ارائه مدل رگرسیون خطی جهت پیش بینی درصد مجاز استفاده از خرده آسفالت بازیافتی به عنوان جایگزین سنگدانه در مخلوط بتن غلتکی روسازی

نوع مقاله : علمی - پژوهشی

نویسندگان

دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

چکیده

همه ساله حجم زیادی از مصالح زائد در جهان در حال تولید است که از این بین سهم بسیار کمی به بازیافت و استفاده مجدد تعلق م یگیرد. خرده های آسفالت بازیافتی نوعی از مواد زائد هستند که از نظر زیست محیطی ممکن است اثرات نامطلوبی بر محیط اطراف خود داشته باشند و تاکنون راهکارهای گوناگونی جهت استفاده مجدد این مصالح ارائه شده است. یکی از کاربردهایی که به تازگی مورد توجه قرار گرفته ، استفاده از این مصالح در مخلوط های سیمانی از جمله بتن است. این در حالی است که مصالح خرده آسفالت بازیافتی به طور متداول در جاد هها و را هها یافت شده و از این رو مطلوب است که بتوان آنها را در مخلو طهای متداول مورد استفاده در ساخت روسازی را هها استفاده کرد. از این روی بتن غلتکی که مخلوطی بتنی است و دارای شرایطی منحصر به فرد از جهت سادگی اجرا و کم هزینه بودن به عنوان مخلوط پایه است، انتخاب گردید.در این تحقیق مخلوط بتن غلتکی با دو نسبت اختلاط)مقاومت طراحی( مختلف و انواع مختلف جایگزینی سنگدانه های خرده آسفالت بازیافتی و با درصد های مختلف ساخته شده و پس از 28 روز عمل آوری تحت آزمایش مقاومت فشاری تک محوری قرار گرفته شدند. سپس بر مبنای نتایج آزمایشگاهی، معادلات رگرسیونی با ضرایب همبستگی قابل قبول جهت پیش بینی مقاومت فشاری و درصد های مجاز استفاده از خرده آسفالت بازیافتی در مخلوط بتن غلتکی ارائه شد. اعتبار سنجی این مدل ها از طریق استفاده از انواع دیگر خرده آسفالت بازیافتی نیز از دیگر اقدامات صورت پذیرفته در این تحقیق بود.

کلیدواژه‌ها


عنوان مقاله [English]

Introducing a Linear Regression Model to Predict Allowable Ratio of Recycled Asphalt Pavement (RAP) Used as a Substitution of Aggregate in Roller Compacted Concrete

نویسندگان [English]

  • Mohammad Karimi Goghari
  • Abolfazl Hasani
  • Taghi Safarnia Kapteh
چکیده [English]

Every year, a large volume of waste materials are produced in the world, however a very small part of it take place in recycling and reusing. Recycled Asphalt Pavement (RAP) is a waste material which may have undesirable influence on its environment. Considering these materials reported characteristics, there have been introduced different strategies to reuse RAP’s. One of these applications recently noticed by the researchers is using RAP’s in cement mixtures such as concrete. As RAP is mainly gathered from roadsides and highways, so it is desirable to use them in common mixtures for roads pavement construction. Hence, Roller Compacted Concrete -a concrete mixture with unique features such as ease of application and low costs - was selected as basic mixture. In this research, after introducing two mixing ratios with two designing strengths, replacing a part of aggregates with RAPs was carried out in three states: 1-with fine and coarse aggregates, 2-with just fine aggregates, and 3-with just coarse aggregates, with ratios of 0, 10, 20, 40, and 80 %. Then, in the next step regression models with acceptable correlation coefficients were presented for prediction of compressive strength as well as allowable percentages of RAP aggregate to use in the concrete. Valid using other types of RAPs was another work conducted in this research.

کلیدواژه‌ها [English]

  • Roller Compacted Concrete Pavement
  • recycled asphalt pavement
  • Recycling
  • linear regression model
-عامری، شهمیری) 1388 ( "بررسی تاثیر استفاده از سرباره
کنورتور ذوب آهن اصفهان به عنوان جایگزین سنگدانه بر بتن
غلتکی روسازی راه"، هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،
ایران،شیراز، دانشگاه شیراز، اردیبهشت.
-Al AbdulWahhabhi, Hl (1999) "Optimization of roller
compacted concrete for local application", Transportation
Research Record, No. 1458, pp. 1-7.
-ACI Committee 211(2002) ”Guide for selecting proportions
for no-slump concrete”, American Concrete
Institute, , ACI 211.3R-02.
-ACI Committee 325 (1995) "Report on roller compacted
concrete pavement ", American Concrete Institute,
pp.3-15,
-ASTM 39/C 39M – 03, (2003)”Standard practice for
compressive strength of cylindrical concrete specimens”,
USA: ASTM
-ASTM C1170 – 91, (1998) "Standard test methods
for determining consistency and density of rollercompacted
concrete using a vibrating table", USA:
ASTM
-ASTM C1176 - 92, (1992)” standard practice for
making roller-compacted concrete in cylinder molds
using a vibrating table”.
-CourardLuc, Frédéric Michel and Pascal, Delhez
(2010) “Use of concrete road recycled aggregates for
roller compacted concrete”, Journal Construction and
Building Materials, 24 pp. 390–395’.
-Debieb, Farid, Courard, Luc, Kenai, Said and Degeimbre,
Robert (2009) “Roller compacted concrete
with contaminated recycled aggregates”, Construction
and Building Materials, 23 pp.3382–3387.
-De Montreal Ville (2002) "Beton Compacte au Rouleau
(BCR) "Service de l Environnement , DE LA
Division Des Laboratoires, BCR.
-Huang, Baoshan and ShuXiang, LitGuoqiang (2005)
“Laboratory investigation of Portland cement concrete
containing recycled asphalt pavements”, Cement
and Concrete Research, 35 2008 – 2013.