TY - JOUR ID - 127542 TI - بررسی تاثیر الیاف پلی پروپیلن (FRP) بر خصوصیات مکانیکی بتن غلتکی با کاربرد سرعت امواج اولتراسونیک در مناطق سردسیر JO - فصلنامه مهندسی حمل و نقل JA - JTE LA - fa SN - 2008-6598 AU - توتونچی, سعید AU - دبیری, روزبه AU - دیلمقانی, صمد AD - دانشجوی دکتری مهندسی عمران- مهندسی و مدیریت ساخت، گروه مهندسی عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران AD - استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران AD - استاد، گروه مهندسی عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران Y1 - 2022 PY - 2022 VL - 13 IS - 3 SP - 1750 EP - 1729 KW - بتن غلتکی KW - روسازی راه KW - الیاف پلی پروپیلن KW - مناطق سردسیر KW - سرعت امواج اولتراسونیک DO - 10.22119/jte.2021.261507.2501 N2 - هدف اصلی از تحقیق حاضر، بررسی امکان ساخت بتن غلتکی جهت ساخت روسازی راه با مقاومت و توانایی باربری کافی و همزمان پایدار در برابر شرایط یخبندان براساس آزمون های غیر مخرب می­باشد. بدین منظور از الیاف پلی پروپیلن که نسبت به عوامل خورنده و فعال محیط دارای حساسیت کمتر و مقاومت بالاتری می­باشند استفاده شده است. الیاف پلی پروپیلن به میزان 1/0، 2/0، 3/0، 4/0، 5/0 و 6/0 درصد حجمی به نمونه­ های بتن غلتکی افزوده شده و خصوصیات مکانیکی آن در مناطق سردسیر ارزیابی شده است. در تحقیق حاضر، آزمون­ های آزمایشگاهی مقاومت­ های فشاری، کششی غیر مستقیم، خمشی، دوام (سیکل های ذوب و یخبندان)، جذب آب و سرعت امواج اولتراسونیک انجام گرفته است. نتایج بدست آمده نشان می­ دهد، افزودن 3/0 درصد الیاف پلی پروپیلن توانایی باربری نمونه­ های بتن غلتکی را افزایش داده و همچنین این مقدار الیاف پلی پروپیلن میزان درصد افت وزنی در نمونه ­های بتن غلتکی در سیکل­ های ذوب یخبندان به کمترین میزان رسانده است. همچنین، بین نتایج حاصل از آزمون سرعت امواج اولتراسونیک و دیگر آزمایش ها هماهنگی مناسب وجود داشته و امکان پیش بینی رفتار نمونه­ های بتن غلتکی با استفاده از این آزمون موجود است. بطوری که سرعت اولتراسونیک نمونه ­های بتن غلتکی با افزایش تعداد سیکل­ های ذوب و یخبندان بدلیل بالا رفتن درصد افت وزنی کاهش یافته است. UR - https://jte.sinaweb.net/article_127542.html L1 - https://jte.sinaweb.net/article_127542_a365f862f095fd64e0ef54867367c669.pdf ER -