TY - JOUR ID - 1595 TI - بررسی و انتخاب سیستم سیگنالینگ مناسب به روش آنتروپی – پرومتی برای راه آهن چابهار - زاهدان JO - فصلنامه مهندسی حمل و نقل JA - JTE LA - fa SN - 2008-6598 Y1 - 2011 PY - 2011 VL - 2 IS - 4 SP - 335 EP - 346 KW - راه آهن KW - سیگنالینگ KW - تصمیم گیری چند معیاره KW - آنتروپی – پرومتی DO - N2 - مهم ترین بخش در جهت هوشمندسازی راه آهن، سیستمهای سیگنالینگ است که با هدف ایمنی بهره برداری و بهره برداری اقتصادی، وظیفه مدیریت ترافیک و کنترل قطارها را بر عهده دارند. با توجه به هزینه های زیاد خرید، نصب، راه اندازی و نگهداری تجهیزات سیگنالینگ، انتخاب بهینه و متناسب با نیازمندیهای یک مسیر ریلی، از اتلاف منابع کشور و صرف هزینه های غیرضروری جلوگیری خواهد کرد که این امر خود ضرورت انجام پژوهش و هدف کاربردی آن را که انتخاب سیستم سیگنالینگ مناسب برای محور ریلی چابهار- زاهدان است، مشخص می کند. با استناد به ادبیات موضوع و پیشینه تحقیق، 10 سیستم علائمی نمایه سازی و15 شاخص تاثیرگذار در انتخاب یک سیستم سیگنالینگ تدوین و روشهای تصمیم گیری چند معیاره برای حل مساله تحقیق مورد بررسی قرار گرفت. ملاحظات سیاسی، الزامات قانونی کشور و محدودیتهای تکنولوژیکی به عنوان متغیرهای مداخله گر، تاثیر مهمی در تصمیم گیری دارد نتیجه گیر یها صرفا بر اساس شاخصهای قابل بررسی ارائه شده است. UR - https://jte.sinaweb.net/article_1595.html L1 - https://jte.sinaweb.net/article_1595_94711abadbe06b03fb34fd5cf1ee5819.pdf ER -