‌های فضایی و اثرات مشاهده نشده ناهمسان‌ساز: مطالعه موردی شهر مشهد [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 253-271]
مدل پیش بینی فراوانیمدلسازی فراوانی تصادفات در گذرگاه های همسطح جاده و ریل ایران [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 273-288]
مدل جامعکالیبراسیون مدلهای رگرسیونی مبتنی بر اصول ویسکوالاستیک برای پیش‌بینی مدول دینامیکی لایه‌های آسفالتی در حال بهره‌برداری [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 933-948]
مدل جامع ساده. مدلهای پیش‌بینی مدول دینامیکیکالیبراسیون مدلهای رگرسیونی مبتنی بر اصول ویسکوالاستیک برای پیش‌بینی مدول دینامیکی لایه‌های آسفالتی در حال بهره‌برداری [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 933-948]
مدل دو جمله ای منفیمدلسازی فراوانی تصادفات در گذرگاه های همسطح جاده و ریل ایران [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 273-288]
مدل دوسطحیارایه یک مدل قیمت‌گذاری محدوده ترافیکی با در نظرگیری محدودیت ظرفیت کمان [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 377-397]
مدل رگرسیونی خطی چندگانهتوسعه مدلهای پیش بینی ظرفیت بزرگراه های چهارخطه بین شهری ایران [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 493-511]
مدل سازیتوسعه مدل های برآورد تاخیر کنترلی در میدان های چند خطه (مورد مطالعاتی : میدان های شهر کرمانشاه) [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 441-455]
مدلسازی فیزیکیارزیابی شبیه‌سازی FDS در تخمین سرعت بحرانی برای حریق حوضچه‌ای کوچک مقیاس در تونل منحنی [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 873-891]
مدل شبکه عصبیتوسعه مدلهای پیش بینی ظرفیت بزرگراه های چهارخطه بین شهری ایران [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 493-511]
مدل عامل-بنیانشبیهسازی رفتار عابرپیاده در فرآیند تخلیه از محیط پویا با استفاده از رویکرد عامل-بنیان [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 357-376]
مدل لوجیتمدلسازی سوانح برخورد قطار با وسیله نقلیه در محل گذرگاه‌های ریلی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 753-763]
مدل لوجیت دوگانهشناسایی عوامل موثر بر انتخاب انجام سفر خرید یا انجام خرید آنلاین (مطالعه موردی: خرید کالاهای دیجیتال) [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 629-647]
مدلهای انتخاب گسستهشناسایی عوامل موثر بر انتخاب انجام سفر خرید یا انجام خرید آنلاین (مطالعه موردی: خرید کالاهای دیجیتال) [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 629-647]
مدلهای پیش‌بینی تصادفات کلان نگرتوسعه مدلهای منعطف کلان نگر پیش‌بینی فراوانی تصادفات با در نظرگیری وابستگی‌های فضایی و اثرات مشاهده نشده ناهمسان‌ساز: مطالعه موردی شهر مشهد [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 253-271]
مدلهای پیش بینی ظرفیتتوسعه مدلهای پیش بینی ظرفیت بزرگراه های چهارخطه بین شهری ایران [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 493-511]
مدول الاستیسیتهبررسی تاثیر افزودنی نیمه‌گرم بر عملکرد روسازی انعطاف‌پذیر بر روی بسترهای مختلف بر پایه نتایج مدلسازی عددی [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 241-252]
مدول دینامیکی لایه‌های آسفالتیکالیبراسیون مدلهای رگرسیونی مبتنی بر اصول ویسکوالاستیک برای پیش‌بینی مدول دینامیکی لایه‌های آسفالتی در حال بهره‌برداری [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 933-948]
مسئله بهینهسازیارائه مدل مسیریابی وسایل نقلیه امدادی در شبکه‌های کوچک و متوسط [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 139-161]
مسئله مکانیابی پیوسته هابیک رویکرد دو هدفه برای مکانیابی پیوسته هاب ها تحت هزینه احداث وابسته به مختصات پیوسته شهری [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 307-329]
مساله مسیریابی-زمانبندیارائه مدل بهینه‌سازی استوار پویا برای مساله مسیریابی-زمانبندی در لجستیک بشردوستانه و حل آن با استفاده از الگوریتم فراابتکاری گروه‌بندی (مطالعه موردی: زلزله تهران) [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 833-853]
مسیر حرکتی هوشمندطراحی سیستم خودکار سبقت خودرو با استفاده از کنترل غیرخطی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 737-751]
مسیریابیارائه مدل مسیریابی وسایل نقلیه امدادی در شبکه‌های کوچک و متوسط [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 139-161]
مطالعه رفتار انتخابتحلیل عوامل روانشناختی موثر بر رفتار انتخاب افراد در پاسخ به بحران زلزله در شبکه حمل و نقل با استفاده از معادلات ساختاری (SEM) [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 999-1019]
معابر شهریارائه روشی برای افزایش عبوردهی شبکه خیابان‌ها مبتنی بر نظریه جریان بیشینه در گراف‌ها [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 289-306]
معادلات ساختاریتحلیل عوامل روانشناختی موثر بر رفتار انتخاب افراد در پاسخ به بحران زلزله در شبکه حمل و نقل با استفاده از معادلات ساختاری (SEM) [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 999-1019]
معلولانبررسی عوامل تأثیرگذار بر انتخاب وسیله سفر معلولان - مطالعه موردی: شهر همدان [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 1-16]
مکان یابی مسیریابی چند هدفهتوسعه مدل مکانیابی- مسیریابی با در نظر گرفتن رضایت مشتری و دریافت و تحویل همزمان [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 101-114]
منطق فازیارائه یک چهارچوب انعطاف پذیر به منظور مدلسازی روابط مکانی در سیستم های حمل و نقل کاربر محور با استفاده از حساب تکه های متصل سفارشی شده فازی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 543-559]
موتورسیکلتسوارانبررسی و مدل سازی تصادفات جرحی و حرکت های نامناسب موتورسیکلت‌سواران در میدان‌های شهری [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 163-182]
میدانبررسی و مدل سازی تصادفات جرحی و حرکت های نامناسب موتورسیکلت‌سواران در میدان‌های شهری [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 163-182]
میدان های چند خطهتوسعه مدل های برآورد تاخیر کنترلی در میدان های چند خطه (مورد مطالعاتی : میدان های شهر کرمانشاه) [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 441-455]
ن
نانو رستاثیر کاربرد ذارت نانو رس و الیاف پلی پروپیلن بر خصوصیات ژئوتکنیکی خاک رس جهت استفاده در لایه های روسازی راه [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 587-608]
ناهمواریتخمین ناهمواری روسازی بر اساس خرابیهای سطحی با استفاده از شبکه عصبی (مطالعه موردی: محور‌های شریانی ایران) [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 697-713]
نرم‌افزار ایمسانارزیابی عملکردی استفاده از حرکت دوربرگردان بازشدگی های میانی به جای حرکت گردش به چپ مستقیم در تقاطع های چراغدار در احجام مختلف ترافیک گردش به چپ [دوره 12، شماره 1، 1399-1400، صفحه 63-84]
نسبت مارشالبررسی ویژگی های حجمی، استقامتی و خزشی بتن آسفالتی حاوی آسفالت بازیافتی و روغن موتور ضایعاتی [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 561-585]
نگرشمحرکهای انگیزشی و کنترلی در مدل TAM نسبت به خدمات حمل‌ونقل آنلاین [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 893-916]
و
وابستگی‌های فضاییتوسعه مدلهای منعطف کلان نگر پیش‌بینی فراوانی تصادفات با در نظرگیری وابستگی‌های فضایی و اثرات مشاهده نشده ناهمسان‌ساز: مطالعه موردی شهر مشهد [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 253-271]
واژه‌های کلیدی: شبکه‌ی راهآهنسیستم تشخیص و ایزولاسیون عیب مدار راه TI21-M با استفاده از شبکه های پتری [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 213-240]
ویکوررتبهبندی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی باری از دیدگاه بخش حاکمیتی و با ترکیب روش‌های BWMو VIKOR [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 1021-1040]
ه
هدف سفر خریدشناسایی عوامل موثر بر انتخاب انجام سفر خرید یا انجام خرید آنلاین (مطالعه موردی: خرید کالاهای دیجیتال) [دوره 12، شماره 3، 1399-1400، صفحه 629-647]
هزینه استقرار وابسته به مختصات شهرییک رویکرد دو هدفه برای مکانیابی پیوسته هاب ها تحت هزینه احداث وابسته به مختصات پیوسته شهری [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 307-329]
هوش مصنوعیطراحی و توسعه یک سیستم هوشمند مکانی-زمانی جهت بهینه‌سازی اشتراک‌گذاری سفر با استفاده از الگوریتم ژنتیک [دوره 12، شماره 4، 1399-1400، صفحه 917-932]
هوش مصنوعیشبیهسازی رفتار عابرپیاده در فرآیند تخلیه از محیط پویا با استفاده از رویکرد عامل-بنیان [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 357-376]
ی
یوتا استارتخمین تابع مطلوبیت انتخاب پروژه پایدار با استفاده از یک رویکرد ترکیبی SBSC، ANP و UTASTAR (مطالعه موردی: شرکت سایپا) [دوره 12، شماره 2، 1399-1400، صفحه 189-211]
عبارت مورد نظر شما با هیچ یک از موارد همخوانی ندارد
