ارزیابی تاثیر ژئوتکستایلهای مورد استفاده، بر عمر خستگی رویه های آسفالتی در راههای کشور

نوع مقاله : علمی - پژوهشی

چکیده

نزدیک به کل روسازیهای موجود در کشور از جنس بتن آسفالتی هستند که به دلایل مختلف عمر کوتاهی دارند و در سالهای اولیه عمرشان دچار خرابی می شوند. یکی از مهمترین
 خرابیهای روسازیهای آسفالتی ترکهای خستگی هستند که به دلیل تعدد بار در جاده های کشور به وجود می آیند.  ژئوتکستایلها می توانند به عنوان تقویت کننده تا حد زیادی
 در افزایش طول عمر روسازیهای آسفالتی موثرباشند. در این پژوهش، به بررسی عملکرد سه نوع ژئوتکستایل در عمر خستگی تیرچه های آسفالتی پرداخته شده است.
 آزمایش خستگی با استفاده از آزمایش تیر خمشی با بارگذاری 4 نقط های در حالت کرنش ثابت با موج نیمه سینوسی و فرکانس ده هرتز، انجام شده است. بررسی تعدادی از متداول ترین ژئوتکستایلهای مورد استفاده در ایران در چهار سطح کرنش، از نوآوریهای این تحقیق است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که عمر خستگی کلیه نمونه های مسلح شده با ژئوتکستایل افزایش می یابد، ولی این افزایش برای نمونه های 1 و 2 بیشتر از  نمونه های داخلی است. نتایج این تحقیق خاطر نشان می کند که ژئوتکستایل می تواند سبب کاهش یا افزایش میانگین سفتی خمشی نمونه های آزمایشگاهی شود، ولی به طور کلی سبب افزایش کیفیت روسازی آسفالتی می شود.

کلیدواژه‌ها


عنوان مقاله [English]

Investigation on Geotextiles Effect of the Fatigue Life of the Asphalt Specimens

چکیده [English]

Nearly all the pavements in Iran are made of asphalt concrete. These pavements have short service life due to various reasons. One of the most specific destructions of asphalt pavements is the fatigue crack which occurs due to the numerous traffic loads on the roads. Geotextiles may act as reinforcing agents and increase the service life of asphalt pavements. In this research, three types of geotextiles are studied and their impact on the fatigue life of asphalt beams is investigated. The fatigue test has been implemented by 4-point bending beam at constant strain condition with haversine wave, 10 Hz frequency. Results show that the fatigue life of all the specimens reinforced by Iranian and other geotextiles is increased, but this increase is higher for the foreign specimens compared to Iranianones,and at various strain levels for any type of geotextile materials is different. The results also show that the average flexural stiffness of laboratory specimens may be increased or decreased by using geotextiles but totally geotextiles improve the quality of asphalt pavements.